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[建设动态] 【城市交通】杭州地铁三期十条线路最新建设动态看这里

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发表于 2018-3-29 10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-3-29 10:47 编辑

【来源:都市快报】
杭州地铁三期十条线路最新建设动态看这里
2018-03-29

结合天目山路快速路建设 地铁3号线上方拟再建一条汽车隧道

地铁4号线一期暂不开放的联庄站 预计6月能投入使用

今年是杭州地铁建设大年,杭州地铁三期规划已获批的线路都将一一动工,同时动工的地铁将达9条之多,包括1号线三期、3号线一期、4号线二期、5号线二期、6号线二期、7号线、8号线一期、9号线一期和10号线一期,按照计划,都将在亚运会之前建成。

这些线路,目前进展如何?每一位杭州人关心。北高峰周刊记者采访了杭州市地铁集团,带来了最新消息。记者 岳雁 制图 高薇

1.杭州地铁1号线三期 (下沙江滨站-萧山机场站) 萧山机场站的一个出入口离T3航站楼只有100米左右

地铁1号线三期建设周期是2017-2020年,今年将进行车站主体施工,区间盾构挖掘。

1号线三期建成后,萧山国际机场将结束没有轨道线路接入的尴尬状态,人们可以更方便地出入机场。

萧山机场站也已于1月23日开工。地铁施工的主要区域位于萧山机场T3航站楼外围,有七八个足球场大,用围挡围成一个长方形,土地已经平整,正在进行搭建项目部临时建筑、铺运输通道等前期工作。

地铁的一个出入口设置在T3航站楼外100米左右的地方,就在原机场大巴的候车点,正对14号门,出口左手边就是航站楼里的肯德基餐厅,只需步行十几步即可达到T3航站楼,基本可以实现无缝衔接。

2.杭州地铁2号线(良渚站-朝阳站)

下宁桥站争取在今年下半年内完成出入口建设

地铁2号线全线通车后,人气节节攀升,不断刷新纪录,3月23日再次创下客流量新高,达到49万人次。

对此,下宁桥站周边的居民非常“眼红”,毕竟整条2号线33个站,只有下宁桥站是过站不停。

可车站东南角浙幼师的特教大楼仍未开工,而缺了关键的一个位于特教大楼底部的出入口和风亭,下宁桥站消防疏散、通风条件无法满足开站运营要求,依然无法使用。据浙幼师相关工作人员之前回复,争取在今年下半年内完成出入口建设。

3.杭州地铁3号线一期工程

(主线:文一西路站-星桥路站

支线:百家园路站-小和山站)

结合天目山路快速路工程建设

计划地铁隧道上方再建一条汽车隧道

地铁3号线一期建设周期是2017-2021年,今年进行车站主体施工。

目前3号线有30个站点开展了前期绿化迁改,城西、城东北的部分站点速度较快,已基本完成。

特别是武林门往西的天目山路沿线、小和山高教园区和城东北丁桥星桥一带,都在前期绿化迁改。而古翠路往西的区间,到绕城高速附近,会结合天目山路快速路西段工程,一起施工。

据了解,天目山路快速路工程西段,将在天目山路下,地铁隧道上方,再建设一个汽车隧道。

4.杭州地铁4号线二期

(彭埠站-紫金港路站)

明石路站已开始绿化迁改

自从4号线一期南段(浦沿站-彭埠站)开通后,日常客流量增长10多万人次,同样也在3月23日创下客流量新高,达到32万多人次。中医药大学站成为新开通线路的人气王,日常客流量在3万人次左右。

暂时不开放的联庄站,目前正在建设出入口,预计6月能投入使用。

地铁4号线二期,是把一期线路再往西北延,从彭埠一直到紫金港方向,建设周期2017-2021年,今年进行的是车站主体施工。

目前彭埠站的下一站明石路站已开始绿化迁改工作。

5.杭州地铁5号线二期

(中央公园站-绿汀路站)

虽然只有三站 却连通了临安城际线和主城区轨道线网

杭州地铁5号线二期建设周期是2017-2019年,今年是建设重点期。

二期为中央公园站、创新路站、绿汀路站,虽然只有三站,却连通了5号线一期和杭临城际线,起到了“画龙点睛”的重要作用。

目前5号线一期位于城西北的站点进度最快,中央公园站到上塘路站区间,大多数车站已经完成主体结构,盾构正在挖掘隧道。二期的创新路站也已完成主体结构。其余站点还处于土建施工中。

5号线一期计划2019年开通,这或将是杭州下一条通车的地铁新线。

前不久快报报道过5号线还将做重大调整,继续往西延,将从绿汀路站(不含)向西延伸至老余杭、南湖边,主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设,设车站2座,全部为地下线。

凤新路,是老余杭东西向主要道路。5号线西延至老余杭站,也意味着住着10万多人的老余杭通上了地铁。

6.杭州地铁6号线二期工程

(丰北站-机场路站)

在萧山丰北区块拐弯穿越钱塘江直抵东站

杭州地铁6号线二期建设周期是2017-2020年,今年进行车站主体施工。

建成后,滨江、钱江世纪城一带居民,将非常便捷地跨越钱塘江至火车东站枢纽,同时缓解城东新城地区的交通拥堵并最大化火车东站的辐射能力,更好地服务于杭州2022年亚运会。

现在建设中的站点,之江板块的车站进度最快,除美院象山站和凤凰公园站外,其余4个站点已完成主体结构施工。振浦路站、中医大站、江陵路站、钱江世纪城站等也已经完成主体结构施工。余下站点大部分在进行主体结构或围护结构施工。

7.杭州地铁7号线工程

(吴山广场站-江东二路站)

吴山广场要到2021年12月底再次开放

杭州地铁7号线建设周期是2017-2021年,今年进行的是车站主体施工。

吴山广场、市民中心站、四季青站都已经建起围挡,近期陆续开始绿化、管线迁改工作。

8.杭州地铁8号线一期工程

(文海南路站-新湾路站)

部分站点正在进行绿化和管线迁改

杭州地铁8号线一期建设周期是2017-2021年,今年进行的是车站主体施工。

项目建成后,将加强下沙副城与大江东产业集聚区之间的联系。

目前8号线正在前期环评公示中,部分站点正在进行绿化和管线迁改。

9.杭州地铁9号线一期工程

(南段:四季青站-客运中心站

北段:临平站-昌达路站)

钱塘江与运河交织处围起围挡

三堡站的建设开始了

杭州地铁9号线一期建设周期是2017-2020年,今年进行车站主体施工。

建成后,将加强杭州主城区与临平副城之间的联系。

目前最南边的四季青站、中央公园站、钱江路站正在管线迁改和围护结构施工,下一步将开始主体结构施工。

钱江路运河东路口的三堡站,最近也建起施工围挡开始绿化迁改。这个地铁站点位于钱塘江与运河交织的江河汇流区,是钱江新城2.0中心点之一,区域周边规划有钱江金融城、渔人码头生态公园等项目。

北沙路站、昌达路站等也在进行绿化迁移与管线迁改等前期工作。

绿洲路站也在近期建起围挡,主体工程即将施工。从2018年3月30日起至2020年3月30日,整整两年时间,荷禹路(新洲路至五洲路段)部分车道会封闭。

10.杭州地铁10号线一期工程

(浙大站-新兴路站)

莫干山路站、隐秀路站已开始管线迁改

杭州地铁10号线一期建设周期是2017-2021年,今年进行车站主体施工。

项目建成后,将加强城北地区与主城区之间的联系。

现在莫干山路站、隐秀路站周边陆续开始管线迁改。


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发表于 2018-3-29 10:24 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-29 10:47 | 显示全部楼层
又炒一遍冷饭哈。
发表于 2018-3-29 10:55 | 显示全部楼层
下宁桥站加油啊。
发表于 2018-3-29 11:09 | 显示全部楼层
关注四号线二期,就这条最近了
发表于 2018-3-29 11:18 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-3-29 10:47
又炒一遍冷饭哈。

好歹加点料,变成蛋炒饭呀!
话说7号线市民中心站真的并没有提前和4号线市民中心站以地下联络工程名义一并建成?
发表于 2018-3-29 11:22 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2018-3-29 11:18
好歹加点料,变成蛋炒饭呀!
话说7号线市民中心站真的并没有提前和4号线市民中心站以地下联络工程名义一 ...

通道都预留了,站台应该建在现在市民中心的钱江路对面吧?不对,这里是九号线,难道是一起?
发表于 2018-3-29 20:18 | 显示全部楼层
5号线加油哦
发表于 2018-3-29 21:14 来自手机 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2018-3-29 11:18
好歹加点料,变成蛋炒饭呀!
话说7号线市民中心站真的并没有提前和4号线市民中心站以地下联络工程名义一 ...

钱江新城地下空间连接工程建设的时候,7号线还没有过江的规划。
发表于 2018-3-29 21:17 来自手机 | 显示全部楼层
三期各条线路(2三、5二除外)基本都还在绿化和管线迁改阶段。三期的站点中只有良渚站、创新路站、绿汀路站已经开始主体结构施工或已完成主体结构施工吧。
发表于 2018-3-29 21:23 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-3-29 21:14
钱江新城地下空间连接工程建设的时候,7号线还没有过江的规划。

我指的是不久前的那次解放东路大开挖。
发表于 2018-3-30 08:50 | 显示全部楼层
下宁桥年内开通有戏吗。。。
发表于 2018-3-30 10:00 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-3-29 10:47
又炒一遍冷饭哈。

说明你根本没仔细看,三号线计划地铁隧道上方再建一条汽车隧道,这是以前没有的
发表于 2018-3-30 10:41 | 显示全部楼层
少年宫崎骏 发表于 2018-3-30 10:00
说明你根本没仔细看,三号线计划地铁隧道上方再建一条汽车隧道,这是以前没有的

村通电?
发表于 2018-3-30 11:25 | 显示全部楼层
少年宫崎骏 发表于 2018-3-30 10:00
说明你根本没仔细看,三号线计划地铁隧道上方再建一条汽车隧道,这是以前没有的

天目山路隧道这不是酝酿好久了么,你莫非才知道?
发表于 2018-3-30 11:25 | 显示全部楼层
少年宫崎骏 发表于 2018-3-30 10:00
说明你根本没仔细看,三号线计划地铁隧道上方再建一条汽车隧道,这是以前没有的

何况这和地铁本身没有关系,所以我说炒冷饭也是没有错的啊。六号线江南大道段也是类似的修法。
发表于 2018-3-30 11:51 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-3-30 11:25
天目山路隧道这不是酝酿好久了么,你莫非才知道?

我记得天目山路隧道15年就开始规划的,所以还是炒冷饭,哈哈哈。
发表于 2018-3-30 12:51 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-3-30 11:25
天目山路隧道这不是酝酿好久了么,你莫非才知道?

别自以为是 不懂装懂 以前的规划是地面十字路口下穿
发表于 2018-3-30 13:07 | 显示全部楼层
少年宫崎骏 发表于 2018-3-30 12:51
别自以为是 不懂装懂 以前的规划是地面十字路口下穿

你说话能不能客气一点,这是论坛,不是你家客厅。你在说别人自以为是不懂装懂的时候,其实更显露你的个人素质。何必呢?

以后没事就不要在“自以为是不懂装懂”的回复后面跟帖,根本没兴趣回应你,谢谢。

发表于 2018-3-30 17:20 来自手机 | 显示全部楼层
扯开说一句,与6号线(杭富线)共建的彩虹快速路似乎是十字路口下穿而不是全地下的。
发表于 2018-4-5 22:56 | 显示全部楼层
这样啊
发表于 2018-4-5 23:31 来自手机 | 显示全部楼层
少年宫崎骏 发表于 2018-3-30 12:51
别自以为是 不懂装懂 以前的规划是地面十字路口下穿

那我告诉你,最后设计结果依然是十字路口下穿,但是一个下穿可能跨过1,2个路口
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