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[城建] 整体打造 湖滨步行商业街区(8楼增加市规划局答复)

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发表于 2018-3-26 16:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 c00161732 于 2018-4-4 11:35 编辑

【背景】湖滨地区底子非常好,既有商业,又有风景,又有人流量,又有文化老底子,非常适合打造为类似成都太古里的步行街区。但是目前现状整体凌乱,缺乏统一的规划,如缺少过街设施;巨量的车流破坏整体商业休闲氛围;商业小打小闹;各个建筑体量不一、风格不一,缺少设计感。

【建议】建议政府能整体规划湖滨地区,提升面貌和档次,打造具有江南韵味的杭州门面。详细建议如下:

1、区域范围:庆春路以南、解放路以北、延安路以西至西湖的合围区域,实施大街区管理;

2、利用地下空间:东坡路及其它街道地下一层设车行通道,供过境车辆慢速通过,同时与各个建筑的地下停车库打通,车辆全走地下空间,还可以继续往武林路延伸。地面全改为步行商业街区。

3、地面步行商业街区:东坡路及周边小街建地下车行通道后,可以将地面打造为杭州最繁华的步行商业街区,因为这里人流量巨大、商业基础良好。禁止一切车辆停在地面上,全入地下。

4、交通网络:地铁1号线在延安路有龙翔桥站、争取地铁9号线在平海路设站与龙翔桥站打通,争取地铁7号线北延从东坡路下方地下二层穿过,并在东坡路庆春路口下方设站。

5、建筑风格:对各建筑的外立面和体量统一规划、统一风格,使用杭州元素、江南韵味。对道路灯杆、交通杆整体设计,改造为古典风的灯饰;绿化改为更适合商业区的银杏林;

6、招商运营:引进大的品牌运营商,对商业体统一招商、统一管理。比如大庆里、星远里、九星里、西湖时代广场等。
请考虑整体规划方案。谢谢!


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发表于 2018-3-26 17:08 | 显示全部楼层
最好工联一期二期都盘给in77
发表于 2018-3-26 17:59 | 显示全部楼层
关键是要打通西湖文化广场——武林广场——延安新村地下街——凤起路地下街——龙翔桥地下街
发表于 2018-3-26 22:05 来自手机 | 显示全部楼层
试试能不能发,,弄个验证折磨复杂,退出又登录不上去,
发表于 2018-3-27 11:15 | 显示全部楼层
龙翔桥地铁站下面太狭窄拥挤了,凤起路的过街地道设计的也很奇葩,总而言之1号线的规划设计太小气太短视
发表于 2018-3-28 11:01 | 显示全部楼层
少年宫崎骏 发表于 2018-3-26 17:08
最好工联一期二期都盘给in77

银泰和工联谈过   工联不卖...原因有点奇葩..
发表于 2018-3-30 16:21 | 显示全部楼层
是的,这块宝地如果能整体规划整合,那真的是大格局大手笔了
绝对能极大提升城市档次
 楼主| 发表于 2018-4-4 11:30 | 显示全部楼层
杭州市规划局答复:

针对反映人 “整体规划湖滨步行商业街区”的6条建议,结合《杭州市上城分区规划(2017-2020年)》,答复如下:

第1、2、3条地下交通方面,《分区规划》从可实施性、经济性等方面综合考虑,规划立体过街设施组织步行系统,包括人行地下通道、人行天桥等,其中,在湖滨地区规划两处人行地下通道。“地面全改为步行商业街区”、“禁止一切车辆停在地面上,全入地下”等建议将在下一阶段的规划中予以研究。

第4条,《杭州市轨道交通三期沿线用地控制规划》已于2017年12月—2018年1月进行现场和网上公示征求公众意见。

第5条建筑风格方面,《分区规划》中对于湖滨地区整体景观风貌的控制要求是“着重体现精致、宜人的传统街巷界面,强调建筑的连续性,体量和高度基本统一,以低层和多层为主;建筑风格古朴,立面细部设计丰富,体现艺术性。”建议中的“杭州元素”、“古典风”等将在下一阶段的规划中予以研究。

第6条招商运营方面非规划范畴。

感谢您对于杭州规划的关心和支持!


发表于 2018-4-4 21:57 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-4-4 11:30
杭州市规划局答复:

针对反映人 “整体规划湖滨步行商业街区”的6条建议,结合《杭州市上城分区规划(20 ...

能解释一下第四条吗?
发表于 2018-8-5 20:50 | 显示全部楼层
囧囧有咩 发表于 2018-3-28 11:01
银泰和工联谈过   工联不卖...原因有点奇葩..

工联楼上改做共享办公了
发表于 2018-8-5 21:40 | 显示全部楼层
少年宫崎骏 发表于 2018-8-5 20:50
工联楼上改做共享办公了

湖滨银泰的办公室就在工联楼顶
发表于 2018-8-5 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
啊呀哎呦 发表于 2018-8-5 21:40
湖滨银泰的办公室就在工联楼顶

你确定?A区办公室在A区3楼还是4楼。 B区也在B区楼上。 C区在地下一楼那边。。 工联那个是什么部门的?
发表于 2018-8-6 09:25 | 显示全部楼层
归来人 发表于 2018-8-5 22:02
你确定?A区办公室在A区3楼还是4楼。 B区也在B区楼上。 C区在地下一楼那边。。 工联那个是什么部门的?

不知道,反正我去开过会过
发表于 2018-8-6 10:41 | 显示全部楼层
上周末去西湖,坐地铁到龙翔桥站…差点吓死我,特别是凤起路换乘的时候,这种感觉太憋屈了。
发表于 2018-8-6 23:36 | 显示全部楼层
胜利剧院那么破的地方,四周飘着臭气熏天的油炸臭豆腐味,为什么不建议拆除或者综合整治啊??
发表于 2018-9-16 17:27 来自手机 | 显示全部楼层
qaz9899 发表于 2018-8-6 23:36
胜利剧院那么破的地方,四周飘着臭气熏天的油炸臭豆腐味,为什么不建议拆除或者综合整治啊??

有利益群体。
发表于 2018-9-16 19:35 | 显示全部楼层
CNJAMIN 发表于 2018-3-27 11:15
龙翔桥地铁站下面太狭窄拥挤了,凤起路的过街地道设计的也很奇葩,总而言之1号线的规划设计太小气太短视

地铁站,你以为是高铁站啊
发表于 2018-9-16 19:36 | 显示全部楼层
冰箱男孩 发表于 2018-8-6 10:41
上周末去西湖,坐地铁到龙翔桥站…差点吓死我,特别是凤起路换乘的时候,这种感觉太憋屈了。

客流猛都这样,你去北京,上海,广州看看
发表于 2018-9-16 20:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2018-9-16 20:04 编辑

还嫌“杭州韵味”毁的还不够多吗。湖滨是世界的,小里小气在规划层面讲杭州韵味只会祸害无穷。到时候一个个建筑都是北京西站的模式。步行街也没有必要,车水马龙才是现代的商业街模式。没见着第五大道摄政街银座是禁止车辆通行的。顶多分时间段封闭而已。

发表于 2018-9-23 14:21 | 显示全部楼层
发展要自然 发表于 2018-9-16 19:36
客流猛都这样,你去北京,上海,广州看看

他说的是硬件,规划确实落后小气,你去过北上广难道还认为龙翔桥换乘站OK?
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