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[线网线路] 【口水堂】关于杭州地铁8号线西段走向

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发表于 2018-2-11 15:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zjtzlqr 于 2018-2-12 18:26 编辑

没有可行性

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 楼主| 发表于 2018-2-11 15:36 | 显示全部楼层
项目概况:杭州地铁10号线一期工程起于起点为浙大站,随后线路沿浙大路→玉古路→学院路→莫干山路→杭行路→港虹西路敷设,终止于新兴路站。线路全长15.24km,均为地下线,设站12座,其中换乘站7座,分别为玉古路站(与规划3号线换乘)、学院路站(与在建2号线换乘)、翠柏路站(预留8号线远景线路换乘条件)、莫干山路站(与在建5号线换乘)、祥园路站(预留14号线线路换乘条件)、杭行路站(与规划4号线二期换乘)、吴家路站(预留近期10号线支线接轨条件)。
 楼主| 发表于 2018-2-11 15:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjtzlqr 于 2018-2-12 11:12 编辑

文一路,文二路,文三路都走了地铁

未来科技城文一路地下隧道下面可能有2条地铁 机场线,8号线

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发表于 2018-2-11 16:06 | 显示全部楼层
机场线方案出炉后,8号线西段已经成为谜团
4号线明石路、5号线东新园、10号线翠柏路都只有预留换乘条件,没有一个同步实施车站的
即使这样走,还至少涉及到和6号、3号的换乘,但3和6都没有看到相关信息
 楼主| 发表于 2018-2-11 16:08 | 显示全部楼层
wewintus 发表于 2018-2-11 16:06
机场线方案出炉后,8号线西段已经成为谜团
4号线明石路、5号线东新园、10号线翠柏路都只有预留换乘条件, ...

8号线西段不造很鸡肋的。预留了不出意外应该会造的。
发表于 2018-2-11 16:14 | 显示全部楼层
zjtzlqr 发表于 2018-2-11 16:08
8号线西段不造很鸡肋的。预留了不出意外应该会造的。

造是迟早要造的,1号线亟需8号来分流,而且在市区8号线预期的地方,还存在大片线网空白;
按照现有的版本,文海南路开始、到乔司南站、三卫村、红普路,这一路问题都不大;
红普路到明石路,明石路到东新园,东新园再往西,线位都已经有点难放了
 楼主| 发表于 2018-2-11 16:16 来自手机 | 显示全部楼层
wewintus 发表于 2018-2-11 16:14
造是迟早要造的,1号线亟需8号来分流,而且在市区8号线预期的地方,还存在大片线网空白;
按照现有的版 ...

地铁肯定是越来越难修的。8号线很重要。武汉的地铁修的很密。杭州太疏了
发表于 2018-2-11 16:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2018-2-11 16:22 编辑

8号线直接到黄龙收即可,换乘环湖线,也算分流了去西湖的客流。或者在西溪北和快线换乘,往西南去闲林。
发表于 2018-2-11 18:13 来自手机 | 显示全部楼层
这里还有快速路隧道,放不下两条地铁。并且这个走向最麻烦的还不是绕城以西,而是古翠路到紫金港路
发表于 2018-2-11 18:18 | 显示全部楼层
zjtzlqr 发表于 2018-2-11 16:16
地铁肯定是越来越难修的。8号线很重要。武汉的地铁修的很密。杭州太疏了

别看现在修得猛,几年后线路多了,亏损急剧扩大,后继线路就建不起咯。参考现在的南京。关键还是怎么吸引足够多的人口。
 楼主| 发表于 2018-2-11 19:58 来自手机 | 显示全部楼层
ㄣton『e 发表于 2018-2-11 18:13
这里还有快速路隧道,放不下两条地铁。并且这个走向最麻烦的还不是绕城以西,而是古翠路到紫金港路

古翠路有什么问题?
发表于 2018-2-11 20:10 来自手机 | 显示全部楼层
zjtzlqr 发表于 2018-2-11 19:58
古翠路有什么问题?

天堂软件园和金色兰庭都是高楼,不好穿。线位的最大阻碍就是这里。然后再往西,益乐新村还可以拆农民房设站,其他都是商品房,拆迁贵的很,不好设站
发表于 2018-2-11 20:15 来自手机 | 显示全部楼层
YY
8号线二期从文海南路站引出,依次与11号线某站、1号线乔司南站、4号线明石路站换乘。接着沿天城路在天城路/东宁路设站,与6、轨道快线站厅换乘。接着8号线依次在东新园站(5)、香积寺路站(3)、隐秀路站(10)、文华站(2)、西溪湿地北站(14、轨道快线)、高教路/文二西路站(12)、良睦路站(3)换乘,最终到达闲林。
 楼主| 发表于 2018-2-11 20:17 来自手机 | 显示全部楼层
ㄣton『e 发表于 2018-2-11 20:10
天堂软件园和金色兰庭都是高楼,不好穿。线位的最大阻碍就是这里。然后再往西,益乐新村还可以拆农民房设 ...

过了翠苑三区直接走文一路了吧。
发表于 2018-2-11 20:18 来自手机 | 显示全部楼层
zjtzlqr 发表于 2018-2-11 20:17
过了翠苑三区直接走文一路了吧。

文一路有快速路隧道,更没有施工条件了
 楼主| 发表于 2018-2-11 20:21 来自手机 | 显示全部楼层
ㄣton『e 发表于 2018-2-11 20:18
文一路有快速路隧道,更没有施工条件了

地铁六号线和江南大道都是地下的把
发表于 2018-2-11 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
zjtzlqr 发表于 2018-2-11 20:21
地铁六号线和江南大道都是地下的把

那是统一施工,做好统筹了。要是没有预留的基本没办法 。隧道盾构问题还不大。车站要是暗挖代价就太大了。而且文一路这段基本红线不足
 楼主| 发表于 2018-2-11 20:27 来自手机 | 显示全部楼层
ㄣton『e 发表于 2018-2-11 20:23
那是统一施工,做好统筹了。要是没有预留的基本没办法 。隧道盾构问题还不大。车站要是暗挖代价就太大了 ...

那以前8号线看过规划是这个走向的。虽然难度是大。
发表于 2018-2-11 20:38 来自手机 | 显示全部楼层
zjtzlqr 发表于 2018-2-11 20:27
那以前8号线看过规划是这个走向的。虽然难度是大。

以前的确有。但现在有了机场快线,8号线西段命运很难说。至少杭师大老校区,宋江村,益乐新村,文新幼儿园这些地方的空地要有预留,不要急着盖高楼,不然真没有站位
发表于 2018-2-11 22:37 | 显示全部楼层
8号线古墩路以东,可以走余杭塘路,以西可以走文二西路。
发表于 2018-2-11 22:49 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-2-11 22:37
8号线古墩路以东,可以走余杭塘路,以西可以走文二西路。

余杭塘路走什么地方折向文二西路呢?
发表于 2018-2-12 00:41 来自手机 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-2-11 22:49
余杭塘路走什么地方折向文二西路呢?

基本上沿紫荊花路,从余杭塘路折向文二西路。
发表于 2018-2-12 00:53 来自手机 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-2-11 22:49
余杭塘路走什么地方折向文二西路呢?

基本上沿紫荊花路,从余杭塘路折向文二西路。

在紫荆花路星洲街设一站,可与2号线文新站通道换乘(500多米),

在文二西路西溪湿地北门设一站,与机场快线同台换乘,然后沿新造的文二西路往西。
发表于 2018-2-12 09:57 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-2-12 00:53
基本上沿紫荊花路,从余杭塘路折向文二西路。

在紫荆花路星洲街设一站,可与2号线文新站通道换乘(500 ...

你大概不知道紫荆花路星洲街西北侧是个什么小区吧。有那个小区在,紫荆花路过余杭塘路都无法落实,别说挖地铁站了
发表于 2018-2-12 11:02 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2018-2-12 11:03 编辑
ㄣton『e 发表于 2018-2-12 09:57
你大概不知道紫荆花路星洲街西北侧是个什么小区吧。有那个小区在,紫荆花路过余杭塘路都无法落实,别说挖 ...


地铁从地下穿过,并不需要地面路连通。所以紫荆花路是否断头对地铁无影响,他们担心的是机动车太多。
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