杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

查看: 6078|回复: 30

[铁道新闻] 【城市交通】商合杭高铁有望明年底开通

[复制链接]
发表于 2018-2-10 23:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
商合杭高铁有望明年底开通 芜湖最快40分钟到合肥原创 新安房产网 2018-02-09 10:18:14
众所周知,合肥与芜湖是目前安徽省最具代表性和发展潜力的两个城市,因此,这两个城市一旦联系更加便捷紧密,无疑将会有益于成百上千万的小伙伴!
两地距离约150公里
目前自驾、高铁需2小时
从地图上来看,这两个城市之间相距有150公里左右的路程,倘若自驾走高速,也需要2个小时的时间,倘若乘坐高铁,也需要2个小时时间,甚至更长一些。在很多人看来,无论是选择哪种交通方式在来往两地的时间成本上都相差无几。
“2个小时”,作为省内两大城市之间的交往显然有些较长。要知道,合肥去往南京也不过40分钟,这意味着从合肥去往芜湖,相当于从合肥来回南京,再去往南京。
对于经常来往合肥芜湖出差的人来说时间成本有些昂贵,坐车更是痛苦。经常来往两地的大学生想必也是体会颇深。
不过,不用着急,明年,合肥来往芜湖将会变得快捷无比!
明年商合杭高铁开通 仅需40分钟可到达
日前,传来消息,正在建设中的商合杭高铁有望明年年底开通运营,届时芜湖到合肥最快40分钟即可到达!路程时间足足缩短了80分钟!
40分钟对于很多上班族来说,几乎仅仅是一段上下班的时间,从心理上来说,将会顿时觉得十分亲近。
那么,这条未来将造福成上亿人的商合杭高铁究竟一条通往哪里的铁路,目前建设进展怎样?它还将会造福哪里的人民,不妨让我们仔细了解一番。
商合杭高铁全长794.55公里
据悉,商合杭高铁是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路,是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。
该线起自商丘高铁站,经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州,终至杭州高铁站,正线全长794.55公里。
商合杭高铁全线设车站29个,其中新建车站16个,分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、巢湖北、含山西、芜湖北、郎溪、广德南、安吉;改扩建既有及在建车站5个,分别是商丘、水家湖、肥东、巢湖东、湖州;利用既有及在建车站8个,分别是合肥北城、合肥、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、德清、杭州东。
时速350公里/小时 称为“华东第二通道”
设计行车速度350公里/小时,初期运营时速300公里。建成后将连通徐兰高铁、宁杭高铁,进一步完善铁路网络,被誉为“华东第二通道”,对促进沿线经济发展具有积极促进作用。
太和特大桥上跨漯阜铁路100米连续梁双转体精准对接
2017年11月9日14时始,中铁隧道局集团新建商丘至合肥至杭州铁路(商合杭高铁)太和特大桥上跨漯阜铁路100米连续梁215#、216#墩双转体同时水平转体34°后精准对接,经过66分钟实现了“华丽转身”和“空中牵手”,为商合杭高铁加速推进和按期通车奠定了基础。
太和特大桥位于安徽省太和县境内,转体梁横跨既有线漯阜铁路,跨度长100米,单幅转体重达6688.1吨,两个转体合计1.338万吨,主墩承台距离既有铁路线仅8米,施工时需要跨越漯阜铁路上、下行线路,且周边高压电线密布,相当于在“天罗地网”中穿梭,施工难度极大,安全风险极高。施工人员采用将部分高压线抬高“升天”和下沉“入地”的办法,尽可能减少高压线给施工带来的影响。
为确保工程顺利推进和漯阜铁路既有线运输安全,中铁隧道局集团项目部严格按照京福客专安徽公司“不辱使命、拼搏奋斗、和谐有序、安全优质”建设理念,以标准化管理为手段,克服了工期紧、施工条件复杂、原材料短缺等一系列难题,超前策划,优化施工方案和资源配置,仅用15个月时间完成转体前梁体各项施工和准备工作,保证了转体施工的顺利进行,同时为其他转体连续梁快速施工积累了宝贵经验。
日前,商合杭高铁站前二标段率先完成599孔箱梁架设任务,标志着该标段22公里的箱梁架设任务全部完成。春节后桥面工程和无砟轨道板将全面展开施工,为确保2019年底开通运营奠定了基础。
明年年底商合杭高铁有望开通运营,届时芜湖到合肥最快40分钟即可到达。



发表于 2018-2-12 01:35 | 显示全部楼层
在正式开通前,已不敢奢望“有望”了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-12 09:50 | 显示全部楼层
都明年底了
还有望
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-12 15:00 来自手机 | 显示全部楼层
原定啥时候来着?今年开通杭黄、明年再开商合杭,东站南站可要好好配合一下了…
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-12 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
yanoop 发表于 2018-2-12 15:00
原定啥时候来着?今年开通杭黄、明年再开商合杭,东站南站可要好好配合一下了…

原定2020年
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-13 06:35 来自手机 | 显示全部楼层
萧爷 发表于 2018-2-12 09:50
都明年底了
还有望

别说明年底还有望,当年年初说年底开通的工程最终没有开通的也有很多呢,比如杭州南站、上海轨道交通浦江线。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-26 11:55 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-2-13 06:35
别说明年底还有望,当年年初说年底开通的工程最终没有开通的也有很多呢,比如杭州南站、上海轨道交通浦江 ...

比如宁杭比如沪通比如上海5南比如3/4拆线
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-26 20:52 来自手机 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-2-26 11:55
比如宁杭比如沪通比如上海5南比如3/4拆线

我说的是年初说好当年开通但当年没开通的。
上海5南2016年底就说2017年通不了了,3/4拆线也没有哪年说过当年可以开通的。沪通一期计划2019年通车。宁杭我不清楚。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-26 21:22 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-2-26 20:52
我说的是年初说好当年开通但当年没开通的。
上海5南2016年底就说2017年通不了了,3/4拆线也没有哪年说过 ...

沪通09年说开工,最终13还是14年才开。宁杭客专就很魔幻了,大概扯了不到10年吧,年年都是明年开工。

3/4之前好几年响动一直很大,官方没有给出时间表。5南也是坊间与个别媒体的夸大时间表。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-26 21:27 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-2-26 20:52
我说的是年初说好当年开通但当年没开通的。
上海5南2016年底就说2017年通不了了,3/4拆线也没有哪年说过 ...

不过维度有些不一样了,跑偏了跑偏了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 11:07 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-2-26 20:52
我说的是年初说好当年开通但当年没开通的。
上海5南2016年底就说2017年通不了了,3/4拆线也没有哪年说过 ...

正好隔壁在挖坟



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 11:20 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-2-26 20:52
我说的是年初说好当年开通但当年没开通的。
上海5南2016年底就说2017年通不了了,3/4拆线也没有哪年说过 ...

宁杭城际一瞥(实际立项更早更扯)



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 11:26 | 显示全部楼层

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 11:30 | 显示全部楼层

通苏嘉也是教科书式的拖延。最近要不是铁总亲自发话要建,真不知道可以拖到什么时候。

坊间总是流传着关于苏省铁路的传说……说起来没有经过sf的线路貌似确实大都命途多舛
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 11:39 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-2-28 11:30
通苏嘉也是教科书式的拖延。最近要不是铁总亲自发话要建,真不知道可以拖到什么时候。

坊间总是流传着 ...

现在好像也就说要建南通到张家港,这几年去苏州还是得开车
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 11:43 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2018-2-28 11:39
现在好像也就说要建南通到张家港,这几年去苏州还是得开车

吴江站可能会同步施工
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 11:44 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-2-28 11:43
吴江站可能会同步施工

高楼迷上说和沪苏湖的十字枢纽没了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 11:53 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2018-2-28 11:44
高楼迷上说和沪苏湖的十字枢纽没了

有这事?那松陵还建啥车站……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 11:59 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-2-28 11:53
有这事?那松陵还建啥车站……

松陵大道综合交通枢纽综合体?
地铁、公交、城乡客运、出租车
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 12:01 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2018-2-28 11:59
松陵大道综合交通枢纽综合体?
地铁、公交、城乡客运、出租车

不是,说错了,是震泽。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 12:05 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-2-28 12:01
不是,说错了,是震泽。

本来通苏嘉也不过震泽吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 12:28 来自手机 | 显示全部楼层
sf是哪里?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 12:36 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2018-2-28 12:05
本来通苏嘉也不过震泽吧

2333, 短路了,本意是盛泽。老是打错。结果找到了高楼迷的帖子,那看来苏州南的枢纽是没指望了。

为sz扼腕叹息,南北两站都做2台高架站,沪宁城际又接近饱和……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 12:37 | 显示全部楼层

南某
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-2-28 13:32 | 显示全部楼层
好消息,杭州北上第二大通道,到了商丘直接北上过雄安,到北京,
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2018-8-22 02:07 , Processed in 0.079473 second(s), 9 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表