杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

查看: 17514|回复: 105

[其它] 【口水堂】机场站会是什么规模?

[复制链接]
发表于 2018-1-18 22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
17日 杭州发布明确机场站与T4同步建设,且规模已基本确定。那么问题来了:

1. 机场站貌似并未在去年底的文件中被直接批复,现在开工建设是先斩后奏还是另有通道?

2. 官方称机场站会引入杭长、杭甬、杭绍台、杭黄、沪乍杭,那么实际上是会有几条通道直连机场站?杭绍台和南站联络线?

3. 场站规模大概会如何?
发表于 2018-1-18 22:21 来自手机 | 显示全部楼层
1.图示虽为远期,但批文中明确杭绍台引入枢纽是近期工程。以及总图编制与项目实质性的流程并无硬性关联,没有未批先建。   
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-1-18 22:23 | 显示全部楼层
ㄣton『e 发表于 2018-1-18 22:21
1.图示虽为远期,但批文中明确杭绍台引入枢纽是近期工程。以及总图编制与项目实质性的流程并无硬性关联,没 ...

杭绍台引入枢纽是否还可能指引入南站呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-18 22:23 来自手机 | 显示全部楼层
2.南站(杭长场)联络线与杭绍台二期。3.不知道
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-18 22:24 来自手机 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-1-18 22:23
杭绍台引入枢纽是否还可能指引入南站呢?

杭绍台从总图来看不存在引入南站的计划
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-1-18 22:25 | 显示全部楼层
ㄣton『e 发表于 2018-1-18 22:24
杭绍台从总图来看不存在引入南站的计划

二期看上去是走江东的通道北上对吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-18 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-1-18 22:25
二期看上去是走江东的通道北上对吗?

回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-1-18 22:33 | 显示全部楼层
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-18 22:34 来自手机 | 显示全部楼层
2台4线,在T4南侧的地下层
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 10:54 | 显示全部楼层
机场站规模比南站大 西站小
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 12:13 来自手机 | 显示全部楼层
和上海东比哪个先建成?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-1-19 12:32 | 显示全部楼层
ssysdtc3 发表于 2018-1-19 10:54
机场站规模比南站大 西站小

虽然媒体有过如此说法,但是机场站如果没有始发终到能力的话比南站大就比较诡异了;如果机场站有始发终到能力,江东站有很奇怪了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 12:34 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-1-19 12:32
虽然媒体有过如此说法,但是机场站如果没有始发终到能力的话比南站大就比较诡异了;如果机场站有始发终到 ...

这应该是南站始发改造前的说法
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 14:17 | 显示全部楼层
ssysdtc3 发表于 2018-1-19 10:54
机场站规模比南站大 西站小

你说的这个是以前报道过的新闻吧。还是你另外有内部消息?
如果不是现阶段的内部消息,我觉得你ls说的2台4线是比较可信的,毕竟在T4下面没有多少空间,还有3条地铁呢,不可能建得很大。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 14:20 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2018-1-19 14:17
你说的这个是以前报道过的新闻吧。还是你另外有内部消息?
如果不是现阶段的内部消息,我觉得你ls说的2 ...

但是做到地下可能性不大吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 14:23 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2018-1-19 14:20
但是做到地下可能性不大吧

目前所有公开的信息来看就是在T4地下。以前说比南站大的时候是打算建在机场南面的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 17:23 | 显示全部楼层
机场站最好修成无配线必停车站。本来也不再长大干线上,要把这个劣势转化为优势。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-1-19 17:36 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2018-1-19 14:23
目前所有公开的信息来看就是在T4地下。以前说比南站大的时候是打算建在机场南面的。

正下方的话,会不会规模就偏小了?会比较像地铁形式的站台?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 18:18 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-1-19 17:36
正下方的话,会不会规模就偏小了?会比较像地铁形式的站台?

就是2台4线的规模,看过图了,T4南侧的地下站台 ,不过比较惊喜的是T4比效果图多了南北各一个指廊
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-1-19 18:58 | 显示全部楼层
Listen1026 发表于 2018-1-19 18:18
就是2台4线的规模,看过图了,T4南侧的地下站台 ,不过比较惊喜的是T4比效果图多了南北各一个指廊

感谢层主!是经典的2台4线布局吗?还是会出现两个岛式站台的神奇设定?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 19:20 | 显示全部楼层
Listen1026 发表于 2018-1-19 18:18
就是2台4线的规模,看过图了,T4南侧的地下站台 ,不过比较惊喜的是T4比效果图多了南北各一个指廊

2台4线确实有点小了,毕竟机场站和余杭站不一样,可以通达的方向是比较多的。希望台州、宁波、衢州、黄山、湖州、苏州几个方向都能有车,每个方向一天至少有个10班,不知道停不停的下。

南北各加一个指廊是对的。选中这个方案当时我就指出此方案已经没有扩建空间,远期规模小于另一个方案。既然加了指廊,那就没有问题了。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 19:21 | 显示全部楼层
新杭州城 发表于 2018-1-19 18:58
感谢层主!是经典的2台4线布局吗?还是会出现两个岛式站台的神奇设定?

两个岛式是不是容量更大一些。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 19:46 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2018-1-19 19:21
两个岛式是不是容量更大一些。

那正线去哪里了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 20:00 | 显示全部楼层
Listen1026 发表于 2018-1-18 22:34
2台4线,在T4南侧的地下层

当年不是说比南站大么?才那么一丢丢啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-19 20:02 | 显示全部楼层
Listen1026 发表于 2018-1-19 18:18
就是2台4线的规模,看过图了,T4南侧的地下站台 ,不过比较惊喜的是T4比效果图多了南北各一个指廊

就是把原本远期扩建的,这下一次性搞好?这样是爽了。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2018-8-22 12:25 , Processed in 0.063515 second(s), 9 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表