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[消息] 【公交动态】应对寒冷天气对纯电公交的影响:萧山公交二车队做好支援21路的预案

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发表于 2018-1-13 16:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-1-14 23:17 编辑

近日杭城的极寒天气可能会对纯电动公交车的正常营运产生一些影响。为积极应对可能出现的不利状况,切实响应集团要求的随时支援任务,萧山公交二车队支援线路为二公司21路,车队在接到支援命令后,高度重视,统一思想,由安全队长负责精心挑选出以班组长、党员、五年以上放心司机为成员的支援团队,下载好线路示意图,标明线路走向,并对司机进行专项安全培训,带领司机实地勘察,熟悉进出场线路和营运线路走向及站点分布,为支援工作做好充分准备,确保队伍拉得出、打得响,展示萧山公交良好形象。

来源:公交官方微博
发表于 2018-1-13 16:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 kkkkimon 于 2018-1-13 16:59 编辑

神奇。。。也希望主城和萧山能进一步打破公交的藩篱
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发表于 2018-1-13 17:00 | 显示全部楼层
前两天看到个调度坐车是在说 杭州的电池零下几度会受不了了
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发表于 2018-1-13 17:08 | 显示全部楼层
这个跨场有点大,不过电池车在低温下,电池性能真的衰减很厉害
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发表于 2018-1-13 17:09 | 显示全部楼层
无轨电车的电池没问题吗?
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发表于 2018-1-13 17:25 | 显示全部楼层
作孽,呵呵
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发表于 2018-1-13 17:34 来自手机 | 显示全部楼层
21本来就不是纯电啊,难道是其他线路纯电车不够,21去支援,然后萧山公交再支援21?
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发表于 2018-1-13 18:37 来自手机 | 显示全部楼层
下沙和余杭也在支援
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发表于 2018-1-13 20:36 来自手机 | 显示全部楼层
看这个样子,萧山的大把万向纯电似乎都没有这个问题,不然萧山自身也难保了。所以只有B某D才是问题的根源吧。
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发表于 2018-1-14 17:11 | 显示全部楼层
新车还行,等过几年,你在看。换个电池的钱都可以买天然气车啦
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发表于 2018-1-14 20:41 | 显示全部楼层
现在63路的BYD,2016年上线时是6圈/天,现在普遍是3-4圈/天
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发表于 2018-1-14 22:17 | 显示全部楼层
要是坐在BYD上还能享受暖空调,这是多么惬意的事啊,可以很少能遇到这样的好事
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发表于 2018-1-15 18:02 | 显示全部楼层
支援21路……看不懂
大概是支援21路所在车队?
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