【城市交通】昨日杭州地铁客流113.4万：比平常增加约15万 [其中2号线客流34.36万]

西凌

itcfangye 发表于 2017-12-29 17:06
嗨呀，能直达你居然还想要换乘……
其实到现在这个时间点，后面的建设顺序已经差别不大了

主要是线路少，换乘站少，造成换乘客流少。很多城市都会设计环线，环线就是专业换乘的，一条环线可以极大提高换乘客流，不是入闸客流。

williamjia

外面又在下雨了，今天的客流影响加大了。

7arsenal

每个城市计算每日售票收入貌似比客流更科学

少年宫崎骏

itcfangye 发表于 2017-12-29 15:18
12月28日杭州地铁线网总客流113.4万人次（进站86.91万+换乘26.49万），1号线客流60.83万（进站51.12万+换乘 ...

你这数据不对 今天的都市快报说 二号线昨天全线进站客流26.3万

williamjia

少年宫崎骏 发表于 2017-12-29 18:24
你这数据不对 今天的都市快报说 二号线昨天全线进站客流26.3万

我也看到这个数据冲突了 没搞懂

iiibon

RSR 发表于 2017-12-29 15:56
昨天是周四，每周都是周四马路上车最多，因为尾号4的车少。再加上下雨，选择开车、打车出行的人多。地铁客 ...

尾号4少  那尾号6呢？

williamjia

a160607 发表于 2017-12-29 18:43
青岛第一次超越宁波。。。

第二次了

少年宫崎骏

williamjia 发表于 2017-12-29 18:35
我也看到这个数据冲突了 没搞懂

令人生疑啊    按理二号线全线开通对一号线客流有促进作用 然而昨天一号线客流确意外失手 大幅跳水

锦绿新城

下雨对通勤客流影响小，甚至一定程度上会促进通勤族选择地铁通勤。

williamjia

锦绿新城 发表于 2017-12-29 19:03
下雨对通勤客流影响小，甚至一定程度上会促进通勤族选择地铁通勤。

下雨对客流影响很大，你如果每天关注客流就能发现这一规律。

锦绿新城

williamjia 发表于 2017-12-29 15:21
下雨影响很大，昨天不下雨的话肯定在120万以上了。今日还有些绵绵细雨，还会受一点影响。但破125万应该没问 ...

钱江路2换4客流挺大的，2号线居住区多，4号线工作区多。凤起路1换2客流也大。
然而1换4似乎客流并不大，三个换乘站换成总量与钱江路站或凤起路站换乘量接近。

锦绿新城

西凌 发表于 2017-12-29 16:45
线网成熟的城市，都是换乘客流占比很高，而杭州换乘客流远少于入闸客流，说明线网设计和建设顺序有缺陷

没有城市换乘客流大于入闸客流

锦绿新城

williamjia 发表于 2017-12-29 19:05
下雨对客流影响很大，你如果每天关注客流就能发现这一规律。

下雨对1号线影响大，对4号线影响小。
由于没有杭州地铁单线客流，很难准确判断。
但从北京、上海等以通勤客流为主的地铁线网看，下雨真的影响很少。

枯井底污泥处

锦绿新城 发表于 2017-12-29 19:12
下雨对1号线影响大，对4号线影响小。
由于没有杭州地铁单线客流，很难准确判断。
但从北京、上海等以通 ...

北京上海通勤距离也比较长
杭州总体通勤距离短 下雨也有很多人选择打滴滴或自己开车

cjhhzhz

锦绿新城 发表于 2017-12-29 19:08
钱江路2换4客流挺大的，2号线居住区多，4号线工作区多。凤起路1换2客流也大。
然而1换4似乎客流并不大， ...

感觉1换4主要还是集中在近江

williamjia

cjhhzhz 发表于 2017-12-29 19:18
感觉1换4主要还是集中在近江

4南通了，近江站客流会井喷。

少年宫崎骏

争取明年五号线绿汀路-三垻区间也开通了

itcfangye

西凌 发表于 2017-12-29 17:16
主要是线路少，换乘站少，造成换乘客流少。很多城市都会设计环线，环线就是专业换乘的，一条环线可以极大 ...

我看过一个对上海4号线的报告，结论是上海4号线对换乘的提升不大。找不到那个报告上哪里去了

itcfangye

少年宫崎骏 发表于 2017-12-29 18:57
令人生疑啊    按理二号线全线开通对一号线客流有促进作用 然而昨天一号线客流确意外失手 大幅跳水

1号线旅游客流多
之前每到下雨地铁总客流就会跳水10万

williamjia

itcfangye 发表于 2017-12-29 19:38
1号线旅游客流多
之前每到下雨地铁总客流就会跳水10万

周一到周四的下雨天之前必定上不了100万。

zhongq03

itcfangye 发表于 2017-12-29 19:36
我看过一个对上海4号线的报告，结论是上海4号线对换乘的提升不大。找不到那个报告上哪里去了

感觉上海4号线开得慢车又不多，换乘还麻烦，凡是要换3/4的心里都要打个鼓。。。

jason

锦绿新城 发表于 2017-12-29 19:03
下雨对通勤客流影响小，甚至一定程度上会促进通勤族选择地铁通勤。

早晚通勤影响不大，但如果其它时间段可去可不去的出行就是看天气的，这很好理解的啊。

jason

锦绿新城 发表于 2017-12-29 19:03
下雨对通勤客流影响小，甚至一定程度上会促进通勤族选择地铁通勤。

你的意思因为下雨，很多人选择地铁而不开车？我觉得这个比例不大的。

jason

西凌 发表于 2017-12-29 16:45
线网成熟的城市，都是换乘客流占比很高，而杭州换乘客流远少于入闸客流，说明线网设计和建设顺序有缺陷

可能你对这方面知识的把握不是太准确，恕我直言，目前开通的三条线路走向基本没有问题。