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[本塘快报] 【城市交通】昨日杭州地铁客流113.4万:比平常增加约15万 [其中2号线客流34.36万]

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发表于 2017-12-29 15:15 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-12-29 15:47 编辑

按照往常雨天工作日95-100万计算,昨日杭州地铁客流比平常雨天工作日增加约15万
正在向原po询问各分线客流

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 楼主| 发表于 2017-12-29 15:18 来自手机 | 显示全部楼层
12月28日杭州地铁线网总客流113.4万人次(进站86.91万+换乘26.49万),1号线客流60.83万(进站51.12万+换乘9.71万),2号线客流34.36万(进站25.92万+换乘8.44万),4号线客流18.2万(进站9.87万+换乘8.33万)
发表于 2017-12-29 15:19 来自手机 | 显示全部楼层
这水平可以
发表于 2017-12-29 15:20 | 显示全部楼层
看今天能不能破130了
发表于 2017-12-29 15:21 来自手机 | 显示全部楼层
下雨影响很大,昨天不下雨的话肯定在120万以上了。今日还有些绵绵细雨,还会受一点影响。但破125万应该没问题。2号线客流不错了。1号线的换乘客流好低。
发表于 2017-12-29 15:26 | 显示全部楼层
再等下几天后的4号线一期南段开通,虽然联庄开不了,但应该也能提供些
发表于 2017-12-29 15:30 | 显示全部楼层
allen20082008 发表于 2017-12-29 15:26
再等下几天后的4号线一期南段开通,虽然联庄开不了,但应该也能提供些

联庄是大头啊
发表于 2017-12-29 15:32 | 显示全部楼层
发表于 2017-12-29 15:46 | 显示全部楼层
二号线不错
发表于 2017-12-29 15:48 | 显示全部楼层
昨天下雨,影响一号线的客流很大。
发表于 2017-12-29 15:56 | 显示全部楼层
昨天是周四,每周都是周四马路上车最多,因为尾号4的车少。再加上下雨,选择开车、打车出行的人多。地铁客流肯定会有影响的
发表于 2017-12-29 15:59 | 显示全部楼层
经历过9月份客流滑铁卢之后,还是应该能理解2号线客流缓慢上升的
毕竟与一号线相比,二号线需要改变的是沿线居民长久的一个出行习惯和出行方向,这个可能需要好几个月来调整
发表于 2017-12-29 16:03 来自手机 | 显示全部楼层
子青 发表于 2017-12-29 15:59
经历过9月份客流滑铁卢之后,还是应该能理解2号线客流缓慢上升的
毕竟与一号线相比,二号线需要改变的是沿 ...

1号线外地游客占比大
发表于 2017-12-29 16:08 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-29 16:10 | 显示全部楼层
#地铁客流排行榜#2017-12-28(周四)北京11**万(缺数据),上海1059万,广州813万,深圳500.6万(另有轨电车1.44万),成都291.12万,南京281.8万,武汉259.24万,重庆24*万(昨日新开5、10号线共5.31万),西安176万,杭州113.4万。此外沈阳8*万,郑州81.2万,苏州76.16万,长沙60.27万,昆明47.5万,南宁46.9万(昨日新开2号线12.5万),青岛31.9万,宁波29.8万,石家庄23.69万,东莞9.6万。——昨日广州新开4条线,重庆新开2条线,南宁贵阳各新开1条线。
发表于 2017-12-29 16:10 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-12-29 15:18
12月28日杭州地铁线网总客流113.4万人次(进站86.91万+换乘26.49万),1号线客流60.83万(进站51.12万+换乘 ...

换乘系数已经升至1.3了
发表于 2017-12-29 16:10 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-29 16:10 | 显示全部楼层
昨天杭州的客流主要问题出在 1号线 发挥失常
若以之前的单线日均70万水准,昨天的全网客流量就能达到125万水准
发表于 2017-12-29 16:30 | 显示全部楼层
看看今天放假能不能发挥
发表于 2017-12-29 16:34 | 显示全部楼层
allen20082008 发表于 2017-12-29 16:30
看看今天放假能不能发挥

今天还有些细雨,下午完全停了,阴沉沉的,地面全湿,对客流还是有一点影响。预测今日客流破125万,创新高,有望攀上130万。
发表于 2017-12-29 16:34 | 显示全部楼层
先赶上西安再说
 楼主| 发表于 2017-12-29 16:36 来自手机 | 显示全部楼层
SiriusChen 发表于 2017-12-29 16:34
先赶上西安再说

赶不上,西安客强太可怕了
发表于 2017-12-29 16:45 来自手机 | 显示全部楼层
线网成熟的城市,都是换乘客流占比很高,而杭州换乘客流远少于入闸客流,说明线网设计和建设顺序有缺陷
发表于 2017-12-29 16:46 | 显示全部楼层
今天下午下沙2站就开始限流了
 楼主| 发表于 2017-12-29 17:06 来自手机 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2017-12-29 16:45
线网成熟的城市,都是换乘客流占比很高,而杭州换乘客流远少于入闸客流,说明线网设计和建设顺序有缺陷

嗨呀,能直达你居然还想要换乘……
其实到现在这个时间点,后面的建设顺序已经差别不大了
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