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楼主: 向雪怀

[讨论] 【口水堂】从北山路回市区武林门的烦恼

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 楼主| 发表于 2017-11-27 18:05 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2017-11-27 18:03
说了多少遍,看景的不用坐车,嫌累坐电瓶车去

回市区武林门怎么坐电瓶车?有汽车这么快吗?
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 楼主| 发表于 2017-11-27 18:06 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2017-11-27 18:04
敢问:所有人都要去武林门换乘才可以回去?所有人去西湖一定要走北山路走??所有人的想法都会跟姜老师一样 ...

所有人,这个词用得不对的。
按你这么说,地铁和公交都只要一个站好了。
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发表于 2017-11-27 18:28 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2017-11-27 18:06
所有人,这个词用得不对的。
按你这么说,地铁和公交都只要一个站好了。

呵呵
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发表于 2017-11-27 20:00 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2017-11-27 15:47
27路节假日老这个样子,真得好吗?

你的意思27路上要人人有座?
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发表于 2017-11-27 20:09 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-11-27 17:46
北山路到武林门不是不方便,你不方便你坐到座位。
我帮你翻译好了。

他这个人就是这样子的,又要直达不转车,又要沿线都有座位……
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发表于 2017-11-27 20:34 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2017-11-27 17:57
那你做选择题呀,能看到西湖的美景,不能绕宝石山的山那头,怎么坐车?

看景归看景 坐车归坐车 你要坐着公交看景坐一圈51路就好了 还可以免费换乘前车哦
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发表于 2017-11-27 20:41 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2017-11-27 18:05
回市区武林门怎么坐电瓶车?有汽车这么快吗?

你先坐电瓶车到庆春路那边,那里有12路把您拉到武林门
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 楼主| 发表于 2017-11-27 20:45 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2017-11-27 20:41
你先坐电瓶车到庆春路那边,那里有12路把您拉到武林门

坐到庆春路,收两段的钱的。
电瓶车绕一圈分四段。
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发表于 2017-11-27 22:00 来自手机 | 显示全部楼层
我就路过看看,你们继续
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发表于 2017-11-27 22:19 | 显示全部楼层
好吧,我支持姜老师,建议27路改去武林门!
就我一个吗?
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发表于 2017-11-27 23:16 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-27 14:46
【这里要表达的意思是,龙翔桥之所以成为客流大站,是因为他是所有地铁站点里距离西湖最近的】

这就足 ...

不对,你说的这些原因是造成龙翔桥称为外地人爱去的地方,因为外地人爱去,所以看上去人流量很大。
就比如上海是,外地人最多的是外滩和南京东路步行街,那你说上海的市中心是外滩和南京东路?上海人才不乐意。所以市中心的概念,在于杭州人自己怎么认为或者说杭州市怎么认为,而不在外地人喜欢去哪儿。如果纯粹说人流量哪儿多哪儿就是市中心,那东站肯定是是中心,毫无疑问。
龙翔桥,无非就是因为离西湖近,外地人多,外地人多,商业设施就多。你说的商业,娱乐,购物勉强能算上。文化,交流,公共设施,行政机关,都不具有。按照你这样说,钱江新城也已经达到市中心的标准了,可是你我都不会认为钱江新城是市中心。
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发表于 2017-11-27 23:18 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-27 15:48
恕我直言,龙翔桥就是市中心,并不是什么旅游站点。

恕我直言,龙翔桥只是个旅游景点外地人集散地。至于市中心,杭州目前依然还是武林广场。未来会不会迁移到钱江新城,我觉得靠谱。至于龙翔桥,也就这样了。
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发表于 2017-11-28 00:08 | 显示全部楼层
拔丝青蛙 发表于 2017-11-27 23:16
不对,你说的这些原因是造成龙翔桥称为外地人爱去的地方,因为外地人爱去,所以看上去人流量很大。
就比 ...

钱江新城的人流量够不上,各种商业设施也不是齐备,所以距离市中心的标准还远远不够。
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发表于 2017-11-28 00:08 | 显示全部楼层
拔丝青蛙 发表于 2017-11-27 23:18
恕我直言,龙翔桥只是个旅游景点外地人集散地。至于市中心,杭州目前依然还是武林广场。未来会不会迁移到 ...

我没有在否定武林广场不是市中心,但我个人觉得龙翔桥肯定是标准的市中心,毋容置疑。
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发表于 2017-11-28 09:32 来自手机 | 显示全部楼层
拔丝青蛙 发表于 2017-11-27 23:16
不对,你说的这些原因是造成龙翔桥称为外地人爱去的地方,因为外地人爱去,所以看上去人流量很大。
就比 ...

那我建议你去龙翔桥做个现调,看看外地人比例有多少。
顺便也去武林广场做一个。
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发表于 2017-11-28 09:59 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-11-28 09:32
那我建议你去龙翔桥做个现调,看看外地人比例有多少。
顺便也去武林广场做一个。

而且以外地人比例多少来判定是否会市中心也有失偏颇,比如上海的南京东路步行街现在外地游客肯定占多数,但怎可以说那里不是市中心。

也没有规定城市的市中心只能是一个点,完全是可以一片区域。质疑龙翔桥湖滨地区市中心的地位,个人觉得太不可思议了。
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 楼主| 发表于 2017-11-28 10:05 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-11-28 09:32
那我建议你去龙翔桥做个现调,看看外地人比例有多少。
顺便也去武林广场做一个。

布局公交线路,还要调查外地人和本地人?
基础线路要有,才能发挥90分钟换乘作用,通过换乘可以四通八达,而不是两头走。
现在的北山路就是两头走,一头走到少年宫,一头走到曙光路。
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 楼主| 发表于 2017-11-28 10:08 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-28 00:08
我没有在否定武林广场不是市中心,但我个人觉得龙翔桥肯定是标准的市中心,毋容置疑。

版主歪楼已达到炉火纯青的地步。
北山路沿线回市区武林门的公交线路,跟争论市中心有什么关系?从北山路引到环城西路上,就应该往两边的地铁站分流,现在一边有了,另一边没有,很简单的道理,非要歪楼?
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发表于 2017-11-28 10:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2017-11-28 10:14 编辑
拔丝青蛙 发表于 2017-11-27 23:16
不对,你说的这些原因是造成龙翔桥称为外地人爱去的地方,因为外地人爱去,所以看上去人流量很大。
就比 ...

啊?外滩和南京路不是上海的市中心?那是哪里?本地人集中的区域?杨浦区?五角场?

我不是很明白,难道市中心只能是本地人去的地方,外地人不能前往?

正因为这些都是城市市中心,所以很多外地游客首选就会光临这些区域。你怎么可以反推因为外地游客多本地人少,所以这些就不是市中心了?你的逻辑有些问题啊。
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发表于 2017-11-28 10:51 来自手机 | 显示全部楼层
替楼主总结就是,公交要直达,不要绕道,不堵车,要有座位,班次要密集,而且要离家门口近……
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发表于 2017-11-28 10:54 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2017-11-28 10:51
替楼主总结就是,公交要直达,不要绕道,不堵车,要有座位,班次要密集,而且要离家门口近……

补充一个,票价要贵
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 楼主| 发表于 2017-11-28 10:55 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2017-11-28 10:51
替楼主总结就是,公交要直达,不要绕道,不堵车,要有座位,班次要密集,而且要离家门口近……

杨公堤沿线———北山路沿线———环城西路———接驳武林门或武林广场地铁站

(这一条线,目前还是公交空白,重要的事再说一遍)
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发表于 2017-11-28 11:00 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2017-11-28 10:55
杨公堤沿线———北山路沿线———环城西路———接驳武林门或武林广场地铁站

(这一条线,目前还是公 ...

请问你一句,你自己开车从杨公堤去武林门,你会不走曙光路、体育场路?会这么如你所说去绕一圈?
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 楼主| 发表于 2017-11-28 11:05 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-28 11:00
请问你一句,你自己开车从杨公堤去武林门,你会不走曙光路、体育场路?会这么如你所说去绕一圈?

在西湖边坐公交你要有换乘的概念,比如换乘武林门一带的公交线路,比如换乘武林门一带的地铁。
在武林门区域换乘市区的其它公交线路是否最方便,你懂得。
公交换乘,最好和换乘中心站或始发站接驳,原因很简单,始发车相对不会那么拥挤。
你是真不懂,还是假装不懂呢?
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发表于 2017-11-28 11:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2017-11-28 11:14 编辑
向雪怀 发表于 2017-11-28 11:05
在西湖边坐公交你要有换乘的概念,比如换乘武林门一带的公交线路,比如换乘武林门一带的地铁。
在武林门 ...

这是你在124楼的原话:【在西湖边坐公交你要有换乘的概念】


这是我在5楼回复你的:【我很好奇你的换乘线路方式为何如此奇特。

如果你在新新饭店、岳庙附近,118路在浙大附中换乘28路。

如果你在葛岭、少年宫附近,少年宫坐6路。

如果你在曲院风荷附近,植物园坐28路。】

既然你都认可西湖边坐公交要有换乘的概念,那你从昨天叽歪到今天到底是干嘛,不是早就告诉你可以这么换乘了么。
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