【城市规划】M4二期，M6北延的修编建议

c00161732

看了M4二期的规划非常别扭，歪来扭去，一会在宁杭高铁西面，一会东边，又回到西边。另外北部仍存在一大片空白，虽然远期有M14的规划，但走向仍不是十分理想，都是从市区边缘擦过。

建议：

1、M4二期杭钢桃源地区三个站，全部移到宁杭高铁西面，线路将比较顺直。也就是说，M4二期主要覆盖宁杭高铁西面的地区；

2、M6北延覆盖宁杭高铁东面的地区，包括半山桃源地区-杭钢地区-崇贤地区。北部将直达城市核心区和交通枢纽中心。

如示意图：

1、原规划：


2、修编后：

itcfangye

这一块我也提过N个方案了……不过我是主张4去崇贤6去丁桥14作为中间横线填补田园半山之类空白的

c00161732

itcfangye 发表于 2017-11-23 14:06
这一块我也提过N个方案了……不过我是主张4去崇贤6去丁桥14作为中间横线填补田园半山之类空白的

14可以作为横线

俊哲文明

我的想法是，既然西面快线基本上占用了8号线的线位，那么8号线到东新路按原计划继续向西的意义不算太大，不如到大关地区后北折分别和3号线5号线换乘，并继续北上占用14号线的线位过康桥出绕城，加密城北直接进城通道，14号线占用部分10支的线位

锦绿新城

两年前三期环评公示的时候LZ在哪儿，怎么不提意见，现在再提已经没用了，除非联合几万群众进行电话轰炸

c00161732

锦绿新城 发表于 2017-11-23 22:59
两年前三期环评公示的时候LZ在哪儿，怎么不提意见，现在再提已经没用了，除非联合几万群众进行电话轰炸

两年前没亚运会，觉得地铁二期能建好，就谢天谢地了，谁也想不到变化这么大，尤其是6号线北延这么有利的条件产生。
四号线二期这么扭曲，其实是线路太少，照顾多方妥协的结果。如果有更多线路，布局会比较顺。正如建议中所说，4号线二期覆盖宁杭高铁西面，6号线北延覆盖宁杭高铁东面。

efqsql

c00161732 发表于 2017-11-24 08:42
两年前没亚运会，觉得地铁二期能建好，就谢天谢地了，谁也想不到变化这么大，尤其是6号线北延这么有利的 ...

同意楼上说法，4号线想兼顾的太多

万里云帆

现在已经是板上钉钉的事了，说什么也没用了，把还没规划的好好规划一下吧。

c00161732

万里云帆 发表于 2017-11-24 08:56
现在已经是板上钉钉的事了，说什么也没用了，把还没规划的好好规划一下吧。

现在地铁三期修编公示期，12月16日截止，原则上大家还可以提建议

itcfangye

c00161732 发表于 2017-11-24 09:14
现在地铁三期修编公示期，12月6日截止，原则上大家还可以提建议

在哪个网站公示？

枯井底污泥处

城北的线网么 就这副样子了

c00161732

itcfangye 发表于 2017-11-24 09:38
在哪个网站公示？

市规划局网站上

loganese

这样确实合理很多，而且兼顾
个人认为3、4、5可以在新天地那里三线换乘，然后4、5交换线位

itcfangye

c00161732 发表于 2017-11-24 10:57
市规划局网站上

那个是16日截止

itcfangye

loganese 发表于 2017-11-24 11:03
这样确实合理很多，而且兼顾
个人认为3、4、5可以在新天地那里三线换乘，然后4、5交换线位

5号线已经开建了，不太可能改。而且我觉得3/4/5三线换乘对拱宸桥那一片来说不合适

c00161732

itcfangye 发表于 2017-11-24 11:03
那个是16日截止

对，前面笔误，是12月16日截止。

hzplanning.gov.cn/DesktopModules/GHJ.PlanningNotice/PublicityInfoGH.aspx?GUID=20171117091235977

itcfangye

提一处细节问题，建议6走华丰路站然后转永祥街，避免大规模穿越北景园居民楼

itcfangye

当然如果按我的想法的话是4号线去崇贤6号线去丁桥，这个我在想要不要写信给他们

c00161732

itcfangye 发表于 2017-11-24 11:09
当然如果按我的想法的话是4号线去崇贤6号线去丁桥，这个我在想要不要写信给他们

这样4号线的改动太大，不可行。
还是4号线小改，6号线往北延崇贤。丁桥已经有3号线了。

itcfangye

c00161732 发表于 2017-11-24 11:11
这样4号线的改动太大，不可行。
还是4号线小改，6号线往北延崇贤。丁桥已经有3号线了。

我认为3号线不足以支撑丁桥，星桥和临平加起来的客流……
另外论改动，你我的改动均超过了15%，都是“太大”的改动

efqsql

itcfangye 发表于 2017-11-24 12:03
我认为3号线不足以支撑丁桥，星桥和临平加起来的客流……
另外论改动，你我的改动均超过了15%，都是“太 ...

丁桥停车场3号线和14号线共用，14号应该会去城东北补充的

锦绿新城

c00161732 发表于 2017-11-24 08:42
两年前没亚运会，觉得地铁二期能建好，就谢天谢地了，谁也想不到变化这么大，尤其是6号线北延这么有利的 ...

2年前（2015年12月）三期环评公示，其内容与目前建设内容已经没有很大的区别

锦绿新城

itcfangye 发表于 2017-11-24 11:08
提一处细节问题，建议6走华丰路站然后转永祥街，避免大规模穿越北景园居民楼

嗯，提建议多提些细节问题，以及没有公示的线路中的问题

i-hangzhou

俊哲文明 发表于 2017-11-23 17:26
我的想法是，既然西面快线基本上占用了8号线的线位，那么8号线到东新路按原计划继续向西的意义不算太大，不 ...

大江东的人表示日了狗了，千里迢赶过来，发现还在市郊打转，进不了杭州市中心。与其这样，m8不如从下沙南过江去钱江世纪城好了，顺带捎上白马湖。