【意见堂】144路高峰期吊门吊门吊门

tsang · 发表于 2017-11-22 11:31

本帖最后由 jason 于 2017-11-22 11:40 编辑

昨天特地去体验了一把晚高峰时的144，5点10分左右，学院路黄姑山站已经吊门吊门吊门了，有两个人就挤不上拉来了，乘客脾气很爆，说半天来不了一辆车，来了还是8米的小车，司机也一脸无奈，叫乘客直接打电话去投诉吧

，后一辆144是BYD的K9F，也是挤得满满的，看来144高峰期可以缩短发车间隔了

jason · 发表于 2017-11-22 11:40

这条线路不能用大车？

a160607 · 发表于 2017-11-22 11:53

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itcfangye · 发表于 2017-11-22 12:49

jason 发表于 2017-11-22 11:40
这条线路不能用大车？

能用。就我观察的情况来看，144有至少1个固定k9f和几个增援车。现在最大的问题应该是没地方抽车支援。

pop1433 · 发表于 2017-11-22 17:08

末班太早，平峰运凳子多，在培养学院北路的客流

leawon · 发表于 2017-11-23 09:47

jason 发表于 2017-11-22 11:40
这条线路不能用大车？

不知道怎么想的，每天早晚高峰都吊兰，当然，如果年底地铁二期开通的话是预计这个配车是够了，但是目前，这是三墩，学院，申花一带最便捷换乘地铁的线路了，这个配车有点摸不着头脑

子弹头 · 发表于 2017-11-23 11:11

这样还用小海格的话确实不太说的过去了

itcfangye · 发表于 2017-11-23 18:36

144最常见的3个BYD之一：8-9616，另外一个是8-9633，还有一个记不得编号了

a160607 · 发表于 2017-11-23 20:11

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jason · 发表于 2017-11-23 22:13

leawon 发表于 2017-11-23 09:47
不知道怎么想的，每天早晚高峰都吊兰，当然，如果年底地铁二期开通的话是预计这个配车是够了，但是目前， ...

那就是马上就可以坐地铁了？

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