【绿色电车】杭城电车的供电系统将进行为期数月的升级改造

jason · 发表于 2017-11-27 10:59

隐型人发表于 2017-11-27 06:57
图片里在米市巷么

好像是的么。

先飞171 · 发表于 2017-11-27 11:04

隐型人发表于 2017-11-27 07:07
莫干山路大关路口以北才有链式架空，这里应该是湖墅路德胜路口南，而且莫干山路供电分段虽在文一路南侧 ...

对哦，这里是链式悬挂！莫干山路（大关路以南段）都是单摆。打索桥分线器这个绝缘并加阻挡我倒真没注意到，改天去看一下

jason · 发表于 2017-11-27 11:20

先飞171 发表于 2017-11-27 11:04
对哦，这里是链式悬挂！莫干山路（大关路以南段）都是单摆。打索桥分线器这个绝缘并加阻挡我倒真没注意到 ...

所以K155路区不应该开到这里来的么，要么是路牌错了，这是153路吧。

chen31xi · 发表于 2017-11-27 13:38

也不是153，153是搭左边的左转线。这应该就是空车回场顺便充电的电车吧

jason · 发表于 2017-11-27 13:51

chen31xi 发表于 2017-11-27 13:38
也不是153，153是搭左边的左转线。这应该就是空车回场顺便充电的电车吧

但如果从城站进场就有些奇葩了，明明可以带客到和睦的。

jason · 发表于 2017-11-27 13:53

chen31xi 发表于 2017-11-27 13:38
也不是153，153是搭左边的左转线。这应该就是空车回场顺便充电的电车吧

但如果从城站进场就有些奇葩了，明明可以带客到和睦的。

fanghui_1020 · 发表于 2017-11-27 15:12

jason 发表于 2017-11-27 13:53
但如果从城站进场就有些奇葩了，明明可以带客到和睦的。

如果是从城站进场，电显应该不会出现“区间”二字啊。

我猜想，一种可能是本来这辆电车就打算跑区间车到龙翔桥后直接下班，那么就空车沿着有线网的路段一路进场，顺便充充电；还有一种可能，这辆电车在运营过程中发生故障或者电池电量不足，那就只能跑完龙翔桥的区间车后清客，不再继续跑回程，同时搭着线回场。

fanghui_1020 · 发表于 2017-11-27 15:14

隐型人发表于 2017-11-27 07:07
莫干山路大关路口以北才有链式架空，这里应该是湖墅路德胜路口南，而且莫干山路供电分段虽在文一路南侧 ...

对哦，我也疏忽了这点。其实我也在想好像打索桥车站往北一点位置的线网已经被绝缘了，电车应该必须在横道线处就降杆的。

杭州*电车 · 发表于 2017-11-27 19:56

290要改电的话，估计同步也要把编码改了。这编码不太和谐

东上米 · 发表于 2017-11-27 20:25

杭州*电车发表于 2017-11-27 19:56
290要改电的话，估计同步也要把编码改了。这编码不太和谐

290以前就是电车啊

jinryouchan · 发表于 2017-11-28 09:38

sx198 发表于 2017-11-26 19:12
收回来没意义，全程没线网

156哪里全程没线网了？如果能回来也是好的，11去万象城好了

jason · 发表于 2017-11-28 09:39

jinryouchan 发表于 2017-11-28 09:38
156哪里全程没线网了？如果能回来也是好的，11去万象城好了

那除非线网西面都补齐，否则两头都真空，电池瓦特了。

jinryouchan · 发表于 2017-11-28 09:43

jason 发表于 2017-11-28 09:39
那除非线网西面都补齐，否则两头都真空，电池瓦特了。

所以说就是看准备怎么个升级改造咯。

sx198 · 发表于 2017-11-28 12:52

jinryouchan 发表于 2017-11-28 09:38
156哪里全程没线网了？如果能回来也是好的，11去万象城好了

就环城北路这点和没有没什么区别……

sx198 · 发表于 2017-11-28 12:52

jason 发表于 2017-11-28 09:39
那除非线网西面都补齐，否则两头都真空，电池瓦特了。

光西面也不够，公交集团到万象城还有不少路

jason · 发表于 2017-11-28 15:36

sx198 发表于 2017-11-28 12:52
光西面也不够，公交集团到万象城还有不少路

人家说去城站。

fanghui_1020 · 发表于 2017-11-28 16:27

jason 发表于 2017-11-28 15:36
人家说去城站。

环城东路也没有线网了啊。

jason · 发表于 2017-11-28 17:13

fanghui_1020 发表于 2017-11-28 16:27
环城东路也没有线网了啊。

所以我说如果要恢复156路之前的走向，那西段要全部架起来啊。
都是假设再假设的唠嗑，不要再顶真了，根本是不可能的事情。

追风火焰王 · 发表于 2017-11-29 10:14

fanghui_1020 发表于 2017-11-28 16:27
环城东路也没有线网了啊。

城站北区弄好，环城北路线网架到环城东路口还勉强凑合

江锦105 · 发表于 2017-11-30 06:52

沈塘桥线网靠近文三路口最后两根悬梁臂又装好了

江锦105 · 发表于 2017-11-30 15:20

沈塘桥站靠近文三路口最近两个悬梁臂已经装好了，还是短的，电车左转要走专用道

jinryouchan · 发表于 2017-12-5 17:02

然而至今还没见过153汽车

chen31xi · 发表于 2017-12-5 22:20

是的，我也没见过153路汽车，想必是188车不够，都给188用了吧。
目前153，155电车数量还算正常，就151明显有些偏少。151最近开了不少武林小广场的区间车，以解决湖墅路晚高峰回拱北的拥挤状况。188也有不少胜利剧院的区间车

jason · 发表于 2017-12-6 11:13

jinryouchan 发表于 2017-12-5 17:02
然而至今还没见过153汽车

153路基本都是全电。

jason · 发表于 2017-12-6 11:13

chen31xi 发表于 2017-12-5 22:20
是的，我也没见过153路汽车，想必是188车不够，都给188用了吧。
目前153，155电车数量还算正常，就151明显 ...

151路一直都是配车数远大于实际出车数，这个情况存在多年了。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[图档] 【绿色电车】杭城电车的供电系统将进行为期数月的升级改造