【绿色电车】杭城电车的供电系统将进行为期数月的升级改造

k11

可能也拆了，早上看到工程车在拆。

chen31xi

太好了，那151杭高还为了走公交专用道而降辫吗？若降的话，是不是在民航总局门口升？

子弹头

感觉车不够的话188真可以缩线回城站了，反正如果改造后充电没问题的话这段为了充电而跑的路确实也没必要了，可替代性也很强

福田

不是说雄镇楼的掉头网被拆了么

江锦105

151路是不是马上要改道了

hzbuss

188改汽了，水漾桥的捕捉器是不是也适当可以往南移了

ccsd

jinryouchan 发表于 2017-11-21 11:01
继续脱

仓基新村捕捉器已经拆除了，151湖墅南路现在搭线了

jason

福田 发表于 2017-11-23 10:00
不是说雄镇楼的掉头网被拆了么

地铁候潮路站施工翻交，雄镇楼电车线路临时全部拆除。

vx2100

Pt990 发表于 2017-11-18 14:06
恢复的时候，电车应当刷复兴号涂装。

应该的
不过铁老大会不高兴

江锦105

莫干山路往北站方向，和睦医院门口加装了一根电车杆子，

fanghui_1020

江锦105 发表于 2017-11-25 19:57
莫干山路往北站方向，和睦医院门口加装了一根电车杆子，

那个位置似乎就是10号线莫干山路站的附近。

沪段的DF11

宇通车跑155区间

追风火焰王

沪段的DF11 发表于 2017-11-26 07:28
宇通车跑155区间

这个位置应该降辫了才对

fanghui_1020

追风火焰王 发表于 2017-11-26 11:06
这个位置应该降辫了才对

区间车的脱线里程是打索桥-龙翔桥-打索桥，要一个来回连续脱线，估计司机是想利用等红灯的机会再充充电吧，能充进多少是多少。

jason

fanghui_1020 发表于 2017-11-26 14:20
区间车的脱线里程是打索桥-龙翔桥-打索桥，要一个来回连续脱线，估计司机是想利用等红灯的机会再充充电吧 ...

真厉害，估计担心充电里程不够。

东上米

会不会借此机会收复156？

江锦105

收复156不可能，现在几条不取消已经很好了

sx198

东上米 发表于 2017-11-26 16:49
会不会借此机会收复156？

收回来没意义，全程没线网

隐型人

jason 发表于 2017-11-26 16:03
真厉害，估计担心充电里程不够。

没看懂图片，155区间走湖墅路？

jason

隐型人 发表于 2017-11-26 21:12
没看懂图片，155区间走湖墅路？

没有啊，莫干山路。

先飞171

隐型人 发表于 2017-11-26 21:12
没看懂图片，155区间走湖墅路？

这是莫干山路与文一路的北侧，分段绝缘器在该路口南侧，所以这一段仍是通电区域

fanghui_1020

隐型人 发表于 2017-11-26 21:12
没看懂图片，155区间走湖墅路？

莫干山路-环城西路-体育场路-延安路-庆春路-浣纱路-平海路-延安路-体育场路-环城西路-莫干山路。

老辉处男

江锦105 发表于 2017-11-26 18:34
收复156不可能，现在几条不取消已经很好了

可以考虑290啊，经过的路段有线网的地方也比156多。

隐型人

jason 发表于 2017-11-26 21:14
没有啊，莫干山路。

图片里在米市巷么

隐型人

先飞171 发表于 2017-11-26 21:22
这是莫干山路与文一路的北侧，分段绝缘器在该路口南侧，所以这一段仍是通电区域

莫干山路大关路口以北才有链式架空，这里应该是湖墅路德胜路口南，而且莫干山路供电分段虽在文一路南侧，但153脱线左转图定后，你可能没留意到架空队已在分线器前设立绝缘并加阻挡，电车无法搭线通过的哦。