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[新闻] 【城市规划】市交通局:构建现代综合交通运输体系,打造国际区域交通枢纽

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发表于 2017-11-14 11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-11-14 12:16 编辑

【来源:每日商报】
市交通局:构建现代综合交通运输体系 打造国际区域交通枢纽T4航站楼最快今年开工 推进杭州“二绕”“中环”等项目
2017-11-14

通讯员 范杨 商报记者 潘婷婷

未来五年,杭城交通会是怎么样一幅景象?近日,杭州市交通运输管理局召开了深入学习贯彻十九大精神会议上。会上提出,要抓好今后五年发展思路谋划,包括要着力推进交通基础设施建设、运输服务能力提质升级、发挥科技创新引领作用、提升行业现代治理能力等。

T4航站楼最快今年开工

公共交通分担率提高10个百分点以上

据了解,在综合一体的交通设施系统方面,杭州将有300多项交通基础设施要建设,包含公路、铁路、水路、民航和城市交通等交通基础设施的完善和互联互通,实现固定资产投资5000亿元以上。

值得一提的是,杭州萧山机场今年将新建T4航站楼,具体位置在国内T3航站楼的西侧,面积在32万平方米,与T1、T2、T3加起来的面积差不多大,相当于机场扩建了一倍。目前正在方案设计阶段,顺利的话,最快今年开工。

除此之外,机场还要配套建设交通枢纽中心,一共三层,具体位置在T1与T2航站楼前的区域,未来在这里是大巴上客、出租车上客点,同时兼具社会停车场功能。未来机场还谋划建设第三条跑道,力争2022年之前启动建设,2025年前建成使用。

此外,今年还有不少交通重大基础设施项目要推进建设,比如绕城西复线、运河二通道、临金高速、千黄高速、杭州中环等。此前,绕城西复线湖州段已正式开工,它建成后将贯通整条杭州“二绕”。

在互联共享的智慧交通系统方面,杭州也将深入实施“互联网+交通”工程,更好地利用智慧交通服务于群众出行和预测预警、应急指挥、辅助决策等工作城市公交“一卡通”使用率达到80%,客运车辆ETC使用率超过50%,物流公共信息服务平台覆盖率达到90%。

在绿色低碳的生态交通系统方面,杭州将推进市域绿道系统建设,发展节能减排新技术,完善绿色生态交通系统,主城区公交和出租车辆全部采用新能源和清洁能源车辆,城市客运单位人次能耗下降率和CO2排放下降率均达到3%。

杭州要构建现代综合交通运输体系

打造国际区域交通枢纽

杭州市交通运输管理局党委书记、局长范建军提出,未来将紧紧围绕“构建现代综合交通运输体系,打造国际区域交通枢纽”的总目标,继续推进大通道、大网络、大枢纽、大公交、大物流“五大建设”。

同时,完善“四大系统”,实施“十大工程”,完成“五千亿投资”,实现思域范围一小时交通通勤圈的“1551”战略,实现高起点上的新发展,在全市率先高水平全面建成小康社会、建设世界名城过程中发挥基础先导和引领作用。

“四大系统”包括综合一体的交通设施系统、安全便捷的运输服务系统、互联共享的智慧交通系统、绿色低碳的生态交通系统。“十大工程”包括航空拓展工程、铁路升级工程、路网加密工程、水运复兴工程、轨道成网工程、枢纽融合工程、公交优先工程、物流通达工程、绿色智慧工程、产业培育工程。


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发表于 2017-11-14 11:32 | 显示全部楼层

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发表于 2017-11-14 11:36 | 显示全部楼层

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发表于 2017-11-14 11:37 | 显示全部楼层

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发表于 2017-11-14 11:51 | 显示全部楼层
我猜楼上姓孙。
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发表于 2017-11-14 12:17 | 显示全部楼层
杭州的步伐还是要加大。
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发表于 2017-11-14 16:02 | 显示全部楼层
中环,瓶窑被巧妙的避开
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发表于 2017-11-14 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
yourusername 发表于 2017-11-14 16:02
中环,瓶窑被巧妙的避开

遗址核心区怎么动。
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发表于 2017-11-14 16:32 | 显示全部楼层
T4当初不是说58万方么?
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发表于 2017-11-14 23:28 | 显示全部楼层
为什么没有规划有轨电车路网?   南京都建好了。
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发表于 2017-11-15 09:42 来自手机 | 显示全部楼层
陌上花正开 发表于 2017-11-14 23:28
为什么没有规划有轨电车路网?   南京都建好了。

这种不实际的东西建两条玩玩可以,路网还是算了。
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发表于 2017-11-15 10:16 | 显示全部楼层
陌上花正开 发表于 2017-11-14 23:28
为什么没有规划有轨电车路网?   南京都建好了。

有轨这个东西说好听是绿色交通,其实还是很鸡肋的。
你不妨猜猜看南京有轨的造价
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发表于 2017-11-15 11:28 | 显示全部楼层
陌上花正开 发表于 2017-11-14 23:28
为什么没有规划有轨电车路网?   南京都建好了。

南京没有无轨电车啊,而且我们的无轨系统是真的通勤,他们的河西真的有鬼啊。
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发表于 2017-11-15 13:09 | 显示全部楼层
中环最搞笑,海宁都进去了,瓜沥和机场被绕开了。
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发表于 2017-11-15 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-15 11:28
南京没有无轨电车啊,而且我们的无轨系统是真的通勤,他们的河西真的有鬼啊。

麒麟客流较好的原因竟然是睡城没有公交车,我听到这个消息震惊了。
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发表于 2017-11-15 13:35 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-11-15 13:21
麒麟客流较好的原因竟然是睡城没有公交车,我听到这个消息震惊了。

据说是路网的关系,孤岛。
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发表于 2017-11-15 19:11 来自手机 | 显示全部楼层
第三跑道是在第二航站区吗?
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发表于 2017-11-15 19:32 | 显示全部楼层

你这样配图有误导人之嫌
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发表于 2017-11-15 19:33 | 显示全部楼层
i-hangzhou 发表于 2017-11-15 13:09
中环最搞笑,海宁都进去了,瓜沥和机场被绕开了。

机场不可能不绕开,除非直接从跑道下方绕过去
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发表于 2017-11-16 09:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 i-hangzhou 于 2017-11-16 09:56 编辑
itcfangye 发表于 2017-11-15 19:33
机场不可能不绕开,除非直接从跑道下方绕过去

把瓜沥扩进去的话,机场也就进去了。海宁应该在钱江通道以东吧。估计是绍兴不愿意,搞个中环跟个瘪柿子似的
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发表于 2017-11-16 11:21 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-11-15 19:11
第三跑道是在第二航站区吗?

跑道又不分什么航站楼的啊
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发表于 2017-11-16 14:21 | 显示全部楼层
这几天公布地铁客流的家伙都有单独公布深圳新开通有轨的客流量啊,好像是1万5不到的样子,比较一般么
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发表于 2017-11-16 14:23 来自手机 | 显示全部楼层
i-hangzhou 发表于 2017-11-16 09:55
把瓜沥扩进去的话,机场也就进去了。海宁应该在钱江通道以东吧。估计是绍兴不愿意,搞个中环跟个瘪柿子似 ...

我又看了一下,中环走的机场西侧过去的,在7号线原先规划的红垦站的位置
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发表于 2017-11-16 20:28 | 显示全部楼层

哈哈,是想说那位仁兄颇有大炮之画线功力?
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