【口水堂】机场快线10站设想

c00161732 · 发表于 2017-10-11 21:21

本帖最后由 c00161732 于 2017-10-12 09:39 编辑

机场快线设置10个站点：

1、火车西站
2、文一西路站（阿里巴巴）
3、文二西路站（西溪湿地北门）
4、文三西路站（古墩路）（客流聚集地）
5、学院路站（10换乘）
6、沈塘桥站（2，3、1换乘，站在沈塘桥与西湖文化广场的中间，到两个站都可以换乘，长通道。）
7、火车东站（1，4，6换乘）
8、御道站（9换乘）
9、亚运村站
10、机场站

（11、江东高铁站及车辆段，不影响整体运行时间）

（萧山高教园、萧山科技园预留2站）

c00161732 · 发表于 2017-10-11 21:25

其中沈塘桥站在沈塘桥与西湖文化广场的中间，到沈塘桥、西湖文化广场两个站都可以换乘。

到西湖文化广场通道稍长了一点，大概600米，但相比北京、上海的一些换乘站，还是可以接受的。

itcfangye · 发表于 2017-10-11 21:33

你这是说着到两个站都能换乘，其实两个站都不能换乘啊
你在两站中间修个站，换乘通道算上各种折角都1000米了，北京上海也没有这样的换乘站的。
还有，机场到江东这段有什么意义？跟高铁重复建设？

c00161732 · 发表于 2017-10-11 22:26

本帖最后由 c00161732 于 2017-10-11 22:30 编辑

itcfangye 发表于 2017-10-11 21:33
你这是说着到两个站都能换乘，其实两个站都不能换乘啊
你在两站中间修个站，换乘通道算上各种折角都1000米 ...

换乘距离要除以2。长通道可以安装平面电梯方便乘客。

机场到江东高铁站这段不影响总体时间，可以加一站。毕竟高铁频次很低，且是不受杭州本地控制的。

itcfangye · 发表于 2017-10-11 22:29

c00161732 发表于 2017-10-11 22:26
要除以2。

机场到江东这段不影响总体时间，可以加一站。毕竟高铁时间频次很低，且是不受杭州本地控制 ...

这段路也没多少人坐啊？
除了江东站边上的几个小区（日后的），其他人直接8号线转7号线就能进机场了，为什么一定要绕一圈呢？
然后，沈塘桥站到西湖文化广场站1900米，除以2也是950米，将近1000米了。你当我傻子？

c00161732 · 发表于 2017-10-11 22:33

本帖最后由 c00161732 于 2017-10-11 22:38 编辑

itcfangye 发表于 2017-10-11 22:29
这段路也没多少人坐啊？
除了江东站边上的几个小区（日后的），其他人直接8号线转7号线就能进机场了，为 ...

地铁站不是一个点，是一条线段，两站总距离大概1400米。

机场东面，本来就有靖江站，可能是车辆段吧，与江东站合一，接入快线不是更好。

粉胖子 · 发表于 2017-10-11 22:36

c00161732 发表于 2017-10-11 22:33
地铁站不是一个点，是一条线段，1400米。

8节编组A型车也只有182.4米

c00161732 · 发表于 2017-10-11 22:38

本帖最后由 c00161732 于 2017-10-11 22:39 编辑

粉胖子发表于 2017-10-11 22:36
8节编组A型车也只有182.4米

两站通道距离大概1400米，但换乘只要到中点就可以了。

粉胖子 · 发表于 2017-10-11 22:40

c00161732 发表于 2017-10-11 22:38
两站总距离大概1400米。

换乘通道不可能是直线，没有作业面。

TrolleybusD9 · 发表于 2017-10-11 22:44

放在沈塘桥和西湖文化广场中间两边换乘太夸张了

c00161732 · 发表于 2017-10-11 22:44

粉胖子发表于 2017-10-11 22:40
换乘通道不可能是直线，没有作业面。

是啊，实际可能会更长一些。

首先方便沈塘桥与2号线的换乘，东面西湖文化广场站换通道更远一些。安装一些平面电梯方便大家。

粉胖子 · 发表于 2017-10-11 22:49

c00161732 发表于 2017-10-11 22:44
是啊，实际可能会更长一些。

首先方便沈塘桥与2号线的换乘，东面西湖文化广场站换通道更远一些。安装 ...

那直接坐1号线去东站换乘不就好了，何必脱裤子放屁。

c00161732 · 发表于 2017-10-11 23:27

粉胖子发表于 2017-10-11 22:49
那直接坐1号线去东站换乘不就好了，何必脱裤子放屁。

还有3号线呢

zhongq03 · 发表于 2017-10-12 07:56

古墩路的“文三西路站”无法和任何有规划的线路换乘，我觉得不太可能设这么个非换乘站。

c00161732 · 发表于 2017-10-12 09:46

沈塘桥与西湖文化广场距离是1.4公里，换乘只要到中点就可以了，大概700米。

也可换乘站靠近沈塘桥站，给西湖文化广场站保留一个长通道，安装平面电梯。

loganese · 发表于 2017-10-12 09:56

c00161732 发表于 2017-10-11 23:27
还有3号线呢

如果只是为了减少设站，文广比沈塘桥更有去掉的理由，毕竟3号线可以同台换1去东站换乘机场线

i-hangzhou · 发表于 2017-10-12 10:21

c00161732 发表于 2017-10-11 23:27
还有3号线呢

之前不是有版友说过吗？乘地铁哪有不换乘的。如果每条地铁线都想直达机场，那机场就秒杀湖滨武林成市中心了。

jason · 发表于 2017-10-12 15:44

TrolleybusD9 发表于 2017-10-11 22:44
放在沈塘桥和西湖文化广场中间两边换乘太夸张了

我也觉得，这会得不偿失。

枯井底污泥处 · 发表于 2017-10-12 16:13

西广-沈塘桥之间开个apm吧
途中停靠半道红与快线换乘

itcfangye · 发表于 2017-10-12 16:41

枯井底污泥处发表于 2017-10-12 16:13
西广-沈塘桥之间开个apm吧
途中停靠半道红与快线换乘

没有意义啊

yanoop · 发表于 2017-10-12 16:44

走体育场路吧，修在武林门站与武林广场中间，就叫武林好了。三号线在脑袋顶运行，快线设站在中间，两边通道延伸到武林门和武林广场站。反正三号线土建还没开始。过东河转向东北，直达东站。需要的话可以在河东华家池附近预留一个站。

namco1017 · 发表于 2017-10-12 16:48

2号线不是有学院路换乘么，非得在沈塘桥加一站干什么

itcfangye · 发表于 2017-10-12 16:52

本帖最后由 itcfangye 于 2017-10-12 17:20 编辑

从沈塘桥站中点到西湖文化广场站中点是1850米，取最近的两站端点是1600米。
那么就算我们接受楼主所说的，换乘通道700米。这是个什么概念呢？光通道就要走700米，两边站内上上下下至少各100米到200米。我从沈塘桥或者西湖文化广场的站台，走到快线的站台，要走将近1000米。
啊，多么英明的规划！我提着大包小包的行李，走上1000米，从2号线换机场线！来自天目山路700号的规划人员真是神人！
PS：作为对比，北京的换乘通道没有超过400米长的。

itcfangye · 发表于 2017-10-12 17:21

namco1017 发表于 2017-10-12 16:48
2号线不是有学院路换乘么，非得在沈塘桥加一站干什么

学院路又不是快线和2号线的换乘站

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