【口水堂】10月1日杭州地铁客流119.51万：没能破记录

williamjia

tim153 发表于 2017-10-5 12:37
2016年05月01日，杭州地铁线网总客流125.33万人次（进站106.33万+换乘19万），其中1号线客流99.19万，2号 ...

年底两段开通了总客流我估计135-140万之间。不敢太乐观。

tim153

阿迪麦乐 发表于 2017-10-5 12:57
老城区？  西北段和二期又有什么关系。 本来就没客流 运椅子的

晕倒，你去看看西北段客流多还是萧山段客流多，明显睁眼说瞎话。

tim153

williamjia 发表于 2017-10-5 12:52
年底两段开通了总客流我估计135-140万之间。不敢太乐观。

2号线客流到40万+不用担心，4号线滨江段客流倒是的确堪忧。

tim153

阿迪麦乐 发表于 2017-10-5 13:01
开通的时候本来就有统计。 东南段大于西北段。

你说第一天吗？你开心就好。

tim153

阿迪麦乐 发表于 2017-10-5 13:02
4号线浦沿段 没客流？浦沿那边居住区人多，还有企业+野鸡大学

宇宙级别的客流 几个站，才多少客流啊。 ...

第一周西北段进站8万很少？你看看你发的十一2号线进站客流多少。
至于4号线客流倒时候数据会说话的。

tim153

阿迪麦乐 发表于 2017-10-5 12:57
老城区？    人家湘湖 景芳 下沙 钱江新城沿线通地铁，周边的居民至少买房子交了20-60多万不等的税。 就 ...

我只问你莫名其妙黑城西干什么？还有宇宙中心我只知道指两个地方，一个死鸡城一个羊锅村。

粉胖子

tim153 发表于 2017-10-5 13:01
2号线客流到40万+不用担心，4号线滨江段客流倒是的确堪忧。

2号线一期西北段客流不行就别拉上4号线滨江段了，到时候又被打脸就不好了。

jason

阿迪麦乐 发表于 2017-10-5 13:01
开通的时候本来就有统计。 东南段大于西北段。

现在地铁二号线的终点站古翠路在二十年前算是城西，现在基本已经是市中心了，所以你不用急着黑城西，等二期三期段开通你再看客流吧。

itcfangye

tim153 发表于 2017-10-5 13:01
2号线客流到40万+不用担心，4号线滨江段客流倒是的确堪忧。

2号线二期通车，客流超过40万没问题。
4号线滨江段客流会堪忧？浦沿那么大一片居住区，闻堰还能辐射一些。超过30万也是分分钟的事情。
再加上1号线的60万起步，总客流我觉得至少能上140万。
2号线西北段为啥没客流？“我坐公交半小时也能到市中心了，干嘛非要进2号线？”

tim153

阿迪麦乐 发表于 2017-10-5 13:10
四号线现在已经数据说话了，15-18万客流每天。   就算四号线接下来客流不行，沿途居民给杭州带来的税收和 ...

　　据统计，开通仅一周时间，二号线西北段客流就达到11万人次/日，随后基本稳定在此水平。目前，二号线西北段客流强度已达到1.0万人次/（公里*日），而当初一号线达到这样的水平用了4年。
　　值得注意的是，新开通站点客流量也较大，古翠路站客流高达3.9万人次/日，迅速成为二号线全线客流量最大的站点；凤起路站作为一号线、二号线的换乘站，日均换乘量已突破6.4万人次，已超越火车东站和钱江路站等，成为全市换乘客流第一大站。
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西北段现在一共10个站？多少是合格？东南段14-16年日均客流都不到10万，你说主城区没客流？？？

itcfangye

阿迪麦乐 发表于 2017-10-5 13:19
1号线上次的表格 不是70万了嘛 上半年2号线没开的时候是59万多吧

记错了，我说怎么读着怪怪的……
昨天翻了下成都只有124三条线时的客流数据是140+万。个人觉得杭州等2二期和4南开通应该不会低于这个数字

tim153

粉胖子 发表于 2017-10-5 13:11
2号线一期西北段客流不行就别拉上4号线滨江段了，到时候又被打脸就不好了。

4号线明年日均能上30万你们来打脸怎么样，上不了我来打脸如何？

itcfangye

阿迪麦乐 发表于 2017-10-5 13:22
西北段开通地铁本来就成网了。1号线在成网之前日均也有40万。 西北段本来就没客流，成网之后到达和通勤的 ...

西北段不是没客流，是西北段客流不依靠地铁。

itcfangye

tim153 发表于 2017-10-5 13:25
4号线明年日均能上30万你们来打脸怎么样，上不了我来打脸如何？

个人觉得明年6月前肯定上30万了，保守一点，“明年”按18年3-12月来计？1-2月一个新线刚开，另一个寒假人少，排除掉如何？

tim153

阿迪麦乐 发表于 2017-10-5 13:22
西北段开通地铁本来就成网了。1号线在成网之前日均也有40万。 西北段本来就没客流，成网之后到达和通勤的 ...

你忘了整个土杭地铁客流强度去年才0.86万人次/公里*日，这么看剩下的可以修轻轨了吧。