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[建设动态] 【口水堂】地铁四号线南段恐怕年底无法运营

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发表于 2017-8-23 07:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-8-24 01:15 编辑

要拖到明年年初。
发表于 2017-8-23 09:09 来自手机 | 显示全部楼层
看地铁集团的说法是力争年底具备通车条件。看样子是准备拖延了
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发表于 2017-8-23 09:13 | 显示全部楼层
感觉明年三月前就不错了
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发表于 2017-8-23 09:18 | 显示全部楼层
楼主未卜先知的能力太强了
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 楼主| 发表于 2017-8-23 10:07 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-8-23 09:18
楼主未卜先知的能力太强了

因为确实比二号线进度慢。
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发表于 2017-8-23 10:21 | 显示全部楼层
明年年初也好,说的好听点,每年都有增那么一段地铁
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发表于 2017-8-23 10:42 来自手机 | 显示全部楼层
二号线是最服的,修了这么多年,最后还是不能按期开通。开通了站点还落下一个
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发表于 2017-8-23 10:44 来自手机 | 显示全部楼层
luiguyi 发表于 2017-8-23 10:42
二号线是最服的,修了这么多年,最后还是不能按期开通。开通了站点还落下一个

那你要分析一下下宁桥为什么不能开。
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发表于 2017-8-23 10:46 来自手机 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2017-8-23 10:44
那你要分析一下下宁桥为什么不能开。

不清楚,你给分析下。丰潭路本来也是西北段的,被划到二期去了
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发表于 2017-8-23 11:14 | 显示全部楼层
4号线一期南段: 洞打通了

地铁4号线一期起于彭埠站,止于浦沿站,串联起了亚洲最大火车站、杭州中央商务区、滨江高教区。目前,彭埠—近江首通段,已经在2015年2月投入运营;剩下的一期南段,起于浦沿站,经滨江区、上城区,终于近江站(不含),正线长约9.8公里,全部为地下线,设车站8座。

这8座车站分别为浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站、甬江路站。目前8座车站主体结构均已完工,并实现整线洞通,所有站点机电安装和装修都已经进场。

市地铁集团表示,力争2017年底,4号线一期具备通车条件。
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发表于 2017-8-23 11:21 | 显示全部楼层
luiguyi 发表于 2017-8-23 10:46
不清楚,你给分析下。丰潭路本来也是西北段的,被划到二期去了

丰潭路没有折返线 只能拉风箱 严重影响线路班次 故暂不开通
下宁桥 么 拆迁。。。
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发表于 2017-8-23 11:33 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-8-23 11:21
丰潭路没有折返线 只能拉风箱 严重影响线路班次 故暂不开通
下宁桥 么 拆迁。。。

直接回复是刁民就好了
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发表于 2017-8-23 12:16 | 显示全部楼层
dafuweng_2008 发表于 2017-8-23 11:33
直接回复是刁民就好了

幼师的确就是刁民啊。。。
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发表于 2017-8-23 16:29 | 显示全部楼层
四号线么明年2.2开通好了。。。四号线首通段开通三周年献礼
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发表于 2017-8-23 18:30 | 显示全部楼层
期望楼主预言错误,我最期待的就是4号线
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发表于 2017-8-23 21:22 | 显示全部楼层
无所谓了,现在比较感兴趣的是9月份和10月中下旬的日客流量
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发表于 2017-8-23 23:53 | 显示全部楼层
政府会说,都要春节了,开什么开,都没什么人坐了。等到过了春节再开吧
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 楼主| 发表于 2017-8-24 07:49 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2017-8-23 23:53
政府会说,都要春节了,开什么开,都没什么人坐了。等到过了春节再开吧

春运很多人坐吧 ?
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发表于 2017-8-24 14:25 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-8-23 11:21
丰潭路没有折返线 只能拉风箱 严重影响线路班次 故暂不开通
下宁桥 么 拆迁。。。

其实有一个最重要的原因:那就是线路长度超过了30公里,停车场不符合标准,超过30公里就要配备一段一场了!
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发表于 2017-8-24 18:33 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2017-8-23 23:53
政府会说,都要春节了,开什么开,都没什么人坐了。等到过了春节再开吧

那不一定的,可以说是服务春运的,当初4号线就是在过年前首通的
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发表于 2017-8-24 19:00 来自手机 | 显示全部楼层
hz_fengzi 发表于 2017-8-24 14:25
其实有一个最重要的原因:那就是线路长度超过了30公里,停车场不符合标准,超过30公里就要配备一段一场了 ...

这个不是强制要求吧
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发表于 2017-8-25 08:30 来自手机 | 显示全部楼层
看进度确实年底比较难,18年也好,年年有新线开通,呵呵
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发表于 2017-8-25 15:08 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2017-8-24 18:33
那不一定的,可以说是服务春运的,当初4号线就是在过年前首通的

首通段意义不一样
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发表于 2017-8-26 10:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭州*电车 于 2017-8-26 10:09 编辑
luiguyi 发表于 2017-8-23 10:42
二号线是最服的,修了这么多年,最后还是不能按期开通。开通了站点还落下一个

可见工程之难,工作难做,各届工作人员克服各种困难,在确保各项安全的前提下,充分考虑到老百姓的利益,在下宁桥站无法开通运行的情况下,经过各种讨论研究,确保了西延线的顺利开通。
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 楼主| 发表于 2017-8-26 10:38 | 显示全部楼层

四号线首通段忙三火四地抢进度,是因为要解决一号线和二号线的换乘问题。那个时候不声不响闷头干活,市领导上上下下都很重视。
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