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[外埠消息] 【口水堂】道听途说: 全国很多城市的轨道交通项目被紧急叫停

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发表于 2017-8-21 21:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-8-22 08:24 编辑

全国很多城市的轨道交通项目被紧急叫停,包括发改委已经批准的,并已经开工的项目。正在报批的项目一律冻结。国家发改委因为审批宽松被严责。

小道消息,不保证消息的真实性。
发表于 2017-8-21 21:26 | 显示全部楼层
停谁也停不了杭州,没有地铁做保障的杭州开什么亚运会,亚运会就是免死金牌
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发表于 2017-8-21 21:28 | 显示全部楼层
然而这两天就批了以厦门地铁6号线为名义修建的漳州段。。。。。
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发表于 2017-8-21 21:29 | 显示全部楼层
包头被叫停了,别的地方还不清楚
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发表于 2017-8-21 21:31 | 显示全部楼层
去查了下,网传被批的是:常州、南通、昆明
以及:南京、佛山的s线
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发表于 2017-8-21 21:45 | 显示全部楼层
好像南京S6被点名了
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发表于 2017-8-21 21:45 | 显示全部楼层
不知对杭州都市圈城际有没有影响

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 楼主| 发表于 2017-8-21 21:52 | 显示全部楼层
杭州三期应该没问题。但是四期和都市圈轨道交通线多少会受到影响。这次严控力度非常大,应该是最高层的决策,否则也不会由YU ZHENG SHENG直接将意见转告内蒙古。
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发表于 2017-8-21 21:55 | 显示全部楼层
让你们3期报的这么保守,接下来的4期,容后再议吧
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发表于 2017-8-21 22:39 来自手机 | 显示全部楼层
杭州地铁萧山段这么多,人又很少,二号线萧山的钱江世纪城自动扶梯一天只开4小时,一定会亏的。。
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发表于 2017-8-21 22:48 | 显示全部楼层
yvsvzn 发表于 2017-8-21 22:39
杭州地铁萧山段这么多,人又很少,二号线萧山的钱江世纪城自动扶梯一天只开4小时,一定会亏的。。

要用发展的眼光看问题么,世纪城,亚运会结束3年后应该可以看出发展程度了
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发表于 2017-8-21 22:53 来自手机 | 显示全部楼层
yvsvzn 发表于 2017-8-21 22:39
杭州地铁萧山段这么多,人又很少,二号线萧山的钱江世纪城自动扶梯一天只开4小时,一定会亏的。。

算上三期之后杭萧余比例均衡了不少
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发表于 2017-8-21 23:02 来自手机 | 显示全部楼层
st121220082 发表于 2017-8-21 21:31
去查了下,网传被批的是:常州、南通、昆明
以及:南京、佛山的s线

你说的“被批”指的是“被批复”还是“被批评”?
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发表于 2017-8-21 23:05 来自手机 | 显示全部楼层
a160607 发表于 2017-8-21 21:55
让你们3期报的这么保守,接下来的4期,容后再议吧

去年起住建部严格要求上报的建设规划必须符合线网规划(即总规的一部分),上次总规修编放的地铁线路太少了
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发表于 2017-8-21 23:11 | 显示全部楼层
招标完成开始建设的应该不会停吧,
不然政府违约要赔钱了。
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发表于 2017-8-21 23:32 来自手机 | 显示全部楼层
不仅是地铁,高铁也在大跃进,省内的杭温高铁,省外的如贵南高铁,这么大的投资要多久才能还清贷款?
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发表于 2017-8-22 00:16 | 显示全部楼层
杭州的票价辣么高,盈利能力会好些吧?
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发表于 2017-8-22 00:39 | 显示全部楼层
只要不停我大杭村的就好。这下好了,武汉成都本来四期报批已经遥遥领先杭州,一冻结可能又能凑到一起去了。就是杭州四期的研究千万不能停,随时要准备好可以上报。
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发表于 2017-8-22 07:34 来自手机 | 显示全部楼层
st121220082 发表于 2017-8-21 21:45
不知对杭州都市圈城际有没有影响

这段话里对南京s6的描述不对,s6线与沿江城际不是一回事
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 楼主| 发表于 2017-8-22 07:41 | 显示全部楼层
a160607 发表于 2017-8-21 21:55
让你们3期报的这么保守,接下来的4期,容后再议吧

三期不保守了,已经很突出了。主要问题是二期太保守。
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发表于 2017-8-22 08:12 来自手机 | 显示全部楼层
alwinshieh 发表于 2017-8-21 23:11
招标完成开始建设的应该不会停吧,
不然政府违约要赔钱了。

杭州这一轮应该是侥幸逃过了 为了亚运应当不会停杭州的线路
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发表于 2017-8-22 08:13 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-8-21 21:29
包头被叫停了,别的地方还不清楚

包头也是作死 听说是私自把6b改成了6a
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发表于 2017-8-22 08:29 | 显示全部楼层
这就更需要漫天要价,以保证打折后依然划算
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发表于 2017-8-22 09:04 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-8-22 07:41
三期不保守了,已经很突出了。主要问题是二期太保守。

二期报批期间是21世纪以来杭州最黑暗的时期。大家都知道近年来的杭州的地位,所以三期审批比较轻松,这个不用解释。而一期报批的时候,现老大还在浙江主政,而当时的A K后台也不用解释,所以杭州当时是中央解禁地铁审批后第一个获批的,规模也是同年通过的4个城市中最大的。唯独二期报批期间,当时的杭州是”最美“当道,而老大又正在确立核心地位肯定也不可能有功夫关心杭州。
所以不是地铁方面把二期报的保守了,关键还在于城市当时的地位。
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发表于 2017-8-22 09:08 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2017-8-22 09:04
二期报批期间是21世纪以来杭州最黑暗的时期。大家都知道近年来的杭州的地位,所以三期审批比较轻松,这个 ...

确实这样 最美当道时 杭州各方面都被许多城市超过 幸亏后面龚书记 张市长还是比较有作为的
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