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[建设动态] 【城市交通】3号线余杭附近怎么还在选址

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发表于 2017-8-8 13:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:网络图片

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发表于 2017-8-8 13:50 来自手机 | 显示全部楼层
说不定是二期临平段?瞎猜的
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 楼主| 发表于 2017-8-8 13:55 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-8-8 13:50
说不定是二期临平段?瞎猜的

应该不是临平的,是西面的余杭。
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发表于 2017-8-8 14:02 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-8-8 13:50
说不定是二期临平段?瞎猜的

就是前段时间 荆长大道旁边的几个居民区 因站点调整了, 要上访什么的
好不容易要开始动工了, 又整出这么个事情。
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发表于 2017-8-8 14:11 来自手机 | 显示全部楼层
猪猪上网 发表于 2017-8-8 14:02
就是前段时间 荆长大道旁边的几个居民区 因站点调整了, 要上访什么的
好不容易要开始动工了, 又整出 ...

……服了这帮蛾子了
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发表于 2017-8-8 14:14 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-8-8 14:11
……服了这帮蛾子了

三号线 历经10年, 历经波折。 好不容易有了,却满足不了人心吞象。 难!!!
   
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 楼主| 发表于 2017-8-8 14:20 | 显示全部楼层
猪猪上网 发表于 2017-8-8 14:02
就是前段时间 荆长大道旁边的几个居民区 因站点调整了, 要上访什么的
好不容易要开始动工了, 又整出 ...

这帮刁民,如果3号线延期,这帮人成罪人了要。
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发表于 2017-8-8 14:20 | 显示全部楼层
猪猪上网 发表于 2017-8-8 14:02
就是前段时间 荆长大道旁边的几个居民区 因站点调整了, 要上访什么的
好不容易要开始动工了, 又整出 ...

荆长大道作为主要交通要道,撤消原先规划的地铁口,确实让人费解!难道杭州的的铁规划还是要继续让人看不懂吗?
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 楼主| 发表于 2017-8-8 14:25 | 显示全部楼层
猪猪上网 发表于 2017-8-8 14:02
就是前段时间 荆长大道旁边的几个居民区 因站点调整了, 要上访什么的
好不容易要开始动工了, 又整出 ...

真是服了,刁民太多,真是影响城市发展的毒瘤。
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发表于 2017-8-8 14:37 | 显示全部楼层
真心服气了,为了自己一点利益,睁眼说瞎话,看过他们的1818黄金眼的采访视频,硬说什么 荆长大道  人流量大,边上基本就是人和家园和西溪玫瑰园两个小区,没了
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发表于 2017-8-8 14:45 来自手机 | 显示全部楼层
gw9842 发表于 2017-8-8 14:37
真心服气了,为了自己一点利益,睁眼说瞎话,看过他们的1818黄金眼的采访视频,硬说什么 荆长大道  人流量 ...

1818么看看就好,理都不用理的
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发表于 2017-8-8 14:46 | 显示全部楼层
gw9842 发表于 2017-8-8 14:37
真心服气了,为了自己一点利益,睁眼说瞎话,看过他们的1818黄金眼的采访视频,硬说什么 荆长大道  人流量 ...

要比人流量,明显是访溪路西溪印象城更大,每天车满为患,二期开张以后肯定更堵
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发表于 2017-8-8 14:53 | 显示全部楼层
那边不是加站了吗?加站肯定要调整一下站位啊
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发表于 2017-8-8 15:09 来自手机 | 显示全部楼层
798491342 发表于 2017-8-8 14:20
荆长大道作为主要交通要道,撤消原先规划的地铁口,确实让人费解!难道杭州的的铁规划还是要继续让人看不 ...

不,看不懂的只有你。我们都看懂了,只有你没有。
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 楼主| 发表于 2017-8-8 15:14 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-8-8 15:09
不,看不懂的只有你。我们都看懂了,只有你没有。

真是气死人的要,3号线真是多灾多难,这么一闹有可能影响了工程不说,搞不好又要越站了。
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发表于 2017-8-8 15:20 | 显示全部楼层
原设站间距过长,增设联胜路和坊溪路是合理的,西溪湿地旅游五常入口、西溪印象城的人流量不要太多,两年后二期建成更加多。荆长大道至方溪路站 直线距离600米, 在加上站间距 实际距离也就500米。这个距离任何人都能接受 有问题吗?
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发表于 2017-8-8 16:01 来自手机 | 显示全部楼层
798491342 发表于 2017-8-8 14:20
荆长大道作为主要交通要道,撤消原先规划的地铁口,确实让人费解!难道杭州的的铁规划还是要继续让人看不 ...

主要交通通道≠要设置地铁站。更何况荆常大道压根不是主要交通通道
上海南北高架路是绝对的主要通道,然而:
3号线经过时没有设置车站
12号线经过时没有设置车站
1号线第一次经过时没有设置车站
2号线经过时没有设置车站
14号线与1号线(第二次)经过时在离道路不远的地方设了黄陂南路站
13号线经过没有设置车站
10号线经过没有设置车站
9号线经过时没有设置车站
4号线经过时设置了鲁班路站
一共10条次线路经过(1号线算2次),只有3条次设置车站
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发表于 2017-8-8 16:09 来自手机 | 显示全部楼层
由奢入俭难
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发表于 2017-8-8 17:54 来自手机 | 显示全部楼层
听证会过了后定了方案这些人总不会乱闹吧
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发表于 2017-8-8 18:24 | 显示全部楼层
谁去听听看
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发表于 2017-8-8 18:31 | 显示全部楼层
大不了到时候甩站好了
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发表于 2017-8-8 20:51 | 显示全部楼层
都是自私的人啊。。。就希望家门口就是站,这些人又有多少是天天坐地铁的呢
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发表于 2017-8-8 21:23 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-8-8 20:51
都是自私的人啊。。。就希望家门口就是站,这些人又有多少是天天坐地铁的呢

等到家门口就是地铁站出入口时又要闹了
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发表于 2017-8-9 02:44 来自手机 | 显示全部楼层
一群刁民
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发表于 2017-8-9 11:33 | 显示全部楼层
也不难怪荆长大道边上的人,你当初规划3号线的时候难道西溪印象城还没开张?为何当初上报规划时不设站?现在却要改动方案,而且这么大改动不用上报国家发改委了?要知道2号线二期最后加一个站都是在3期的时候重新报批过的;感觉3号线要出状况,估计妥妥的要亚运会以后开通了;搞不好更久
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