【城市交通】3号线余杭附近怎么还在选址

zgzd111 · 发表于 2017-8-8 13:34

来源：网络图片

itcfangye · 发表于 2017-8-8 13:50

说不定是二期临平段？瞎猜的

zgzd111 · 发表于 2017-8-8 13:55

itcfangye 发表于 2017-8-8 13:50
说不定是二期临平段？瞎猜的

应该不是临平的，是西面的余杭。

猪猪上网 · 发表于 2017-8-8 14:02

itcfangye 发表于 2017-8-8 13:50
说不定是二期临平段？瞎猜的

就是前段时间荆长大道旁边的几个居民区因站点调整了，要上访什么的
好不容易要开始动工了，又整出这么个事情。

itcfangye · 发表于 2017-8-8 14:11

猪猪上网发表于 2017-8-8 14:02
就是前段时间荆长大道旁边的几个居民区因站点调整了，要上访什么的
好不容易要开始动工了，又整出 ...

……服了这帮蛾子了

猪猪上网 · 发表于 2017-8-8 14:14

itcfangye 发表于 2017-8-8 14:11
……服了这帮蛾子了

三号线历经10年，历经波折。好不容易有了，却满足不了人心吞象。难！！！

zgzd111 · 发表于 2017-8-8 14:20

猪猪上网发表于 2017-8-8 14:02
就是前段时间荆长大道旁边的几个居民区因站点调整了，要上访什么的
好不容易要开始动工了，又整出 ...

这帮刁民，如果3号线延期，这帮人成罪人了要。

798491342 · 发表于 2017-8-8 14:20

猪猪上网发表于 2017-8-8 14:02
就是前段时间荆长大道旁边的几个居民区因站点调整了，要上访什么的
好不容易要开始动工了，又整出 ...

荆长大道作为主要交通要道，撤消原先规划的地铁口，确实让人费解！难道杭州的的铁规划还是要继续让人看不懂吗？

zgzd111 · 发表于 2017-8-8 14:25

猪猪上网发表于 2017-8-8 14:02
就是前段时间荆长大道旁边的几个居民区因站点调整了，要上访什么的
好不容易要开始动工了，又整出 ...

真是服了，刁民太多，真是影响城市发展的毒瘤。

gw9842 · 发表于 2017-8-8 14:37

真心服气了，为了自己一点利益，睁眼说瞎话，看过他们的1818黄金眼的采访视频，硬说什么荆长大道人流量大，边上基本就是人和家园和西溪玫瑰园两个小区，没了

604647354 · 发表于 2017-8-8 14:45

gw9842 发表于 2017-8-8 14:37
真心服气了，为了自己一点利益，睁眼说瞎话，看过他们的1818黄金眼的采访视频，硬说什么荆长大道人流量 ...

1818么看看就好，理都不用理的

Z95 · 发表于 2017-8-8 14:46

gw9842 发表于 2017-8-8 14:37
真心服气了，为了自己一点利益，睁眼说瞎话，看过他们的1818黄金眼的采访视频，硬说什么荆长大道人流量 ...

要比人流量，明显是访溪路西溪印象城更大，每天车满为患，二期开张以后肯定更堵

hz_fengzi · 发表于 2017-8-8 14:53

那边不是加站了吗？加站肯定要调整一下站位啊

itcfangye · 发表于 2017-8-8 15:09

798491342 发表于 2017-8-8 14:20
荆长大道作为主要交通要道，撤消原先规划的地铁口，确实让人费解！难道杭州的的铁规划还是要继续让人看不 ...

不，看不懂的只有你。我们都看懂了，只有你没有。

zgzd111 · 发表于 2017-8-8 15:14

itcfangye 发表于 2017-8-8 15:09
不，看不懂的只有你。我们都看懂了，只有你没有。

真是气死人的要，3号线真是多灾多难，这么一闹有可能影响了工程不说，搞不好又要越站了。

猪猪上网 · 发表于 2017-8-8 15:20

原设站间距过长，增设联胜路和坊溪路是合理的，西溪湿地旅游五常入口、西溪印象城的人流量不要太多，两年后二期建成更加多。荆长大道至方溪路站直线距离600米，在加上站间距实际距离也就500米。这个距离任何人都能接受有问题吗？

itcfangye · 发表于 2017-8-8 16:01

798491342 发表于 2017-8-8 14:20
荆长大道作为主要交通要道，撤消原先规划的地铁口，确实让人费解！难道杭州的的铁规划还是要继续让人看不 ...

主要交通通道≠要设置地铁站。更何况荆常大道压根不是主要交通通道
上海南北高架路是绝对的主要通道，然而：
3号线经过时没有设置车站
12号线经过时没有设置车站
1号线第一次经过时没有设置车站
2号线经过时没有设置车站
14号线与1号线（第二次）经过时在离道路不远的地方设了黄陂南路站
13号线经过没有设置车站
10号线经过没有设置车站
9号线经过时没有设置车站
4号线经过时设置了鲁班路站
一共10条次线路经过（1号线算2次），只有3条次设置车站

efqsql · 发表于 2017-8-8 16:09

由奢入俭难

ls2130818 · 发表于 2017-8-8 17:54

听证会过了后定了方案这些人总不会乱闹吧

yanoop · 发表于 2017-8-8 18:24

谁去听听看

patrison_tsng · 发表于 2017-8-8 18:31

大不了到时候甩站好了

loganese · 发表于 2017-8-8 20:51

都是自私的人啊。。。就希望家门口就是站，这些人又有多少是天天坐地铁的呢

锦绿新城 · 发表于 2017-8-8 21:23

loganese 发表于 2017-8-8 20:51
都是自私的人啊。。。就希望家门口就是站，这些人又有多少是天天坐地铁的呢

等到家门口就是地铁站出入口时又要闹了

bravedoris · 发表于 2017-8-9 02:44

一群刁民

handsome2017 · 发表于 2017-8-9 11:33

也不难怪荆长大道边上的人，你当初规划3号线的时候难道西溪印象城还没开张？为何当初上报规划时不设站？现在却要改动方案，而且这么大改动不用上报国家发改委了？要知道2号线二期最后加一个站都是在3期的时候重新报批过的；感觉3号线要出状况，估计妥妥的要亚运会以后开通了；搞不好更久

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