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楼主: 东上米

[观点] 【口水堂】临海的多票制公交,杭州可不可以效仿?

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发表于 2017-8-7 21:46 | 显示全部楼层
XFdj89804559 发表于 2017-8-7 18:04
去下沙的506就是这样

那是566
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发表于 2017-8-7 22:35 | 显示全部楼层
萧山分段计价的,上车直接问司机,问好票价然后自己调整,刷卡
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发表于 2017-8-8 08:05 来自手机 | 显示全部楼层
第二佰零七話 发表于 2017-8-7 21:33
这种阶梯刷卡怎么用的?不按默认是多少?按的话怎么按?还没做过这种车

默认1块,按红色按钮调价格
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发表于 2017-8-8 08:24 | 显示全部楼层
737有79站,这个难以想象这么多站
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发表于 2017-8-8 14:21 | 显示全部楼层

其实无人售票多票制很容易

可以采用剩余路程一票制,每过几站刷卡机调整价格,上车的人刷卡就成。
就不存在少付多坐的情况了
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发表于 2017-8-8 16:04 | 显示全部楼层
杭州很难开展。。。原因主要有三。。。。1、杭州比临海人多多了,特别是一些人很多的大站,或者高峰期,靠司机师傅和乘客单独对话询问会很繁琐;2、现在主流的趋势就是一票制,特别是在一二线城市的主流公交,基本都是一票制,只有个别郊区线路是分段的;3、总体上来看,优化公交线路才是根本出路,让想短途出行的人能够坐上1、2块钱的短途公交到达,而不是去坐4块钱以上很长的线路
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发表于 2017-8-8 16:43 来自手机 | 显示全部楼层
第二佰零七話 发表于 2017-8-7 21:33
这种阶梯刷卡怎么用的?不按默认是多少?按的话怎么按?还没做过这种车

经常乘坐这种分阶段计价的乘客都已经会玩这个机器了
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发表于 2017-8-8 17:24 来自手机 | 显示全部楼层
记得以前宁波南站去北仑的公交车也是分段计价的,比如783,然后报站的时候会提示本站上车收费多少
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发表于 2017-8-8 17:57 来自手机 | 显示全部楼层
分段计价就得和北京一样,上车前门一次,下车后门再刷一次,北京现在大部分也是分段了。
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发表于 2017-8-8 18:16 来自手机 | 显示全部楼层
我毕业好多年了,记错了。从滨江去下沙的时候做过
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发表于 2017-8-8 18:44 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2017-8-8 08:05
默认1块,按红色按钮调价格

也有默认2元的。
调价格的按钮是从左数第二个,灰色的那个。每按一次增加1元。
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发表于 2017-8-8 18:45 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2017-8-8 17:57
分段计价就得和北京一样,上车前门一次,下车后门再刷一次,北京现在大部分也是分段了。

对,北京的方法最好了!忘了还有这样各刷一次法了。海宁多票制线路也是这样的。
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 楼主| 发表于 2017-8-8 19:10 来自手机 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2017-8-8 17:57
分段计价就得和北京一样,上车前门一次,下车后门再刷一次,北京现在大部分也是分段了。

临海和台州市区的也这样的啊
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发表于 2017-8-8 19:17 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2017-8-8 18:45
对,北京的方法最好了!忘了还有这样各刷一次法了。海宁多票制线路也是这样的。

分段刷的话,初期最好和北京一样,继续配置下一个类似之前售票员的角色,实际上提醒下大家如何刷卡,还有一些外地游客多的线路还是比较麻烦的
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发表于 2017-8-8 19:20 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2017-8-8 18:45
对,北京的方法最好了!忘了还有这样各刷一次法了。海宁多票制线路也是这样的。

主要北京是外地游客一卡通用的普遍,而杭州这点就不行了,所以在北京即使分段,外地游客很多也是刷卡的
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发表于 2017-8-8 22:41 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2017-8-8 19:20
主要北京是外地游客一卡通用的普遍,而杭州这点就不行了,所以在北京即使分段,外地游客很多也是刷卡的

可以采用剩余路程一票制,每过几站刷卡机调整价格钱箱也显示即时价格,上车的人刷卡就成或按显示价格投币。这样就不会有少付多坐的情况了
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发表于 2017-8-8 23:53 | 显示全部楼层
试试台湾的三段式票价,路线长了,上车刷一次,下车刷一次
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 楼主| 发表于 2017-8-9 08:52 来自手机 | 显示全部楼层
啊呀哎呦 发表于 2017-8-8 22:41
可以采用剩余路程一票制,每过几站刷卡机调整价格钱箱也显示即时价格,上车的人刷卡就成或按显示价格投币 ...

那样的话起点上车中途下车的就很亏
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发表于 2017-8-9 09:40 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2017-8-9 08:52
那样的话起点上车中途下车的就很亏

那没办法,至少中途上车的人少亏点
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发表于 2017-8-9 10:50 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2017-8-8 17:57
分段计价就得和北京一样,上车前门一次,下车后门再刷一次,北京现在大部分也是分段了。

提前刷了怎么办?还是靠自觉。那和上车的时候问完价格然后自己调POS机刷卡是一样的道理。
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发表于 2017-8-9 14:59 | 显示全部楼层
临海211是上车刷卡 下车在刷 如果不刷就收全程4元
投币的人真心无法监管
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发表于 2017-8-9 15:07 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2017-8-7 19:30
人多为什么不行?靠自觉。
再不行,像粉胖子说的,翻牌票价啊。富阳公交的595A/B、597都是翻牌票价,还 ...

首先自觉不是每个人都会有的,有9个人自觉,1个人不自觉,那就是不公平了。
不公平的社会本就倡导老实人吃亏。但我们制定规则不能不公平。
而且现在全国各地基本都在撤多票制,多票制绝对的公平需要售票员
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发表于 2017-8-9 15:12 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2017-8-7 20:05
为什么不合适?临海的多票制线路人也很多的而且司机哪里知道你到底哪里下的

所以就会留下钻空子。
况且很多人上车也不一定知道自己哪里下的。也有按照行程会在中途发生变更。
之前萧山的机器就是按1元按2元的,很多人上车后根本不知道自己可以动刷卡机的。就随便刷下,有时候可能都刷了1元,其实他坐2元的。但他也不想只刷1元。有时候他坐1元的,但不知道被刷了2元。
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发表于 2017-8-9 15:16 | 显示全部楼层
像萧山多票制自己按键付款的,很多都是熟客而已,经常坐这条线路。
而杭州流动人口多,很多人是没坐过这种车。
有的线路是哪里分界,比如之前705还是多少,是萧山5中分界?坐1站也是2元。但前半段和后半段都是1元。
自己按键还要仔细看,不是随便按就可以的,说不准就按了电源键什么的把刷卡机关了。
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发表于 2017-8-9 15:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷雪飘飞 于 2017-8-9 15:23 编辑
jefftong 发表于 2017-8-9 14:59
临海211是上车刷卡 下车在刷 如果不刷就收全程4元
投币的人真心无法监管

这个跟海宁一样的,上车刷卡,下车刷卡,下车不刷收全程票价。海宁的就是有售票员。
所以原本3元有人售票的线路全部改为无人售票一票制2元。少个售票员就算2元也是合算的。
4元有人售票的现在也改为无人售票,自己投币。被少投硬币的数量,肯定比售票员的工资少。
5元以上现在还有售票员。
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