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[文档] 【绿色电车】一个属于杭州电车自己的主题网站:辫儿车——8月5日正式上线

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发表于 2017-8-6 15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-8-6 15:55 编辑

《 这是我们的故事,也是老杭州的故事》

辫儿车网页地址:http://trolleybus.hangzhou.com.cn/  [请直接用论坛账号登陆即可]

1961年4月26日是杭州电车的生日,1路电车的开通,标志着杭州和国内许多大城市一样,有了当时算是先进的无轨电车系统。

为了纪念并延续这光辉的历史和文化,我们制作了一个关于杭州电车故事的小网站,仅供大家了解并希望能把无轨电车的文化传承下去。

Trolleybus是英文“无轨电车”的意思,我们的域名即采用了trolleybus打头,用上世纪六七十年代大字报的风格,编排出网站的总体基调。

网站以视频为主,配以少量的文字直观地展现了杭州无轨电车的兴起和繁荣。时过境迁,杭州从151、152、153路电车慢慢开始有了更多的线路,2000年左右的时候,虽然停驶了153和154,但151、152、155、156、157、159、555共7条线路的并存让杭州电车达到了鼎盛的时代。

目前,由于美观等“问题”,杭州仅剩151、153、155、188共4条电车线了。小编是生于80年代后期的人,对于杭州的电车,方头的151,圆头的152形成了我最初的电车记忆,后来152路用上了10米的单车电车,让我觉得这已经不像是电车了,只有后面的两根辫子依然会吸引我的目光。

或许有希望的故事才最美,最不容易让人遗忘,两根铜色的导线始终会在阳光下反射电车复兴的梦想。杭州是一座拥有电车的城市,1961年4月26日,杭州第一条无轨电车线路开通。此后一段有关杭州人与电车的故事不断延续,电车承载了三代杭州人数不清的生活片段。为了保留这些值得留恋的老城记忆,纪念并延续这光辉的历史和文化,巴士之家携手杭州网策划开发了辫儿车主题网站,网站于8月5日正式上线,这也是全国首个以电车为主题,可以互动交流分享的回忆性网站。

✪这是辫儿车的故事,也是老杭州的故事

1路电车的开通,标志着杭州和国内许多大城市一样,有了当时算是先进的无轨电车系统。

杭州从151、152、153路电车慢慢开始有了更多的线路,2000年左右的时候,虽然停驶了153和154,但151、152、155、156、157、159、555共7条线路的并存让杭州电车达到了鼎盛的时代。

时过境迁,目前杭州仅剩151、153、K155、188共4条电车线了。

"电车见证着杭州的发展,但是这些片段渐渐被岁月埋没。"

网站设计者之一的占逸宏说,希望通过团队的努力重现杭州无轨电车的兴起和繁荣,并提供一个分享自己与电车趣事,岁月变迁的平台,于是就有了辫儿车主题网站。

电车很多城市都有,如何体现杭州味道?

占逸宏说,最初在确定该电车网站主题时,参考了吴语杭州小片独有的儿化音。电车因为在外形上有两个接电的辫子,所以在杭州又称之为辫儿车(bie er cui)。

主题确定后,团队开始大量收集有关杭州人与电车的资料,将记忆变成一个个人物故事。最终,网站共设计了电车印、噶闹忙、时光相机、倾听岁月四大板块。

这个主题网站有很多细节耐人寻味

网站采用了上世纪六七十年代大字报的风格,进入网站,泛黄、破碎的质感瞬间让时间倒退至56年前,人海人山,庆祝杭州无轨电车通车。在网站上,可以找寻很多已经消失的建筑,比如城站,胜利剧院,丽水路的登云桥以及延安路上不知名的建筑。

在故事情节设计上,电车印版块呈现了架线工人、电车司机、工厂工人、学生等四个不同时代的人物故事。在人偶设计方面,团队费尽心思,12个故事,135个不同的人物形象,一个片段,有100多个图层前后堆叠。

此外,团队还为辫儿车制作了很多丰富多彩的周边,像明信片,手机壳,钥匙扣,冰箱贴等。

"我们没有违背初衷,感谢那些默默为项目付出时间和精力的人们。”占逸宏说。

喂,我有个关于辫儿车的故事,你听吗?

一个城市的电车几乎是这个城市所有人的记忆,时至今日,你是否还记得老杭州的样子?你对杭州的电车还有记忆吗?

在这个网站里,有着我们的故事。



“长长的车身,两条高高翘起的辫儿,折叠翻起的木椅子,这是我对电车的最初印象。155是我童年的一部分,去西湖边坐155,去武林门的百货大楼坐155,去湖滨的知味观坐155。摇摇晃晃的电车行驶在绿树林荫的莫干山路上,凉爽惬意。这是我的童年,这是我的155。”


“在我的印象中,早晨赶着上班时,车厢里弥漫着的雪花膏的气味,就是我对151路电车,也就是最早的1路后来的51路电车的记忆。”  


“我还清楚的记得,我们家外出逛街,当我问起母亲我们做什么车去时,母亲会不假思索地告诉我,坐电车去。电车,短短二字,却是我们出行的全部了。”


“那时杭州的路很窄,路上三轮车、自行车、行人夹杂在一起,开电车就像鱼在水中游,当时1路车从拱宸桥开到城站,高峰的时候也只要35分钟。当时的1 路车,在高峰的时候和现在也差不多,人挤人还不一定挤得上车。”


“对于我这个外地去杭州读书的小孩,杭州更多的时候是通过151路的车窗渐渐熟悉的。从大一的时候,老是问乘务员,到哪里要怎么怎么走,等到了大二之后,我已经可以微笑着热心地告诉那些拿着地图问路的人了。”


倘若你也有这样的故事,就来辫儿车主题网站找我们。
 楼主| 发表于 2017-8-6 15:42 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-8-6 15:43 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-8-6 15:43 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-8-6 15:45 | 显示全部楼层
来这里,走进“辫儿车” 走进老杭州的故事
发布时间:2017-08-05 12:02:19 星期六  来源:杭州网

    杭州网讯 杭州是一座拥有电车的城市,1961年4月26日,杭州第一条无轨电车线路开通。此后一段有关杭州人与电车的故事不断延续,电车承载了三代杭州人数不清的生活片段。

    为了保留这些行将消逝的老城记忆,纪念并延续这光辉的历史和文化,巴士之家携手杭州网策划开发了辫儿车主题网站,网站于8月5日正式上线,这也是全国首个以电车为主题,可以互动交流分享的回忆性网站。

    这是辫儿车的故事,也是老杭州的故事
    1路电车的开通,标志着杭州和国内许多大城市一样,有了当时算是先进的无轨电车系统。

    杭州从151、152、153路电车慢慢开始有了更多的线路,2000年左右的时候,虽然停驶了153和154,但151、152、155、156、157、159、555共7条线路的并存让杭州电车达到了鼎盛的时代。

    时过境迁,目前杭州仅剩151、153、K155、188共4条电车线了。

    “电车见证着杭州的发展,但是这些片段渐渐被岁月埋没。”网站设计者之一的占逸宏说,希望通过团队的努力重现杭州无轨电车的兴起和繁荣,并提供一个分享自己与电车趣事,岁月变迁的平台,于是就有了辫儿车主题网站。

    电车很多城市都有,如何体现杭州味道?

    占逸宏说,最初在确定该电车网站主题时,参考了吴语杭州小片独有的儿化音。电车因为在外形上有两个接电的辫子,所以在杭州又称之为辫儿车(bie er cui)。

    主题确定后,团队开始大量收集有关杭州人与电车的资料,将记忆变成一个个人物故事。最终,网站共设计了电车印、噶闹忙、时光相机、倾听岁月四大板块。






    这个主题网站有很多细节耐人寻味

    网站采用了上世纪六七十年代大字报的风格,进入网站,泛黄、破碎的质感瞬间让时间倒退至56年前,人海人山,庆祝杭州无轨电车通车。在网站上,可以找寻很多已经消失的建筑,比如城站,胜利剧院,丽水路的登云桥以及延安路上不知名的建筑。

    在故事情节设计上,电车印版块呈现了架线工人、电车司机、工厂工人、学生等四个不同时代的人物故事。在人偶设计方面,团队费尽心思,12个故事,135个不同的人物形象,一个片段,有100多个图层前后堆叠。

此外,团队还为辫儿车制作了很多丰富多彩的周边,像明信片,手机壳,钥匙扣,冰箱贴等。

    “我们没有违背初衷,感谢那些默默为项目付出时间和精力的人们。”占逸宏说。






    喂,我有个关于辫儿车的故事,你听吗?

    一个城市的电车几乎是这个城市所有人的记忆,时至今日,你是否还记得老杭州的样子?你对杭州的电车还有记忆吗?

    在这个网站里,有着我们的故事。

    “长长的车身,两条高高翘起的辫儿,折叠翻起的木椅子,这是我对电车的最初印象。155是我童年的一部分,去西湖边坐155,去武林门的百货大楼坐155,去湖滨的知味观坐155。摇摇晃晃的电车行驶在绿树林荫的莫干山路上,凉爽惬意。这是我的童年,这是我的155。”

    “在我的印象中,早晨赶着上班时,车厢里弥漫着的雪花膏的气味,就是我对151路电车,也就是最早的1路后来的51路电车的记忆。”

    “我还清楚的记得,我们家外出逛街,当我问起母亲我们做什么车去时,母亲会不假思索地告诉我,坐电车去。电车,短短二字,却是我们出行的全部了。”

    “那时杭州的路很窄,路上三轮车、自行车、行人夹杂在一起,开电车就像鱼在水中游,当时1路车从拱宸桥开到城站,高峰的时候也只要35分钟。当时的1 路车,在高峰的时候和现在也差不多,人挤人还不一定挤得上车。”

    “对于我这个外地去杭州读书的小孩,杭州更多的时候是通过151路的车窗渐渐熟悉的。从大一的时候,老是问乘务员,到哪里要怎么怎么走,等到了大二之后,我已经可以微笑着热心地告诉那些拿着地图问路的人了。”
    ……
    倘若你也有这样的故事,来辫儿车主题网站找我们,戳这里:http://trolleybus.hangzhou.com.cn/

作者:记者 胡菲菲  编辑:徐文杰
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发表于 2017-8-6 15:49 来自手机 | 显示全部楼层
感觉自己和电车的感情完全就是靠的初中三年,那会家门口有151,已经是福宝最后几年时间了,虽说福宝那个时候空调效果欠佳,冬天车里一股煤油味,但当时不知为何总是喜欢那种怀旧的感觉,不过很可惜,福宝终电运转那段时间在准备中考,没空来~
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发表于 2017-8-6 15:54 | 显示全部楼层
恭喜巴士之家新生代,也要大力感谢杭州网的支持与厚爱。
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发表于 2017-8-6 16:49 | 显示全部楼层
周边文创产品吗?为何没有电车模型,学学香港电车公司,人家只有一条运营线路,但是靠情怀做生意赚了不少。
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发表于 2017-8-6 19:39 | 显示全部楼层
vx2100 发表于 2017-8-6 16:49
周边文创产品吗?为何没有电车模型,学学香港电车公司,人家只有一条运营线路,但是靠情怀做生意赚了不少。

批量生产电车模型,首先需要有准确的车辆尺寸,然后建立精细模型,制作模型还要厂家反反复复的沟通协调,看似容易实施起来难度很大。另外楼主也说了,人家的电车公司,对自家的电车有完整的资料,然后也有财力和精力,和专员去协调制作文创产品。
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发表于 2017-8-6 20:00 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2017-8-6 19:39
批量生产电车模型,首先需要有准确的车辆尺寸,然后建立精细模型,制作模型还要厂家反反复复的沟通协调, ...

淘宝上有上海电车的模型,是上海的公交迷、当地电车公司、 厂家三方协助下制作的。我们和上海的电车“兼容程度”很高,可否借鉴?当然,外观涂装必须按照杭州自家的来。
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发表于 2017-8-6 21:25 | 显示全部楼层
vx2100 发表于 2017-8-6 16:49
周边文创产品吗?为何没有电车模型,学学香港电车公司,人家只有一条运营线路,但是靠情怀做生意赚了不少。

你让杭州公交集团去学香港电车公司是可以的,但我们是巴士之家。
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发表于 2017-8-6 22:33 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-8-6 21:25
你让杭州公交集团去学香港电车公司是可以的,但我们是巴士之家。

上海巴士集团做了不少巴士周边文创产品,杭州公交也可以学学啊。不过杭州公交集团开的151餐厅也是不错的~
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发表于 2017-8-6 23:49 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2017-8-7 08:44 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-8-6 15:54
恭喜巴士之家新生代,也要大力感谢杭州网的支持与厚爱。

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发表于 2017-8-7 14:03 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-7 20:33 | 显示全部楼层
五十岁的N照司机贺
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发表于 2017-8-7 21:17 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-8 16:11 | 显示全部楼层
哇!真不错!看到老城站,满满的感动。
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发表于 2017-8-8 19:11 | 显示全部楼层
祝贺,电车迷得乐园!



很喜欢这样的意境,老桥、大树、雨天、电车,2000年出差重庆,为了看望杭州电车,放弃了三峡告别游,来到杭州,乘坐和图片一样的电车,一样的


地点,一样的雨天,美极了!









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发表于 2017-8-9 07:04 来自手机 | 显示全部楼层
这个网站做的不能再赞
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发表于 2017-8-9 08:30 | 显示全部楼层
祝贺开通,设计感很贴合主题,内容很扎实的网站。
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发表于 2017-8-9 10:52 | 显示全部楼层
超赞的!!!建议复古报站再多来几个,一条线路重复的也不要紧~
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发表于 2017-8-9 10:55 | 显示全部楼层
有辫儿吹真是我村一大幸事。
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