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[图档] 【新线速递】144路<池华街站——西湖体育馆> [巴士之家友情设计车厢导乘图]

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发表于 2017-8-1 16:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月29日,杭州公交新辟(试运营)的144路<池华街站——西湖体育馆>,由五分公司运营,全线配8辆8米青海格<83000-83007>, 来源系517/591路退车,冷不丁的3xxx的自编号段也被启用了呢。



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 楼主| 发表于 2017-8-1 16:06 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-8-1 16:08 | 显示全部楼层
礼炮、海报、传单、展台......不说别的,144路的开线阵仗在这两年的新辟线路中的确算不小的了。


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 楼主| 发表于 2017-8-1 16:08 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-8-1 16:09 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-8-1 16:09 | 显示全部楼层

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发表于 2017-8-1 16:13 | 显示全部楼层
赞,就是首末班时间太早了,另外在翠苑一区东也算是接驳了地铁二号线学院路站,应该首末班时间和地铁一样
发表于 2017-8-1 16:14 | 显示全部楼层
非常赞的一条线路,8辆车有点少了吧,不知道单程需要多久?晚上能延长到10点就好了
发表于 2017-8-1 18:08 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-1 18:47 | 显示全部楼层
这条线估计过不了过久就要换12米的大车了,跟当初的50路一样
发表于 2017-8-1 19:24 来自手机 | 显示全部楼层
万里云帆 发表于 2017-8-1 18:47
这条线估计过不了过久就要换12米的大车了,跟当初的50路一样

144在三墩的有些路段相当于小区内部路,开12m车估计有点困难。
发表于 2017-8-1 19:24 | 显示全部楼层
两个大站距需要加站
发表于 2017-8-1 19:28 | 显示全部楼层
巴士之家 发表于 2017-8-1 16:08
礼炮、海报、传单、展台......不说别的,144路的开线阵仗在这两年的新辟线路中的确算不小的了。

咦 图一左边第一个似乎是我上次在145和353上遇到的?
发表于 2017-8-1 19:48 | 显示全部楼层
翠苑之后都是不大认识的地方。
发表于 2017-8-1 20:28 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-8-1 19:24
两个大站距需要加站

这需要道路部门和交警的配合
发表于 2017-8-1 20:28 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2017-8-1 19:24
144在三墩的有些路段相当于小区内部路,开12m车估计有点困难。

143的12米在里面开的可欢了(不过有几个144的转弯,143是直行的)
发表于 2017-8-1 20:29 | 显示全部楼层
润儿小号 发表于 2017-8-1 18:08
以一条去镇上的线路来看,目前时间、配车够了

今天高峰已经开始拥挤了,过几天你可能就要收回这句话了
发表于 2017-8-1 20:39 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-8-1 21:46 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-8-1 20:28
143的12米在里面开的可欢了(不过有几个144的转弯,143是直行的)


。。。
能拿143比吗?
144走的有些小路143可不经过啊。
发表于 2017-8-1 21:49 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-8-1 20:28
143的12米在里面开的可欢了(不过有几个144的转弯,143是直行的)

我直接说那里路比较窄得了,
荡鱼街。
143和144共线的墩池路相对来说要宽了。
发表于 2017-8-1 22:32 来自手机 | 显示全部楼层
144丰庆路三墩路口—沈家塘 超大站距已饱受乘客吐槽,详情可见集团总经理信箱……
发表于 2017-8-1 23:00 | 显示全部楼层
?????。? 发表于 2017-8-1 22:32
144丰庆路三墩路口—沈家塘 超大站距已饱受乘客吐槽,详情可见集团总经理信箱……

丰庆路三墩路口-沈家塘,林家浜路-东园村这两组大站距肯定会出现问题
然而责任不是炸山的,道路设计人员乱设站台是起因
发表于 2017-8-1 23:06 | 显示全部楼层
本质上就是一条地铁接驳线,而且基本是沿线最近的选择。只不过要等新的公交站台造好,可能很多人都已经可以转去做2号线二期了。
发表于 2017-8-1 23:30 | 显示全部楼层
轮毂盖都在,搞的跟新车一样,难得
发表于 2017-8-2 01:37 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-8-1 23:00
丰庆路三墩路口-沈家塘,林家浜路-东园村这两组大站距肯定会出现问题
然而责任不是炸山的,道路设计人员 ...

设计部门居然把站距搞这么大。。。想想也是醉了
以后估计会新辟(调整)一批线路要拐到东西向道路的车站换乘去了
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