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[线网线路] 【口水堂】余杭未来科技城与滨江高新区应规划地铁

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发表于 2017-8-1 09:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-8-1 14:17 编辑

如今炙手可热的余杭未来科技城与刚刚荣升全国第三的滨江高新区,创新企业云集,同时很多人才相互流动很多企业业主生态链相连,也听到许多情侣夫妇分别在两个版块上班,或者在两个版块之间跳槽来跳槽去。综上所述,规划地铁实在是非常有必要,同时可以经过之江转塘,带动相关方面的发展。
抛砖引玉,各位达人充分讨论
发表于 2017-8-1 09:54 来自手机 | 显示全部楼层
已有规划12号线满足楼主需求
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发表于 2017-8-1 10:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 baqktdgt 于 2017-8-1 10:27 编辑

6号线富阳线变主线,双浦支线变12号线。12号线从双浦,过转塘,龙坞,再和3号线支线主线相交,然后过仓前和5号线相交,然后去云谷。
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发表于 2017-8-1 11:09 | 显示全部楼层
个人觉得,这条地铁应该由马云出钱来修,  设站:B2B、支付宝 、淘宝城、湖畔大学
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发表于 2017-11-11 07:32 | 显示全部楼层
12到良渚之后往东再去临平,余杭自家线
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发表于 2017-11-11 20:14 | 显示全部楼层
不是有12号线么。挺合适啊
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发表于 2017-11-12 15:56 来自手机 | 显示全部楼层
滨江到未来科技城还是适合自驾或者定制公交,地铁通了在时间上优势也不会太大。
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发表于 2017-11-12 16:02 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-11-12 15:56
滨江到未来科技城还是适合自驾或者定制公交,地铁通了在时间上优势也不会太大。

多个选择么
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发表于 2017-11-12 16:45 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-11-12 15:56
滨江到未来科技城还是适合自驾或者定制公交,地铁通了在时间上优势也不会太大。

时间准
12号线换6号线基本是可控的
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发表于 2017-11-12 17:12 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-11-12 16:45
时间准
12号线换6号线基本是可控的

走之江大桥紫之隧道 时间也基本是可控的
况且现在全国地铁审批处于冻结状态 12号线建成可以说是遥遥无期
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发表于 2017-11-12 20:40 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-11-12 17:12
走之江大桥紫之隧道 时间也基本是可控的
况且现在全国地铁审批处于冻结状态 12号线建成可以说是遥遥无期

国家审批处于冻结状态。。。。那还年底前研究并出台四期规划。。。。
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发表于 2017-11-12 20:49 | 显示全部楼层
LukePang 发表于 2017-11-12 20:40
国家审批处于冻结状态。。。。那还年底前研究并出台四期规划。。。。

出台规划而已,离报批还有很远,不要说批复了。
事实上,包头地铁之后,包括苏州三期、武汉四期、南京四期等等被挂着没批复呢。
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发表于 2017-11-12 20:56 | 显示全部楼层
哪里有消息,说年底出台四期地铁规划?浙江省市域铁路二期都还没下文呢。。。。

而且杭州地铁四期比较麻烦,因为要先从杭州的城市总规开始修编,听说总规现在开始修了,然而这一来一去起码要三年才能批复。等这个完成后,才是地铁四期的报批。
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发表于 2017-11-12 20:58 来自手机 | 显示全部楼层
kaka龙 发表于 2017-11-12 20:56
哪里有消息,说年底出台四期地铁规划?浙江省市域铁路二期都还没下文呢。。。。

而且杭州地铁四期比较麻 ...

11-14号线貌似可以先报?毕竟2016版修编里已经有这四条线了
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发表于 2017-11-12 21:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 kaka龙 于 2017-11-12 21:13 编辑
itcfangye 发表于 2017-11-12 20:58
11-14号线貌似可以先报?毕竟2016版修编里已经有这四条线了

有了?不会吧?16年那个是修编到2020年为止的规划,我查了下是从1-5号线扩充到1-10号线,应该没有11-14吧。。。。。
不过这么说倒是神奇,6号线批复的时候修编应该没有6号线的。那看来当年地铁审批很松啊。

这次启动修编是到2035年的。
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发表于 2017-11-13 12:20 | 显示全部楼层
滨江区应该规划沿白马湖、火炬大道、南复路、南山路、湖滨、环城西路的线路,作为滨江进入西湖、城西的快速通道,进而到达未来科技城
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发表于 2017-11-13 17:29 | 显示全部楼层
kaka龙 发表于 2017-11-12 21:12
有了?不会吧?16年那个是修编到2020年为止的规划,我查了下是从1-5号线扩充到1-10号线,应该没有11-14吧 ...

我看到的是从“10条地铁”变成“远期14条地铁”。具体文字我可能还要查查
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发表于 2017-11-14 01:38 来自手机 | 显示全部楼层
统一回复楼上几位
杭州地铁规划线路11-14号线及一些延伸线其实是已经基本确定了,但四期在一两年内应该不会上报。如果近期还要加地铁项目的话可能会通过三期修编上报。
杭州总规2016年修订确定的远期地铁规模为10条,可能文中也有提到远景14条线路,但是规定建设规划项目须符合总规中地铁远期线网规划而不是远景规划。
既然听说现在杭州在编制2035总规了,其中包含地铁线网规划,那么其实也不急着把四期规划确定下来,先搞好线网规划(希望有20条左右市区地铁线以及10条左右都市圈城际线),然后再定四期规划也不晚。
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发表于 2017-11-14 08:56 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-11-14 01:38
统一回复楼上几位
杭州地铁规划线路11-14号线及一些延伸线其实是已经基本确定了,但四期在一两年内应该不 ...

修编的意思 再原有线路的基础上增加(比如 4号线延长、3号线延长至西站是很大可能)? 还是可以修编增加新的线路? 比如 12号线、14号线
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发表于 2017-11-14 10:00 | 显示全部楼层
cqf2237 发表于 2017-11-13 12:20
滨江区应该规划沿白马湖、火炬大道、南复路、南山路、湖滨、环城西路的线路,作为滨江进入西湖、城西的快速 ...

修地铁不是玩模拟城市啊,南山路、湖滨路、环城西路都在西湖世遗红线内,否则2号线也无需改走凤起路了
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发表于 2017-11-14 12:18 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-11-14 10:00
修地铁不是玩模拟城市啊,南山路、湖滨路、环城西路都在西湖世遗红线内,否则2号线也无需改走凤起路了

之前论坛讨论这么激烈的环西湖还是要搞的,红线底下又不是文物
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发表于 2017-11-14 20:43 | 显示全部楼层
cqf2237 发表于 2017-11-14 12:18
之前论坛讨论这么激烈的环西湖还是要搞的,红线底下又不是文物

环湖线确实预留了,但感觉遥遥无期。。。
火炬大道能和南复路隧道打通是非常好的,至于地铁,和4、6号线恐怕交而不换了
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发表于 2017-11-14 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
猪猪上网 发表于 2017-11-14 08:56
修编的意思 再原有线路的基础上增加(比如 4号线延长、3号线延长至西站是很大可能)? 还是可以修编增加 ...

举例:5号线三期(老余杭镇-绿汀路)就在三期修编里面
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发表于 2017-11-14 20:48 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-11-14 01:38
统一回复楼上几位
杭州地铁规划线路11-14号线及一些延伸线其实是已经基本确定了,但四期在一两年内应该不 ...

期待杭州2035/40总编里的地铁规划
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发表于 2017-11-14 23:21 来自手机 | 显示全部楼层
猪猪上网 发表于 2017-11-14 08:56
修编的意思 再原有线路的基础上增加(比如 4号线延长、3号线延长至西站是很大可能)? 还是可以修编增加 ...

修编可以增线的,修编的流程和新一轮建设规划上报流程其实是一样的
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