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楼主: st121220082

[线网线路] 【城市规划】浙江城际铁路二期名单:杭州都市圈共计5条

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发表于 2017-7-31 20:53 | 显示全部楼层
alezzzzzzz 发表于 2017-7-28 18:21
个人猜想是 南浔-乌镇-桐乡-长安-下沙-机场-绍兴北。感觉这条线服务于旅游的意图很明显,而且也和海宁积极 ...

南浔-海宁线走的不是下沙,是盐官。
南浔-乌镇-炉头-桐乡-桐乡高铁站-盐官(换乘杭海线)-盐官景区-过江-大江东-……
发表于 2017-8-3 12:07 | 显示全部楼层
alezzzzzzz 发表于 2017-7-28 18:21
个人猜想是 南浔-乌镇-桐乡-长安-下沙-机场-绍兴北。感觉这条线服务于旅游的意图很明显,而且也和海宁积极 ...

不对,应该是南浔—桐乡—桐乡站—海宁南(盐官附近,偏西)—江东站—机场站。
发表于 2017-8-3 12:08 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2017-7-31 20:53
南浔-海宁线走的不是下沙,是盐官。
南浔-乌镇-炉头-桐乡-桐乡高铁站-盐官(换乘杭海线)-盐官景区-过江 ...

南浔-乌镇-濮院西-桐乡-桐乡高铁站-盐官(换乘杭海线)-盐官景区-过江-大江东-……
发表于 2017-8-4 10:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷雪飘飞 于 2017-8-4 10:56 编辑
lxl700108 发表于 2017-8-3 12:08
南浔-乌镇-濮院西-桐乡-桐乡高铁站-盐官(换乘杭海线)-盐官景区-过江-大江东-……

濮院西应该到不了,应该是炉头镇,现在可能是炉头街道了,毕竟要过浙江传媒学院桐乡校区的。
还有换乘站好像不是盐官站了,海宁和嘉兴当地媒体爆出来是桐九公路站,这个站目前是预留站。
如果是桐九公路站的话,后期可能会经丰士然后往西南到盐官景区?总不太可能九里桥直接过江,肯定要去盐官景区的。
发表于 2017-8-4 11:26 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2017-8-4 10:54
濮院西应该到不了,应该是炉头镇,现在可能是炉头街道了,毕竟要过浙江传媒学院桐乡校区的。
还有换乘站 ...

是的。

不知道是否是同台换乘?
发表于 2017-8-4 16:11 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2017-8-4 10:54
濮院西应该到不了,应该是炉头镇,现在可能是炉头街道了,毕竟要过浙江传媒学院桐乡校区的。
还有换乘站 ...

桐九公路站已经不是预留站了 预留站是桑亭路站
发表于 2017-8-4 20:18 | 显示全部楼层
如果按照这个线位,绕了一大圈,有意思吗?
发表于 2017-8-4 21:02 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2017-7-28 16:20
南浔(湖)-乌镇(嘉)-桐乡(嘉)-临平(杭)-萧山(杭)-诸暨(绍)

湖嘉杭绍是:湖州南浔站-嘉兴桐乡乌镇站-桐乡市区站-桐乡站(现高铁站)-海宁南站(盐官)-江东站-机场站-杭州南站-绍兴北站。
发表于 2017-8-4 21:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lxl700108 于 2017-8-4 21:13 编辑
冷雪飘飞 发表于 2017-8-4 10:54
濮院西应该到不了,应该是炉头镇,现在可能是炉头街道了,毕竟要过浙江传媒学院桐乡校区的。
还有换乘站 ...


不对,桐乡站(高铁站)过去就是盐官,不经桐九站的,直接到盐官。
发表于 2017-8-4 21:07 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2017-8-4 11:26
是的。

不知道是否是同台换乘?

不是的,桐乡市区东北角,绕城公路边,那里就是濮院边界。
发表于 2017-8-4 21:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lxl700108 于 2017-8-4 21:14 编辑
冷雪飘飞 发表于 2017-8-4 10:54
濮院西应该到不了,应该是炉头镇,现在可能是炉头街道了,毕竟要过浙江传媒学院桐乡校区的。
还有换乘站 ...


杭海线的盐官站离盐官景区还远呢,有可能湖嘉杭绍不过桐九站的,过桐乡站后往西南到盐官站。
发表于 2017-8-4 21:54 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2017-8-4 11:26
是的。

不知道是否是同台换乘?

两线垂直,还是十字换乘吧。
发表于 2017-8-4 21:55 来自手机 | 显示全部楼层
佑希 发表于 2017-8-4 16:11
桐九公路站已经不是预留站了 预留站是桑亭路站

估计桑亭路站也不会是预留站
发表于 2017-8-5 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-8-4 21:54
两线垂直,还是十字换乘吧。

可以同台的,参见杭州地铁2,4号线钱江路站,1,3都接近垂直,稍弯一站,从而同台
发表于 2017-8-5 15:21 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2017-8-5 11:06
可以同台的,参见杭州地铁2,4号线钱江路站,1,3都接近垂直,稍弯一站,从而同台

可以是可以,但没必要。
发表于 2017-8-6 11:01 | 显示全部楼层
lxl700108 发表于 2017-8-4 21:12
杭海线的盐官站离盐官景区还远呢,有可能湖嘉杭绍不过桐九站的,过桐乡站后往西南到盐官站。

个人认为过桐九的概率大。
首先要确定几个站,桐乡市区肯定要过 浙江传媒学院,中间应该会过桐乡的市中心润丰步行街,然后还会经过桐乡汽车客运中心。图纸上的也是这样的走法。
多了汽车站后,直接往南到火车站,火车站往南沿着桐九公路,到桐九公路站。这个站是海宁老斜桥镇所在地,毕竟老斜桥镇区比新的斜桥(庆云)要大。
如果接盐官站(郭店村),郭店村没有老斜桥热闹,而且需要往西南斜,中间没有集镇了。在杭嘉湖平原这并不容易,需要拆迁很多房屋。沿着现有公路是最好的方式。
过了桐九公路的话,还可以选择经郭店集镇(盐官镇政府所在地)或者丰士集镇二选一。如果接盐官站(郭店村),那就没办法在这两个镇上任意一个设站了。
为什么我会认为是接桐九公路而不是接盐官站呢?我认为是需要考虑到乌镇、桐乡到海宁皮革城和海宁市区的客流。乌镇和皮革城经常是旅行社打包项目。过桐乡传媒学院后线路已经往东了,不太可能在桐乡火车站后就往西南折到盐官。大概率选择笔直往南到桐九公路(老斜桥镇)后再往西南,这样到海宁市区也不绕路。
个人判断仅供参考
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