【口水堂】铁路杭州枢纽总图规划为何还没批复？

粉胖子 · 发表于 2017-7-30 21:13

c00161732 发表于 2017-7-28 09:48
只有杭州西站是对杭州格局的大突破，

其它无论东站、南站、城站仍是在原有格局下转圈圈。

杭州西本身是死角杭温走义乌的背景下，杭武就算上马也无必要搞成大型车站

kkkkimon · 发表于 2017-7-30 21:14

粉胖子发表于 2017-7-30 21:12
西向确实有必要但杭武短期内期望并不大
杭温走义乌了去杭州西是绕远了

杭武看安徽省了，要是不走安庆，或者速度上马的低，也是废了。另外杭广不知道方案如何，如果走的是杭温支线方案，我觉得从东站-南站接出没有问题

kkkkimon · 发表于 2017-7-30 21:15

c00161732 发表于 2017-7-29 09:17
现已经有老宣杭铁路，高铁也是走原铁路线路，而且都是高架通过，根本不会支离破碎。

杭州西只有宣杭？有空多走走多看看，被杭州南站一弄，新塘的道路有多乱，全是高架噢。

粉胖子 · 发表于 2017-7-30 21:15

c00161732 发表于 2017-7-28 10:30
没有。我是从杭州大格局突破出发分析，需要杭州西站。

原有东站、南站、城站上扩容，只是在原地转圈圈 ...

城站转为城市用地，想也不要想。
上海市都搞不定上海站。
北京市搬去通州请北京局开通勤列车北京局也是一万个不愿意，这可是国家战略哦。

粉胖子 · 发表于 2017-7-30 21:18

钱新金球发表于 2017-7-28 18:54
看到你这最后一句话。
得了吧，要不合并浙江就一所顶尖大学都没了，合并前其他3所那都是什么水平。

话不能乱说，除了医大，其它两校阻力很大的，所以要李岚清亲自过问，还要请张浚生来做书记。

粉胖子 · 发表于 2017-7-30 21:19

c00161732 发表于 2017-7-29 09:17
现已经有老宣杭铁路，高铁也是走原铁路线路，而且都是高架通过，根本不会支离破碎。

枢纽区啊大哥，杭州东的枢纽区放在杭州南南咽喉区的情况下，东站北咽喉已经不能看了。

粉胖子 · 发表于 2017-7-30 21:21

kkkkimon 发表于 2017-7-30 21:14
杭武看安徽省了，要是不走安庆，或者速度上马的低，也是废了。另外杭广不知道方案如何，如果走的是杭温支 ...

现在看来杭广350只能走杭温了，只剩温福、漳汕未开工350，杭温既然走了义乌，自然不适合再去杭州西绕了。

ilovehz123 · 发表于 2017-7-30 21:25

钱新金球发表于 2017-7-28 18:54
看到你这最后一句话。
得了吧，要不合并浙江就一所顶尖大学都没了，合并前其他3所那都是什么水平。

浙大依旧是顶尖，但是到不了前三。农大和杭大实力很强。别的不说，江浙沪工作的一流化学教授，不少是杭大背景的，尤其是上海有机所工作

萧爷 · 发表于 2017-7-31 09:19

andyxu3509 发表于 2017-7-30 12:19
王国平的方案是什么啊，从新闻来看看不出西站暂缓的消息啊

王国平的原话是“现在杭州西站进展为什么暂停，因为浙江省杭州市两级部门也意识到了这个问题，所以正在研究新的替代方案，而我建议实施的救活城站、改建萧山白鹿塘方案是简洁明了的”
他这句话是当着萧山区四套班子领导以及所有镇街平台科级以上人员是说的，所以我觉得可信度很高，也就是说事的确有，但最终怎么样要靠高层决断。

萧爷 · 发表于 2017-7-31 09:22

kkkkimon 发表于 2017-7-30 21:14
杭武看安徽省了，要是不走安庆，或者速度上马的低，也是废了。另外杭广不知道方案如何，如果走的是杭温支 ...

其实这里面博弈的味道很明显
杭武最大的阻力是安徽合肥
而目前的浙江一哥虽然是安徽人，但是自从上台以后坚决拥护钱塘江拥江发展战略，除此之外还搞出了个G60科创大走廊，与此同时城西科创大走廊这几个月明显感觉宣传报道少了，这个关系变化值得耐人寻味

萧爷 · 发表于 2017-7-31 09:27

还有个细微变化就是力挺城西的立毅上来后虽然也亲自去了趟未来科技城，但是往往去过没多久，市里面在一德的主持下立刻召开钱塘江拥江战略课题研讨会并部署下阶段工作
现在想来也是蛮好笑的

萧爷 · 发表于 2017-7-31 09:28

说到底还是大波斯去年离开萧山机场时候对浙江省杭州市两级领导干部的诫勉训话
希望浙江杭州把“钱江两岸建设的更加美好”
这句话杀伤力太强了

c00161732 · 发表于 2017-7-31 11:01

本帖最后由 c00161732 于 2017-7-31 11:03 编辑

萧爷发表于 2017-7-31 09:28
说到底还是大波斯去年离开萧山机场时候对浙江省杭州市两级领导干部的诫勉训话
希望浙江杭州把“钱江两岸建 ...

把钱塘江两岸建设好，与城西科创大走廊，不矛盾，并不是非此及彼的关系。

城西科创大走廊、未来科技城，主要实施是余杭区临安区在主导，余杭区是个财政独立的强区，基本不需要市本级投入；

钱塘江两岸是主城区和萧山区在投入。

基本上大家可以各玩各的，杭州西站在余杭区财力支持下，以一区之力完成，也完全没有问题。

萧爷 · 发表于 2017-7-31 11:07

c00161732 发表于 2017-7-31 11:01
把钱塘江两岸建设好，与城西科创大走廊，不矛盾，并不是非此及彼的关系。

城西科创大走廊、未来科技城 ...

你的政治觉悟不高，看来不是皇粮单位的人

c00161732 · 发表于 2017-7-31 11:21

本帖最后由 c00161732 于 2017-7-31 11:28 编辑

萧爷发表于 2017-7-31 11:07
你的政治觉悟不高，看来不是皇粮单位的人

余杭、萧山，财政独立，给了各自己发挥的空间。

大城西实际是余杭区在主导，钱塘江两岸跟余杭区没什么关系，余杭区自己玩绰绰有余。

前面说了，未来科技城发展有两个核心发动机，一个是阿里巴巴，另一个是杭州西站，这是余杭区力争的底线。没有西站，就是个死角。

kkkkimon · 发表于 2017-7-31 11:30

c00161732 发表于 2017-7-31 11:21
余杭、萧山，财政独立，给了各自己发挥的空间。

大城西实际是余杭区在主导，钱塘江两岸跟余杭区没什 ...

你确定是余杭在主导？不要乱说了，蟹蟹。余杭财政的大头就是主城区给的，城西科创区未来科技城也只是一部分，浙大这里，小和山，哪个不是要主城区花钱的。

c00161732 · 发表于 2017-7-31 11:52

本帖最后由 c00161732 于 2017-7-31 12:04 编辑

kkkkimon 发表于 2017-7-31 11:30
你确定是余杭在主导？不要乱说了，蟹蟹。余杭财政的大头就是主城区给的，城西科创区未来科技城也只是一部 ...

我指的大城西，是指绕城以西的余杭区部分，建设体量比较大。
浙大、小和山、西溪路等都属于西湖区。

“余杭财政的大头就是主城区给的”，胡扯了。

钱新金球 · 发表于 2017-7-31 15:43

萧爷发表于 2017-7-31 09:22
其实这里面博弈的味道很明显
杭武最大的阻力是安徽合肥
而目前的浙江一哥虽然是安徽人，但是自从上台 ...

什么城西科创大走廊就是李强强推的东西，根本不符合杭州的历史发展潮流，当然人走茶凉了。

钱新金球 · 发表于 2017-7-31 15:48

萧爷发表于 2017-7-31 09:28
说到底还是大波斯去年离开萧山机场时候对浙江省杭州市两级领导干部的诫勉训话
希望浙江杭州把“钱江两岸建 ...

钱新就是大大在浙主政期间开始建设的。近年来某些人却想搞什么城西，确实是政治错误

现在当然要拨乱反正了。

狂野江南狼 · 发表于 2017-7-31 18:23

还有杭州动车所呢，全靠杭州西了

子青 · 发表于 2017-7-31 22:46

本帖最后由子青于 2017-7-31 22:47 编辑

c00161732 发表于 2017-7-31 11:21
余杭、萧山，财政独立，给了各自己发挥的空间。

大城西实际是余杭区在主导，钱塘江两岸跟余杭区没什 ...

你老说未来科技城发动机什么，一个阿里巴巴确实是，但是火车西站肯定不是。另一个发动机应该是科技城各种创业企业，西站最多算是服务好发动机的好地勤而已，如果西站的规模都算发动机，那城东新城不是要在火车东站这种航天发动机带动下去宇宙了？

很可惜的是，科技城接纳的大多数互联网企业都是圈钱机，并未给城西带来多大的经济利益，你倒是指出第二家哪怕有阿里十分之一能量的企业出来看看

而且就算是圈钱机，也没搞出一两家OFO 摩拜单车这样的超级圈钱机
杭州城市向钱江两岸发展的趋势很明显，科技城的规模也很有限，所建设的产业不具有可持续性，服务城西区域尚可行，但是你要说能产生滨江或者钱江新城的能量我看很难。

与其在自己都不能做主的杭州西上大费精力，不如务实一点谋求自己可以决定的市内快轨

现在来看杭州西和城西通用机场确实和未来科技城的大部分企业一样，一个吹牛皮的泡沫而已

粉胖子 · 发表于 2017-8-1 09:01

c00161732 发表于 2017-7-31 11:21
余杭、萧山，财政独立，给了各自己发挥的空间。

大城西实际是余杭区在主导，钱塘江两岸跟余杭区没什 ...

你脑子还是太简单靠余杭区单打独斗怎么可能申请到杭州西？

lxl700108 · 发表于 2017-8-3 12:11

钱新金球发表于 2017-7-31 15:43
什么城西科创大走廊就是李强强推的东西，根本不符合杭州的历史发展潮流，当然人走茶凉了。

这就是政治？

blue万里长城 · 发表于 2017-8-3 13:01

lxl700108 发表于 2017-8-3 12:11
这就是政治？

而且从单从铁路运营的角度来说，目前杭武这规划还属于空中的先撇开不说，看的到像杭温这种，都是杭州南下的。而按照目前铁路格局，杭州南下始发车数量是控制的，基本都要上海带，上海南下人家不会来你城西兜这么一大圈

子青 · 发表于 2017-8-3 13:41

粉胖子发表于 2017-8-1 09:01
你脑子还是太简单靠余杭区单打独斗怎么可能申请到杭州西？

政治之外，这样弄也符合杭州的发展方向

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[铁道新闻] 【口水堂】铁路杭州枢纽总图规划为何还没批复？