【杭州日报 · 城纪】前尘往世说白塔

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前尘往世说白塔
曹晓波
2017-07-14

昔日的白塔，如今公园一片。浅夏五月，应《杭州文史》之邀，去那附近与会。为查地址上了“百度”，发现“白塔”的介绍文字（2014年5月引用）居然是我十年前为《玉皇山南》一书写下的。“百度百科”剪辑使用后，行文的套路没变，却多了似是而非。本文算是“重起炉灶”。

1 多灾多难中的白塔

《杭州佛教史》（香港百通出版社2000年版）说：“白塔位于闸口白塔岭上，建于五代吴越王钱弘佐即位（五代后晋天福六年）前后”。《杭州历史丛编之三·吴越首府杭州》说：“钱俶统治时期建造的楼阁式塔，现存杭州的典型实例，有闸口的白塔和灵隐寺双石塔”。

这两说，一是公元941年，一是公元947年以后的十几载，差得不算远。

1945年，梁思成《中国建筑史》第五章《五代、宋、辽、金》，说杭州白塔。他以艺术风格论：“诸塔（白塔与灵隐双塔）年代，就其形制及文献资料推测，当为宋太祖建隆元年（960）吴越忠懿王钱弘俶重拓灵隐寺时所建，实北宋一朝最古之建筑物也。”梁先生谨慎，是“推测”，或许，他依照的是钱弘俶的异母兄弟钱弘倧写的《吴越备史》。

在这时段，除了白塔，一兴而起的还有南山净慈寺、慈云岭龛像、南高峰顶砖塔、南高峰腰际烟霞寺等。那么，这么集中的兴建，又是为了什么？

据查，后晋天福六年（941）七月，凤凰山的吴越王宫失火，从丽春院烧起，呼啦啦地借了东风，烧遍整个王宫，“库府几尽”。第二代吴越国王钱元瓘，这一位身经百战的“元帅”，受惊发了“狂疾”，不治而死。第六个儿子钱弘佐继位。

弘佐英武果断，可惜天不假命，在位七年“挂”了，七弟钱弘倧即位。仅仅六个月啊，这老七的屁股还没“捂热”王座，又被内衙统军使胡进恩赶下台了。

其实，“五代十国”一段，从中国的历史纪年也可看出，都以北方的“五代”为尊。尽管短短五十三年中，“五代”一个个被权臣篡夺，夭折而“代”，但南方的“十国”们大多仰其鼻息。吴越国“有国七十二年”，还得认北面的“正统”。

胡进恩的“枪杆子里出政权”，也许是“正统”的“参照”。好在这胡厮没有篡位，推举钱弘俶做了君主。但“业不过三代”这句老话，钱弘俶心知肚明，他是及不上爷爷钱镠的“亨”了。吴越国内忧不断，外患又来，就在此时，“五代”的末代后周，被殿前都点检使赵匡胤篡位了。总似天数，国祚难卜，钱弘俶好汉不吃眼前亏，派使者重礼北上祝贺。听说赵匡胤的父亲叫赵弘殷，钱弘俶怕犯冲，昭示去“弘”，改为钱俶。

杭州的大兴佛事建筑，包括白塔，也就在此前后。如此说来，这都应该看做是钱俶对家族命运与天佑吴越的祈求。当然，仅白塔而言，也有对江潮的镇压，对江神的酹祭。毕竟，钱塘江年年有大潮吞噬客船的灾难发生。

2 白塔边真卖过“地图”吗

白塔最初建在离岸不远的礁石上，范仲淹《过余杭白塔寺》也说到过。白塔边有龙山河，河床要比钱塘江水位高，涨潮时，江水也会进入内河。《西湖游览志》卷一说：“五代已前，江潮直入运河，无复遮捍。钱氏有国，乃置龙山、浙江两闸，启闭以时，故泥水不入”。可见，“闸口”的闸，吴越国时就有了。

《杭州古地图集》（杭州档案馆2006年10月版），有候潮门外的闸门绘图，靠江一面标“浑水闸”，近城标的是“清水”闸，可供参考。清水一出，城内的河水“清且涟漪”，这要是洋洋洒洒说开去，可说到市河的清淡澄澈，说到左萦右拂的柳条下浣纱女漂洗蚕丝一景。北宋，龙山河闸“崩废”，河道“遂至淤壅”。“市长”苏轼“重修堰闸，阻隔江潮，不放入城，而城中诸河，专用湖水（灌冲），为一郡官民之利”。

从咸淳四年（1268）《临安志》附图看，当时的白塔，以及那个叫“白塔岭”的小山包，已成了江边陆地。不过，因为南宋皇城的扩建，龙山河已经“不通舟楫，因久堙塞”（见《西湖游览志余》卷二十一），完全与城内河流阻断了。船客想进临安城，怎么办？沿岸走皇城的嘉会门是不可能的。西走虎跑路，怎么样？且慢，当年这只是一条翻山越岭的小路，驻军重重，还有赤山埠的皇家牛羊司的特供养殖基地阻隔。

如此说来，最佳路线还是停泊在候潮门和望江门外的滩涂上了，后来梁山伯与祝英台的“十八相送”，也是这么唱的。不过，在咸淳《临安志》附图上，“白塔岭”与“六和塔”之间，倒是标有“龙山渡”和“兒门税務”字样的。一个是前朝老名，一个是当朝新名。或许，上游的船只载货经过这一段水域，是要纳税的。

这就要说到白塔卖地图的诗了，有关这诗，几乎所有的转载都是片段转抄，没说清楚原出，也没说清楚文字的前承后接。此诗出于明朝周清源《西湖二集》第一卷《吴越王再世索江山》，说的是钱镠如何千辛万苦创下吴越江山，如何被宋朝“纳”去。宋高宗赵构就是钱镠转世，来索还江山的。他俩都活到了八十一岁，都执意偏安一隅，把杭州“装点得如花似锦一般”，又将江山拱手出让了。

书中说：“当时湖南有条白塔桥，印卖朝京路程，士庶要到临安的，定要买来算计路程。有人题首诗道：白塔桥边卖地经，长亭短驿甚分明。如何只说临安路，不数中原有几程？”看清楚了吧：在“湖南白塔桥边”，有家卖木刻印本“朝京路程”图的，文士、庶民“要到临安的”，都会买上一张，做“算计路程”的“攻略”。

我这本《西湖二集》，是浙江文艺出版社1985年6月版，尽管编者在注释【103】中说：“湖南：此指西湖之南”。但我还是质疑，因为注释者的错误我见过不少，因为像周清源这么一个老杭州人，不会将隔了一座玉皇山的白塔说成“湖南”的。也许，周清源看到过一张标明是“湖南白塔桥”印制的临安地图；也许，就像钱镠转世，这只是话本小说的虚拟。要不，近在咫尺的临安，何须“长亭短驿甚分明”的标注？看来，“如何只说临安路”，只能是外地人来杭州的说法。

3 白塔边究竟有没有白塔桥

游牧民族对农耕族的入侵，往往会引发社会的倒退，不过，龙山河是个例外。元延祐三年（1316），南宋皇城被夷为平地后，龙山河得到了疏浚。《西湖游览志余》卷二十一记载：“行省丞相脱脱令民浚河，长九里三百六十二步，造石桥八”。到了“至正六年，其子达识帖木儿为行省平章，复疏之，舟楫虽通，而未达江也”。

“未达江”，说的是不能与钱塘江相通。为啥？应该是水位落差的缘故。元朝短命，这“烂尾工程”拖到了明洪武七年（1374），“参政徐本，都指挥使徐司马，以河道窄隘，军舰高大，难于出江，拓广一十丈，浚泥二尺，仍置闸限潮，舟楫出江为始便”。

《西湖游览志余》初刻于嘉靖二十六年（1547），与洪武七年虽相差一百七十多年，总属当朝，说法不会离谱太大。按照这说法，洪武七年为了“高大”的“军舰”能进入钱塘江，龙山河的“拓广”、“置闸”，是和吴越国的“泥水不入”大不同了。闸门不但“限潮”阻了泥沙，还调节水位，使“舟楫出江为始便”。

白塔边的船运盛世，应该始于此时。这段文字的最后两句是：“今河高江低，改闸为坝”。“今”，指的是《西湖游览志余》写稿之时，即嘉靖二十六年之前，估计江水改道，离得更远了。这一变化，就是“江头翻坝”的由来，并一直保留到了近代。现在的艮山桥边，有一组“翻坝”群雕，可做参考。

要说明的是，当时的龙山河与凤山门内的盐桥河（现中河）已经连为一体。清乾隆年间，“江左三才子”之一蒋士铨，对此有“桥影条条压水悬，凤山门小带城偏”的诗。但要饶舌的是，方志说：龙山河旧名茅山河，在杭州城中也曾流经过，位置在盐桥河的东侧，南宋年间淤塞成地。对此，本文不作展开，忽略。

还是说“桥”，老杭州有首顺口溜，其中每一个字，就是这河上的桥名：“梅云西登仙，盐油丰回荐，柴府铁三新，望通黑稽仓，六部炭南梁，朱美洋海化，水小大通江”。这些桥名，依次是：梅登高桥、青云桥、西桥、登云桥、仙林寺桥、盐桥、油局桥、丰乐桥、回回新桥、荐桥、柴垛桥、府桥、铁佛寺桥、三圣桥、新宫桥、望仙桥、通江桥、黑桥头、稽接骨桥、仓桥、六部桥、部院仓桥、炭桥、南星桥、梁家桥、朱家桥、美政桥、洋泮桥、海月桥、化仙桥、水澄桥、小桥。

看1925年与1954年的杭州地图，闸口以东有“小桥里街”，从地图比例看，离白塔约1000多米。那么，“大通江”指什么？“大通”也应该是桥名，双关语，“江”即钱塘江。杭州耆宿钟毓龙《说杭州》载：“大通桥在望江门外”。老先生这说法是对的，望江门外如今仍有“大通新村”地名。顺口溜为了“双关语”，张冠李戴了。

白塔旁边在早到底有没有白塔桥？《说杭州》说到“进龙桥”时，也是模棱两可得很：“进龙桥在白塔岭下，近进龙浦，故名。讹作尽龙。按旧志有白塔桥”，钟毓龙先生这“按旧志”的依据，还是那首卖“朝京路程”图的诗。看来，“小心求证”还是需要的。

4 被叫泛的白塔

1905年10月，“江墅线”铁路在白塔附近启动，近百年来，这一片土地，几乎铺满了迷宫似的铁轨。干线以外，有装卸的栈房线，有机务段的修理线。千年白塔就置身在煤烟的“熏陶”之中，直到十几年前火车干线的改道。

有一张老照片：三位香客，斜挎经袋，在白塔的基座边伫立。白塔寺仍在，广宇低閣，粉墙黑瓦。从香客的长袍宽袖看，应该是民国初期的女士装束。这时的白塔，已经破败，依梁思成先生的说法，白塔完全是“模仿木构形制之忠实模型，就功用言，则实为塔形之经幢”。但是，以我看来，白塔更像是一座木塔的化石。

白塔叫泛了，白塔岭（或者白塔山）也叫泛了，但白塔的山包，在早真的是突兀得很。四十七年前，我是在白塔附近上的火车，“发配”去黑龙江的。在一片锣鼓与高音喇叭的革命歌曲中，送行人“号恸擗踊，哀不自胜”。能让我记得的，还有蓝天白云下的白塔。

在这之前，我在白塔送过两位去黑龙江的同学。一次因为含泪难舍，送到了上海，在龙华爬煤车返回了白塔，灰头垢面。当时怎么都想不到我后来会去黑龙江的，中学“工宣队”分配我是近郊牛奶场，“最高指示”一到，一锅端了。被“端”时，我因抵制，最终“退返”街道。所以，那一火车的人，参差不齐，十个中至少有两个是小学留级生。当“白塔”二字被我们唱进了一首更改的《南京之歌》时，对“知青”一词的反感显而易见，我们都自称是“白塔岭一趟火车来的人”。

其实，当年去黑龙江的火车，前两批是在城站上车的。只是汽笛一响，群情凄凉，秩序不好，影响太差，就改在白塔了。当时的白塔一带，除了铁轨与汽笛，人少地广。在这里上车，哪怕成千上万的人送行，哭不出玉皇山“回声”的。

后来我去白塔看过几次，最初一次好像要进一个铁路卫生所的门。后来白塔有了围栏，只能在山包下远瞻了。写《玉皇山南》是2007年，园文局的人带我走近白塔，因为事先的“功课”，我敬仰无限。毕竟它已经在风雪雷电与人世灾难中历尽了千余年，残破的塔身依然石质泛玉，冷峻、岿然。

5 另一座白塔

与南宋皇陵的凄凉

在《玉皇山南》中，我提及过另一座白塔，纯属为文的“敷布曼衍”，因为那座白塔完全不可能与闸口的白塔混为一谈。

元初的周密在《癸辛杂识》的《杨髡发陵》中说，他当年看到一纸“互告状”，说到“至元二十二年八月”，绍兴会稽县泰宁寺和尚宗允、宗恺因为偷盗南宋六帝陵园内的林木，与守陵人发生“争诉”，就向当时的江南“总陀”杨琏真伽“说诱”，“称亡宋陵墓有金玉异宝”。于是，“宁宗、杨后、理宗、度宗四陵”，首先被杨琏真伽这恶僧率兵盗挖：“割破棺椁，尽取宝货，不计其数”。

最倒霉的是理宗，这南宋的第五位皇帝，五十五岁前倒是有作为的，后来“与日俱进”的好起色来了，江山交给了“一把手”贾似道。理宗死时，南宋“家底”还厚，贾似道一手操办，随葬宝器极多。杨恶僧为了挖取理宗口内的“含珠”，脑袋都当瓢割下来了，还“沥取水银”。尸身灌满水银本为了经久不腐，“沥取”也就是尸体倒悬了。“十一月十一日”，元兵再次挖掘，这一回轮到“孟后、徽宗、郑后、高宗、吴后、孝宗、谢后、光宗”了。“劫取宝物，毁弃骸骨”，金银珠玉多得要“用船装载”。

这就要说到诸帝诸后的骨骸了。也许是掩人耳目，杨琏真伽说挖掘宋陵是为了“泄王气”，他将所有的骸骨“打包”运回了杭州，埋在南宋皇宫的遗址，上面筑了一座白塔“镇压”。按《新西湖志》的说法，这塔是建在“凤凰山隔岭回峰的尽处”，“回峰”就是馒头山。

《七修类稿》卷二十一《宋陵遗骼考》，《西湖游览志余》卷六《版荡凄凉》，都说到这事：“裒诸帝后遗骼，建白塔于临安故宫。截理宗顶以为饮器”。理宗的头盖骨更倒运，被杨琏真伽做了酒器。清朱彝尊《曝书亭集》还说，造白塔的白石用的是“宋高宗的御书石经”。当时的地方官（“杭州路廉访经历”）申屠致远曾极力劝阻杨琏真伽（“力持不可”）。但杨恶僧还是一味孤行。

这塔还在吗？《西湖游览志》卷七《南山胜迹》说到“报国寺”时，有载：“杨琏真伽发宋诸陵，建塔其上，其形如壶，俗称一瓶塔，高二百丈，内藏佛经数十万卷，佛菩萨像万躯，垩饰如雪，故又名白塔。至顺辛未（1331）正月十四日，黎明，雷震之。至正末（1367），（塔）为张士诚所毁”。

不过，那些被“镇压”的帝后骸骨，也许是个“乌龙”。《西湖游览志余》卷六说，绍兴义士唐珏，在杨僧盗墓后，曾经出银两雇人，将陵寝内外所有遗弃骸骨，分别“黄绢为囊”，装入后标明“某陵”的名字，葬到别处。“七日”之后，杨琏真迦派人来收骸骨时，大多是陪葬的“牛马枯骨”了。这说法，也见之于当时的几种书籍。

说到这，此白塔非彼白塔，一目了然。要命的是，写《西湖游览志》和《西湖游览志余》的田汝成，偏偏将元代诗人钱思复登闸口白塔的《同武仲仁登白塔》一诗紧接在了“一瓶塔”故事之后，“惟应江上水，千古酹英雄”，将两座白塔搞得个稀里糊涂。

可见，这田老汉也是个文字“搬运工”，没有实地察看。仅“一瓶塔，高二百丈”，就让人生出怀疑，六百米高啊，可能吗？

？？？？？。？

还是说“桥”，老杭州有首顺口溜，其中每一个字，就是这河上的桥名：“梅云西登仙，盐油丰回荐，柴府铁三新，望通黑稽仓，六部炭南梁，朱美洋海化，水小大通江”。这些桥名，依次是：梅登高桥、青云桥、西桥、登云桥、仙林寺桥、盐桥、油局桥、丰乐桥、回回新桥、荐桥、柴垛桥、府桥、铁佛寺桥、三圣桥、新宫桥、望仙桥、通江桥、黑桥头、稽接骨桥、仓桥、六部桥、部院仓桥、炭桥、南星桥、梁家桥、朱家桥、美政桥、洋泮桥、海月桥、化仙桥、水澄桥、小桥。

Serengeti

在杭城只听皇城未闻皇陵，原来崖山之后南宋还有那么一段屈辱史。五十年前的那场二次破坏更让人无语

cyxymy

沧海桑田，令人感慨。

nxqszx

涵婆桥

朝9晚5__点半

Serengeti 发表于 2017-7-17 08:36
在杭城只听皇城未闻皇陵，原来崖山之后南宋还有那么一段屈辱史。五十年前的那场二次破坏更让人无语

宋六陵不是在绍兴么