【口水堂】坚决反对建设环湖地铁线：自然景观被破坏的话是不可逆的！

zzhsunday · 发表于 2018-12-21 11:40

各位大咖在本帖已经把环湖线的不可能分析的非常透彻
请一些键盘党不要再yy了
愤青误国

ssysdtc3 · 发表于 2018-12-21 18:36

zzhsunday 发表于 2017-7-15 23:08
建环湖线，完全就是一场赌博，再拿世界遗产做赌注
一年365天环西湖道路是拥堵日子居多还是基本通畅居多 ...

就是你这种私家车主是应该被禁止进入的

ssysdtc3 · 发表于 2018-12-21 18:45

zzhsunday 发表于 2017-7-15 23:08
建环湖线，完全就是一场赌博，再拿世界遗产做赌注
一年365天环西湖道路是拥堵日子居多还是基本通畅居多 ...

你自己每天开着车污染西湖还好意思指责地铁担心地铁施工阻碍交通是阻碍你开车吧但凡在节假日座公交或者骑车走过北山路的不会阻止修地铁的公交车在少年宫那站被过马路的行人能堵好几个灯次过了少年宫北山街那么短的路能被私家车堵得走快二十分钟半小时可以说就是私家车造成了公交出行的困难而北山街那么窄的路都是私家车根本就没法骑车可以说没有地铁这样大容量无污染的交通工具这点无解

长风万里2015 · 发表于 2018-12-22 21:20

向雪怀发表于 2017-7-18 10:59
没有短痛，只有长痛。
景区不发展公共交通，一切都是扯谈。
就比如景区的三台山路，目前的公交水平还停 ...

正解。

粉胖子 · 发表于 2018-12-23 11:16

本帖最后由粉胖子于 2018-12-23 11:20 编辑

ssysdtc3 发表于 2018-12-21 18:45
你自己每天开着车污染西湖还好意思指责地铁担心地铁施工阻碍交通是阻碍你开车吧但凡在节假日座公交或 ...

直接禁行私家车就是了，G20前明明有成功经验，环1跑一圈才20分钟，运力足够了，根本不需要修地铁。倒是地铁会导致某几个站点人流特别集中，最后还是走向限流封站的老路。你也说北山街那么窄的路，施工面去哪里找，施工期西湖闭门谢客吗？

粉胖子 · 发表于 2018-12-23 11:17

caoyun4947 发表于 2017-8-13 13:00
这得看环湖线修造什么地方吧？湖滨路不太合适，不代表延安路不合适吧？北山路不合适，不代表体育场路/天目 ...

延安路、体育场路/天目山路还是环湖线吗？是1号线和3号线好嘛。。

zjtzlqr · 发表于 2018-12-23 11:48

ssysdtc3 发表于 2018-12-21 18:45
你自己每天开着车污染西湖还好意思指责地铁担心地铁施工阻碍交通是阻碍你开车吧但凡在节假日座公交或 ...

地铁比公交乘坐舒适度高很多。

俊哲文明 · 发表于 2018-12-23 12:50

地铁大运量在环湖线上只是一个纸面上的数据，对实际运营根本没有参考价值。在节假日的特殊高峰，制约环湖线运量的是各个车站的安检效率、进出站闸机数量以及垂直通过能力（地面到站厅、站厅到站台）。客观条件而论，环湖线的车站有几个能修的比龙翔桥要大的？而车站越大，对地面的破坏也就越大，需要迁移的绿化也就更多，建成后的绿化恢复工作量也就越大，某些人是觉得杨公堤的绿化好迁移了，还是南山路的绿化好迁移了？

20181120 · 发表于 2018-12-23 20:13

反对地铁环湖线。支持环湖禁行私家车，支持修建环湖有轨电车。

HZK141 · 发表于 2019-1-13 19:07

景区支持禁止私家车通行，仅允许公共交通

长风万里2015 · 发表于 2019-1-14 20:13

坚决支持建设环湖线

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