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[线网线路] 【城市交通】杭州地铁三期线路好像全是地下车站

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发表于 2017-7-13 19:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-7-15 12:17 编辑

杭州地铁三期线路好像全是地下车站,好像没有高架车站。
1到10号全是。
发表于 2017-7-13 19:52 | 显示全部楼层
6号线富阳段有高架车站(这个应该不算三期
6号线东站段据说(求来源)为地面线
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发表于 2017-7-13 19:52 来自手机 | 显示全部楼层
是的
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发表于 2017-7-13 19:56 | 显示全部楼层
江东这段搞全地下线,明显浪费,明明可以走地面的。

南京地铁为什么进度比杭州快这么多,他们从不刻意追求全地下,该走地面,他们就走地面,尤其到了郊区
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 楼主| 发表于 2017-7-13 19:57 来自手机 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2017-7-13 19:52
6号线富阳段有高架车站(这个应该不算三期
6号线东站段据说(求来源)为地面线

富阳线,临安线,还是1号线临平段,这几个有部分高架。
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发表于 2017-7-13 20:16 | 显示全部楼层
城际线不算的话,一号线有过高架,从二期开始就都是地下了。。。
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发表于 2017-7-13 20:54 | 显示全部楼层
M7M8全部地下太浪费
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发表于 2017-7-13 21:00 | 显示全部楼层
M7、M8确实毫无必要全部高架……江东的路又不窄,M7又全程在道路上(M8跟M7换乘的部分偏离了道路),哪怕M7的新街部分都没有必要全部地下
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发表于 2017-7-13 21:06 | 显示全部楼层
除了一期乔司那段 杭州地铁都是地下段。

城际线杭州段也都是地下为主
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发表于 2017-7-13 21:11 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2017-7-13 21:06
除了一期乔司那段 杭州地铁都是地下段。

城际线杭州段也都是地下为主

可偏偏最核心的火车东站区域来了一段地上线。不知真假。
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发表于 2017-7-13 21:18 来自手机 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-7-13 21:11
可偏偏最核心的火车东站区域来了一段地上线。不知真假。

有也没关系 在铁路边不影响
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发表于 2017-7-13 21:39 | 显示全部楼层
飞跃运河 发表于 2017-7-13 19:56
江东这段搞全地下线,明显浪费,明明可以走地面的。

南京地铁为什么进度比杭州快这么多,他们从不刻意追 ...

你看南京地铁现在修的线路地上段还多么,s线除外
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发表于 2017-7-14 09:28 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2017-7-13 21:18
有也没关系 在铁路边不影响

可是6号线江北段不是主要沿着东宁路走吗,难道要改并到铁路线吗
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发表于 2017-7-14 09:36 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-7-13 21:39
你看南京地铁现在修的线路地上段还多么,s线除外

你不看看大江东什么情况?那比南京s还s,全地下就属于浪费
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发表于 2017-7-14 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得杭州其实可以多造点高架段,比如3号线小和山段,7,8,4号线部分应该造成高架段,6号线二期到应该全地下
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发表于 2017-7-14 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
高架线其实又省钱又可以是都市景观
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发表于 2017-7-14 09:44 来自手机 | 显示全部楼层
包括1号线军区段,2号线南北两端,4号线中医药大学以南修高架线路也未尝不可
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发表于 2017-7-14 11:14 | 显示全部楼层
高架建设成本低 但对于地铁列车和轨道不是很好,,,,但风景肯定是高架好
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发表于 2017-7-14 14:19 | 显示全部楼层
1、高架影响房价*******最重要的
2、恶劣天气影响运营
3、敞开段运营安全受影响
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发表于 2017-7-14 16:26 | 显示全部楼层
杭州真是奢侈的

地上真的没啥 块多了
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发表于 2017-7-14 20:21 | 显示全部楼层
飞跃运河 发表于 2017-7-14 09:36
你不看看大江东什么情况?那比南京s还s,全地下就属于浪费

大江东以后是要全域城市化的,地下线没什么问题。
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发表于 2017-7-14 20:29 | 显示全部楼层
真相其实是杭州借鉴港铁模式,地铁建设与周边土地是互利的模式,走地上地卖得钱就少了。你放心,地铁集团早就算过了,不会吃亏的。不考虑线路布设的问题,这也是个好事,不至于地铁建设损耗了沿线人的福利。
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发表于 2017-7-14 20:36 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-7-14 20:21
大江东以后是要全域城市化的,地下线没什么问题。

大江东是工厂化,也就是昆山化,这也算全域城市化?
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发表于 2017-7-14 20:38 | 显示全部楼层
飞跃运河 发表于 2017-7-14 20:36
大江东是工厂化,也就是昆山化,这也算全域城市化?

大江东和昆山是两码事。
反过来说,苏州工业园区的地铁也都是地下化。
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发表于 2017-7-14 20:40 | 显示全部楼层
高架能省钱根本是以讹传讹,正确的理解是高架建设成本比地下结构建设成本低。
但是地铁建设支出的大头是拆迁,回报率集中体现在地价,京港地铁做过测算,大兴线入地比高架的综合收益多的多,所以人家出了地还要再钻下去。
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