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楼主: 蓝bing

[建设动态] 【城市交通】亚运会后的地铁规划呢?

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发表于 2017-7-15 14:35 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2017-7-6 21:57
四期规划肯定不会那么快了。因为现在住建部有规定必须在城市总体规划上的线路才能报批,杭州地铁三期已经把 ...

2040总规应该也快修编了,而四期要等2040总规批复后才能报批。至少也得像上海那样两者同步报批。我希望总规和四期能在2020年报批。

之前某层楼中说了一大堆线路,这些线路肯定都会纳入总规(5号线三期不确定),但我希望还能加入更多线路如15-20号线。四期规划不会有这么多线路。
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发表于 2017-7-15 14:36 来自手机 | 显示全部楼层
handsome2017 发表于 2017-7-7 11:00
4期里面加一条环线,加密市区线路以及各条线的换乘问题,毕竟3期开通后,线路已经相当成熟了

市区环线估计不会有了
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发表于 2017-7-15 14:38 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-7-15 14:35
2040总规应该也快修编了,而四期要等2040总规批复后才能报批。至少也得像上海那样两者同步报批。我希望总 ...

希望地铁规划不要出现,相交不能换乘的情况
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发表于 2017-7-15 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
a160607 发表于 2017-7-7 11:05
老城区庆春路或者解放路应该加一条

我觉得走平海路更好,可以与1号线龙翔桥站、5号线平海路站换乘。据说9号线二期会延伸至龙翔桥站,有待证实。

总规线网规划中环城北路、凯旋路也应该各加一条。四期就不指望了。
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发表于 2017-7-15 15:00 来自手机 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-15 14:38
希望地铁规划不要出现,相交不能换乘的情况

只能说希望吧。
7号线城站站很难建通道与1、5号线换乘,很可能要出站换乘。
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发表于 2017-7-15 21:41 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-7-15 14:35
2040总规应该也快修编了,而四期要等2040总规批复后才能报批。至少也得像上海那样两者同步报批。我希望总 ...

说的没错。包含在总规里面的是到2040年为止的整个地铁线网规划,而四期是建设规划,会是(2040线网规划减去一期二期三期)的子集。
总规的批复很慢的,按以往2020年的总规,没个三四年批不下来。如果规定真的严到必须总规批复了才能批地铁建设规划,那四期有的等了。
希望2040年总规尽可能塞进多的线路,像你说的来个20条,再加上城际或市域(郊)。
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发表于 2017-7-15 21:44 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-7-15 14:54
我觉得走平海路更好,可以与1号线龙翔桥站、5号线平海路站换乘。据说9号线二期会延伸至龙翔桥站,有待证 ...

还有城北、江南也很多空白区,整个中心城区加密确实要好好研究,按现在1-14号线方案很多里程在外围,中心城区太稀疏了。
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发表于 2017-7-15 23:45 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2017-7-15 21:41
说的没错。包含在总规里面的是到2040年为止的整个地铁线网规划,而四期是建设规划,会是(2040线网规划减 ...

是的
2020总规修编中城际线已有8条,然而。。。
先总规报上去,然后慢慢来就行。
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发表于 2017-7-16 20:42 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-7-15 14:54
我觉得走平海路更好,可以与1号线龙翔桥站、5号线平海路站换乘。据说9号线二期会延伸至龙翔桥站,有待证 ...

环北…你是想修在运河下面还是隧道下面?不如朝晖路考虑一下,沟通城北各条线路。
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发表于 2017-7-16 23:07 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2017-7-15 21:44
还有城北、江南也很多空白区,整个中心城区加密确实要好好研究,按现在1-14号线方案很多里程在外围,中心 ...

城北你指哪一块。
江南又是哪一块。

中心城区加密想加到什么程度。基本1.5公里内能有地铁站也是够用了
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发表于 2017-7-17 03:15 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-16 23:07
城北你指哪一块。
江南又是哪一块。

1.5公里?那这覆盖率恐怕可以排上倒数了。就连地铁方面也表示要做到800米覆盖。
不妨说说你为什么觉得现在线路已经够密了吧。
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发表于 2017-7-17 13:54 来自手机 | 显示全部楼层
800米明显不现实啊。
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发表于 2017-7-17 14:00 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2017-7-17 03:15
1.5公里?那这覆盖率恐怕可以排上倒数了。就连地铁方面也表示要做到800米覆盖。
不妨说说你为什么觉得现 ...

地铁基本是沿着路下面挖的。
已建成高架或隧道下面目前不考虑挖。铁路下面不考虑挖。
这样一算,市区里面线路就不容易加密了。基本三期造完再加个8号线二三期,市区也就不会再开挖了。
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发表于 2017-7-17 15:00 | 显示全部楼层
杭州地铁能不能不用B型窄车厢啊,
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发表于 2017-7-17 15:27 来自手机 | 显示全部楼层
wzh2305 发表于 2017-7-17 15:00
杭州地铁能不能不用B型窄车厢啊,

b车这个肯定改不了
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发表于 2017-7-17 15:38 来自手机 | 显示全部楼层
wzh2305 发表于 2017-7-17 15:00
杭州地铁能不能不用B型窄车厢啊,

已建线路(124569)肯定改不了了,剩下的或许有戏
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发表于 2017-7-17 18:22 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-17 14:00
地铁基本是沿着路下面挖的。
已建成高架或隧道下面目前不考虑挖。铁路下面不考虑挖。
这样一算,市区里 ...

800米的表述也不是我说的,不相信可以去看7月8号的我们圆桌会,地铁负责人亲自提到的。
连绕着西湖挖地铁这么疯狂的想法都能有,一到了市区里怎么就这个也困难那个也麻烦呢。高架隧道底下什么的建议你去看看北京,各种分离岛或者叠落,10号线跟东三环整条都重合不也照样造出来了。现在的技术面前没那么多困难,造不出来完全是不想造而已。
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发表于 2017-7-17 19:04 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2017-7-17 18:22
800米的表述也不是我说的,不相信可以去看7月8号的我们圆桌会,地铁负责人亲自提到的。
连绕着西湖挖地 ...

上城区等三期完成,800米的目标基本就达到了。
滨江的话,除掉白马湖那块,离800米也不远了。
下城区北面还差几个站,南面也基本达到800米了。
其他区地铁差很多。有不少是1.5公里的

高架隧道下面,造地铁的成本会大不少吧
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发表于 2017-7-17 19:58 | 显示全部楼层
9号线西延龙翔桥 凯旋路可以加密一条,往北到杭钢遗址,往南经甬江路站过江至白马湖
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发表于 2017-7-18 06:19 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-17 19:04
上城区等三期完成,800米的目标基本就达到了。
滨江的话,除掉白马湖那块,离800米也不远了。
下城区北 ...

我就拿同级别城市比吧,建议你在南京的地图上测一下中心城区的两平行线路间距。老城范围内南北向5/1/3,东西向4/13(远期)/2,还有河西地区的10/2/7,然后再测算一下杭州主城范围内南北向1/5/4,东西向1/2/1,还有城西南北向的2/10,东西向的4/5/2/3。这样你就对杭州跟南京的差距有点直观的概念了。当然了杭州部分地区线路方向不是正南北或东西的,比较的时候可以放宽点标准。
你大概会说南京起步早。但我想说差距就是用来追赶的。两座城市建成区规模相差并不大,远期线网上南京15条地铁+10条城际,杭州14条地铁+9条城际,线路规模差别也并不大,但是中心城区的密度恐怕不可同日而语了。规划是线网发展的起点,起点都落后于别人还拿什么跟人比。
还有永远不要在施工难度的问题上作茧自缚,城里修地铁成本高,环湖线修建起来螺蛳壳里做道场,还要避免各种渗水和破坏文物,这成本就不高么?施工难度大的例子也多得是,北京8号线从王府井大街穿过去,还要擦着正阳门城楼走,又要同时躲避已有的2号线和铁路地下直径线,但是不照样在攻克难题么。再说了杭州如果都被经济原因限制住了,那国内地铁有能力大干快上的估计也没几个了。
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发表于 2017-7-18 10:15 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2017-7-17 18:22
800米的表述也不是我说的,不相信可以去看7月8号的我们圆桌会,地铁负责人亲自提到的。
连绕着西湖挖地 ...

这一块地,就是1.5公里才有地铁站。
这一块算是杭州比较市中心了吧。
地铁加密,也不是那么容易加的。
一种是沿中间凯旋路南北走向加一条。
另一种是沿体育场路东西走向加一条。


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发表于 2017-7-18 13:39 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-18 10:15
这一块地,就是1.5公里才有地铁站。
这一块算是杭州比较市中心了吧。
地铁加密,也不是那么容易加的。
...

都需要加
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发表于 2017-7-18 14:06 | 显示全部楼层
堂堂西南,造到浦沿就没了,闻堰作为绕城内街道,一厘米地铁都没有
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发表于 2017-7-18 15:04 来自手机 | 显示全部楼层
mervin 发表于 2017-7-18 14:06
堂堂西南,造到浦沿就没了,闻堰作为绕城内街道,一厘米地铁都没有

会有的,4号线南边肯定会延伸到戴村或者临浦。
闻堰造不了停车场,所以一旦南延就是拉到绕城
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发表于 2017-7-18 15:45 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-7-18 15:04
会有的,4号线南边肯定会延伸到戴村或者临浦。
闻堰造不了停车场,所以一旦南延就是拉到绕城

4号线去杭州火车西站,有10公里以上。
南边再这么走也是10公里以上。

一期是20.8, 二期是23.4

这线路快70公里长了。
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