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[新闻] 【杭州城事】浣纱渠时隔3年后再次清淤:千年河流,隐匿杭州城下

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发表于 2017-6-16 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
【来源:杭州日报】

千年河流,隐匿杭州城下

浣纱渠时隔3年后再次清淤

2017-06-16
                                         

                                         
    民国时期的浣纱河。 记者 丁以婕 翻拍

记者 俞倩 文 李忠 摄

“小时候,这里是一条清清的浣纱河,从南到北,穿城而过。当时我有一位老师就住在浣纱河边,每次来她家里,我都会沿着河走,经常看到有许多人在河边洗衣服,小伢儿在玩水,我记得,那时河岸两旁杨柳依依,屋檐高低错落,真的美极了。”今年60多岁的田阿姨,一想起多年以前的浣纱河,满是怀念。

浣纱河、浣纱渠、浣纱路,三个不同的词尾,印证了城市变迁的轨迹。走在路面上,你是否想过,这些流经千年的河道仍存留在你的脚下,静默无声,疏通着“城市心脏”的脉络。

一头连着西湖一头通向运河

充满浓浓生活气息的河流

浣纱河古称清湖河,它的历史可追溯到一千多年前。它从西湖涌金闸流出,经开元路折北,沿今龙翔路、东坡路向西北方向流,至武林路小车桥处折北,沿武林路东侧一直北流至武林门入运河。

上世纪70年代,浣纱河进行了填平工程,整体有了非常大的改造。改造后,浣纱河已经不见,它的底层成为了暗渠,中间一层为防空洞,上面一层修成了公路 ,也就是如今的浣纱路。

小桥流水人家,如今走在湖滨这一带,很难想象曾经这里也有着如画美景。但对于曾经见证它的老杭州来说,这些都是心底很难忘的回忆。

“浣纱河我真的是太熟悉了,现在回想起来,那清澈见底的水,还是让我印象深刻。”说起最熟悉杭州的人,杭州历史学者丁云川肯定算是一个。

“我年轻的时候,在现在市一医院位置的市总工会大楼上班,经常要经过浣纱河。那个时候河边满是浓浓的生活气息。”丁老师说。那时候,住在河岸两边的居民就会拿着藤椅坐在河边,到了傍晚,洗菜做饭,一路上就是饭菜的香味,充满人间烟火气。一条河,流经了城市的每个角落,除了景致,它带给人们更多的却是城市生活的回忆。

深藏地下

仍是主要排水通道

杭州多河道,从古到今,大大小小的河流,成为了城市中的“毛细血管”。

在《京城四图》的《西湖图》中就可以看到。西湖沿岸有许多小水口,如涌金水口、杨府水口、相国井水口等等,它们都是当时整个城市水道系统中非常重要的“秘密武器”。城里的水在排入西湖之前,都先会经过这些口子过滤,杂质就会提前沉淀,这样一来西湖的水质就保证了。

“在‘京城四图’中可以看到,浣纱河就在当时洪桥这一块,当时它还不叫‘浣纱’这个名字。但是看水系分布就会发现,它流经的范围非常广。”杭州历史学者姜青青说。

如今,浣纱河虽然成为了浣纱渠,深藏地下,但在,却仍然是杭州一条主要的排水通道,南接西湖,北接运河,保障着运河水的水质。为了让它能正常“运转”,防止管道堵塞,还经常需要许多辅助工作。

2014年,上城区市政所就对浣纱渠进行过清淤,时隔3年,今年浣纱渠新的一次清淤工作已经开始了。

走近浣纱渠 一天要清淤300多立方米

昨天,记者来到了浣纱路,深入城市地下,第一次“走近”了浣纱渠。

黑、闷、潮、臭,一条1.2公里长的防空洞,隔在了马路与暗渠之间。浣纱渠这条防空洞,高2米,宽2米,洞内两条暗渠管道高1.1米,宽1.5米。每间隔几十米,防空洞底部就会开一个长方形小口,方便市政工人从暗渠铲除淤泥。

8人为一小组,11组人同时开工,从早上六七点工作到晚上六七点,市政工人只有中午吃饭的时间可以稍作休息。

工作时,一个人站在1.1米高的暗渠中,弯腰将淤泥铲上来,两人负责装袋,其他人负责将淤泥运到出口。这一天下来,清淤量有300多立方米。为了赶在汛期前完成清淤,从6月5日开始的清淤工作,要在月底前全部完成。

在昏暗的防空洞中,来来往往的工人们不停忙碌着,一车一车推出来的淤泥,都在为古老的河道减轻着身上的“负担”。自然与人力,因为相互借力,而产生了一种奇妙的和谐。“现在可能很多人都不知道,这些河虽然看不见了,却仍然发挥着作用。在杭州这样的暗渠还有很多,像馒头山一带就有。虽然平时看不见它们,但实际上却仍在城市地底下默默工作着。”上城区城管所的工作人员告诉记者。

而今年,浣纱渠除了清淤工作以外,还有浣纱渠沿线的排水管道完善工程,预计将于6月底开工。这样一来,杭州河道管网的运行能力都会增强,保障城市汛期安全。
发表于 2017-6-17 00:49 | 显示全部楼层
横断面很大吗
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发表于 2017-6-17 10:45 来自手机 | 显示全部楼层
以后有希望改造一下让浣纱河重见天日吗。。像河坊街那条河那样?
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发表于 2017-6-17 13:15 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2017-6-17 10:45
以后有希望改造一下让浣纱河重见天日吗。。像河坊街那条河那样?

没希望。因为那样要废弃浣纱路。
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发表于 2017-6-17 16:45 来自手机 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2017-6-17 10:45
以后有希望改造一下让浣纱河重见天日吗。。像河坊街那条河那样?

像河坊街那条,那还是算了吧!
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发表于 2017-6-17 17:30 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2017-6-17 16:45
像河坊街那条,那还是算了吧!

其实浣纱路强行改造成河坊街那样 还是有实施条件的
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发表于 2017-6-17 18:35 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-6-17 17:30
其实浣纱路强行改造成河坊街那样 还是有实施条件的

对  就中间划开嘛 现在绿化带不是很宽吗  而且单向只有公交车可以走
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发表于 2017-6-18 20:58 | 显示全部楼层
早几年前是有提议恢复的: 经调研,较合理的恢复方案是基本遵循古浣纱河线位,并结合现状暗渠走向。即有条件处设置河道,条件困难处保持暗渠,恢复河道线位。这一河道线基本为:由西湖涌金闸始恢复河道,向东经开元路,至浣纱路后顺浣纱路往北至平海路附近接暗渠,穿越市一医院—龙翔桥公交中心站—红泥花园酒店—庆春路,至武林路段恢复河道,然后以桥或渠的形式穿体育场路后接入古新河。恢复后的河道宽度初步定为8-10米。
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发表于 2017-6-18 21:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 paradisebirds 于 2017-6-18 21:11 编辑
kid007 发表于 2017-6-18 20:58
早几年前是有提议恢复的: 经调研,较合理的恢复方案是基本遵循古浣纱河线位,并结合现状暗渠走向。即有条 ...

这个方案太理想化了,改成南宋御街那样的景观溪流更是不足取。

南宋御街那是景观水流,潺潺溪水。浣纱渠是泄洪通道。西湖水位一高立马要通过浣纱渠泄洪,水量大,水流急。很多时候水位要到达防空洞。2014年大雨,浣纱渠的急流把密度桥的压力井盖都顶翻了,导致整个密度桥区域水漫金山。而浣纱渠主要水源来自于西湖,西湖水位低的时候不放水,那浣纱渠就是干的,人可以进去。改成河道,如果连着晴天,那河道要经常见底吗?

这是水利方面的问题,还有地下管线的问题,这么多年,浣纱路沿线的各种建设,各种地下管线无数,龙翔桥区域还有众多的地下通道,地铁线路。说说容易做做难。

另外,即便现在有些区段改成河道,受到道路的限制也只能两边砌筑水泥墙,做成水泥深沟,肯定无法恢复本初的那种自然状态。一条混凝土大沟穿行于市中心,真的那么好看吗 ?
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发表于 2017-6-18 22:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 吴岸 于 2017-6-18 22:59 编辑
paradisebirds 发表于 2017-6-18 21:10
这个方案太理想化了,改成南宋御街那样的景观溪流更是不足取。

南宋御街那是景观水流,潺潺溪水。浣纱 ...

对河道恢复与否问题,我的看法是,我没有2选1的观点,我觉得可以研究探讨,不要急于否定。你说的这些不能恢复河道的理由并不能说服人。

1、没有人说过浣纱河恢复成南宋御街溪流形式,前面我只看到了有回帖说过恢复成河坊街东段形式的。我觉得形式是可以方案比选的。 如果确定恢复,新浣纱河肯定是独特的一条河,并不会和河坊街及中山路一样,而更有可能参照原先模样,让人“似曾相识”,觉得她就应该这样,杭州、江南的河就应该是这样。
2、正如你所说,浣纱渠是泄洪通道,水量大、水流急、会冲破压力井盖。这条不正好是恢复浣纱河的理由吗?河道总比暗渠泄洪靠谱多了不是?  再者,你说的西湖水位低不放水的时候浣纱渠是干的改成河道会经常见底,这太简单不过了,出水口一道闸门就解决问题了。
3、地下管线。的确增加了很多难度,这是难度问题,不是不可为问题,技术层面上能解决的。要不然河坊街东段怎么建设的? 浣纱河复建还可以和现在主推的城市“共同沟”结合在一起,成为一个共赢的城市改造更新与传统文化结合的范例。
4、受到限制只能两边水泥墙? 砌石河岸不可以? 你看那些江南水乡古镇不就是砌石河岸吗? 萧山城河不也是?比现在中河水泥风、东河现代风(垒石)要更传统更接近历史原貌一些。
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发表于 2017-6-19 10:27 | 显示全部楼层
韩国清溪川  情况和浣纱河简直一样(具体可百度)  2002年,因大刀阔斧的行事风格而被称为“推土机”的韩国时任总统李明博当选首尔市市长。上任之初,李明博便大力推动清溪川重建项目。 2003年7月1日,首尔市政府斥资3 700多亿韩元,约合3.6亿美元,开始了修复清溪川的工程。2005年9月修复后的清溪川成为首尔文化休闲中心,成为韩国旅游的必到之处,更可贵的是影响了首尔的气候环境 经测算首尔主城区的平均温度下降了2° 以上的案例经验完全可以借鉴 说管线啊的都不是个事 关键是先要有个推土机  

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发表于 2017-6-19 11:43 | 显示全部楼层
清川溪 说实在 实景一般
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发表于 2017-6-19 16:24 | 显示全部楼层
首先得有这么大水量、这么清澈的水质啊。
而且要有足够的坡度让它自然流动起来。
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发表于 2017-6-19 20:46 | 显示全部楼层
吴岸 发表于 2017-6-18 22:57
对河道恢复与否问题,我的看法是,我没有2选1的观点,我觉得可以研究探讨,不要急于否定。你说的这些不能 ...

我彻底否定,是因为认真研究过这个恢复方案,怎么都不行。

1  浣纱路宽度不够,怎么摆布都不行,影响车行道,人行道。更不可能象象上面的照片一样,中间开出一条大路出来。况且浣纱渠并不是完全按照道路的方向走,而是拐了好几个弯,很多地方是在楼下穿过的,并不在道路中间。

2 说下游安装个闸门把水挡住,形成景观水面,想法很好。但是大家不知道的是,浣纱渠上端和下端有一米以上的水位差,水流是有坡度的,这就是上次为什么大水能把压力井盖冲开,因为水流的势能太大了。如果要保持平静的水面,那么下端的河道两边要建设起来两米高的驳岸。这一是难看,二是没可能性,因为下游要穿越各种道路,还有体育场路。进入运河。

3  杭州市的综合管廊规划已经公布了,压根没有老城区里的。基本都是沿着艮山路之江路这样的主干道实施的,还有新开发的小区。综合管廊干管的尺寸是11米宽,4米高。想想看浣纱路下面加上这个个大管廊,再弄个河道,你把设计人员杀了也做不出来。

4  不搞水泥墙的,用大石头砌筑起来也未尝不可,但是那又意义何在 ? 能好看多少 ? 没有绿化带,没有树木花草,没有游步道,一边紧挨着楼房,一边是机动车道,行人走路的地方都很局促,哪个还有心情去欣赏河道里的一潭死水 ? 或者滚滚的水流 ?

理想是丰满的,现实是骨感的。
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发表于 2017-6-19 20:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 paradisebirds 于 2017-6-19 20:55 编辑

给大家上一张浣纱渠线路图,见识下吧。内部图纸哟,那些位渴求浣纱河的各路神仙们自己设计下河道和经过的桥梁吧。

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发表于 2017-6-19 22:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 吴岸 于 2017-6-19 22:14 编辑
paradisebirds 发表于 2017-6-19 20:46
我彻底否定,是因为认真研究过这个恢复方案,怎么都不行。

1  浣纱路宽度不够,怎么摆布都不行,影响 ...

那我就这几个问题认真回答一下
1、宽度不是问题,连河坊街东段都能开出河来。 既然要复建浣纱河,当然会对原来的浣纱路车行道有影响,这还用说吗?  至于浣纱渠的走向问题,当然可以局部微调,只要主要路段恢复原貌即可;
2、难道有人会不知道浣纱渠有高差? 大水为什么能把压力井盖冲开? 恰恰是因为你把河道做成了暗渠,暗渠断面远小于原来的河道,而且有四周管壁约束,当上游水位高、水流急时就会对管壁包括井盖形成高压。而恢复河道之后,调节能力大大增强,河道宽,且露天开敞,对下泄洪水的容纳能力缓冲能力大大增强。为什么城西一下大雨就水漫金山?因为原先河道纵横,而扩展城区后填掉了大部分河道,使得对洪水的蓄纳能力调节能力大大减弱,无路可走的洪水就把道路当成了河道。自然河道是天然的“海绵城市”。 其次,高差问题,难道中河东河没往北延伸至运河,没穿过道路?很难看,没可能性?那把中河东河给填了吧;
3、规划是人定的,也会是人改的,否则就不会有什么修编了。对于还在争议未确定的,当然不会纳入,如果确定了,我们还讨论啥? 如果市里觉得很有必要,今后会写进规划的。 综合管廊有很多口径和形式,你说的只是其中一种,不是只有11米宽4米高才叫综合管廊。你不是专业设计人员,不能夸大想象这个难度为“杀了设计人员”;
4、你不能个人喜好地认为石砌河岸不好看(江南水乡古镇大多是这种形式),也不能武断地认定没有绿化带、没有树木花草,没有游步道,谁说河道方案没有这些的?  机动车道变小倒是可能的。并不是做不到,现成的例子有萧山的城河。如果确定复建河道,那浣纱路的交通功能肯定要减弱、分流,这条弱化交通功能变苗条的路会更安静,在大树花草中沿着水波粼粼树影婆娑的古老河道漫步,连行走都诗意起来,目前的浣纱路车轮滚滚发动机轰鸣怎么比?
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发表于 2017-6-20 07:16 | 显示全部楼层
秀才遇到兵。
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发表于 2017-6-20 07:18 | 显示全部楼层
你压根没看明白图纸。
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发表于 2017-6-20 09:07 | 显示全部楼层
楼上的确实很专业,水平高,本事大,受教了。心动不如行动,也别坐而论道了,直接拿出个概念方案吧,也许这事真的能成,也圆了众多网友的梦想。浣纱渠现状就是上图,请楼上网友简单画出地面浣纱河道的线位图,从西湖一直到运河,然后再画出各个路段的断面图,看看你对道路河道布局,以及地下空间布局是怎么摆布的。横穿道路的桥梁怎么设计。然后根据水位高程,确定闸门的数量和位置,咱也好好学习学习,也让各位网友评论一下。如果确实可行,众多网友可以联合向相关部门推荐实施。

真心话,对各路高手一直心怀崇敬。
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发表于 2017-6-20 09:26 | 显示全部楼层
我也觉得恢复浣纱河的意义不大,拿河坊街东段和浣纱路比也是没有可比性的
先不管浣纱渠的走向是不是完全在浣纱路下,假设只开挖浣纱路到解放路这一段好了
首先河坊街东段的交通需要程度没有浣纱路那么要紧,浣纱路临近西湖,周围密集分布多家商场和医院,需要很强大的通行能力,开挖河道必定导致车道减少,道路通行能力减弱,届时医院商场一旦繁忙临时停靠的车辆一多,必定及其拥堵,而且开挖河道后会导致人流穿越道路只能在几个点上,一旦遇到西湖景区需要疏散人流的时候,会带来很大的瓶颈

其次开挖的前提是要拆除现有的绿化,浣纱路的大树经过几十年了生长,目前是市区难得的路树成荫的道路,如果毁绿开河,那和当年的填河开路有啥区别呢

最后浣纱河下是有人防设施的,虽然近些年大家的人防意识比较淡薄,国家对人防教育也比较少,防空洞更多的成为了纳凉洞,但是不提不代表不需要,恢复浣纱河还涉及到人防设置,这个也不是简单的问题

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 楼主| 发表于 2017-6-24 11:40 | 显示全部楼层
恢复浣纱河?当年周围可没这么多医院,没这么多车流,再螺蛳壳里做道场恢复河道,那这一带的交通真是的变灾难了。
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 楼主| 发表于 2017-6-24 11:40 | 显示全部楼层
子青 发表于 2017-6-20 09:26
我也觉得恢复浣纱河的意义不大,拿河坊街东段和浣纱路比也是没有可比性的
先不管浣纱渠的走向是不是完全在 ...

不能支持更多。
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 楼主| 发表于 2017-6-24 11:41 | 显示全部楼层
子青 发表于 2017-6-20 09:26
我也觉得恢复浣纱河的意义不大,拿河坊街东段和浣纱路比也是没有可比性的
先不管浣纱渠的走向是不是完全在 ...

不是所有事物都可以去恢复都值得去恢复,如果这已经是一段历史,那就让它去诉说给世人。
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发表于 2017-6-24 12:39 | 显示全部楼层
那些工人辛苦的
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