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楼主: 小散

[新闻] 【城市交通】舟山谋划建全球首条海底超级高铁

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发表于 2017-6-14 14:57 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2017-6-14 14:30
不知所云。
沪甬跨海通道+杭绍台如果连通,是在上虞、慈溪一带完成的,跟大江东有一毛钱关系?这条线路 ...

等你头发白了也不见得能看到。沪乍杭高铁从上海东站到杭州大江东站,联通杭绍台。
发表于 2017-6-14 15:12 来自手机 | 显示全部楼层
你可以吹你的大江东,但请保持精神正常。
发表于 2017-6-14 15:48 | 显示全部楼层
好好的帖子 弯成那么多方向…
发表于 2017-6-14 16:25 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2017-6-14 15:12
你可以吹你的大江东,但请保持精神正常。

呵呵
发表于 2017-6-14 16:31 | 显示全部楼层
这贴子歪了...
发表于 2017-6-14 20:52 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-6-14 13:17
宁波是很想接金山,但上海给你大腿抱么?

费用可以宁波全部掏腰包。
发表于 2017-6-14 21:27 | 显示全部楼层
歪楼变成地域之争
发表于 2017-6-14 21:36 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-6-14 13:17
宁波是很想接金山,但上海给你大腿抱么?

接近一半的上海人老祖宗就是宁波移民过去的……
发表于 2017-6-14 21:39 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-6-14 13:10
杭州湾跨海大桥当初觉得是一座历史的里程碑,但现在感觉是一个历史遗忘的角落。

杭州湾过桥费太高了,台州、温州一带北上还是走嘉绍性价比高
发表于 2017-6-14 22:11 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2017-6-14 21:36
接近一半的上海人老祖宗就是宁波移民过去的……

不知道你这一半的数据是怎么得出的,解放前上海滩宁波商人确实混的比较好,但那是49年以前的事了。
发表于 2017-6-14 22:14 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-6-14 22:11
不知道你这一半的数据是怎么得出的,解放前上海滩宁波商人确实混的比较好,但那是49年以前的事了。

这可不是想出来的,以前上地理课老师说的
发表于 2017-6-15 12:00 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2017-6-14 21:39
杭州湾过桥费太高了,台州、温州一带北上还是走嘉绍性价比高

毕竟跨海大桥的建设和维护成本也高了。
发表于 2017-6-15 23:26 | 显示全部楼层
感觉鲁家峙到桃花岛这种路线没啥经济意义啊。 这个设想只是实验性质么……
发表于 2017-6-16 09:27 | 显示全部楼层
杭舟货运专线快点上马才是要紧事
发表于 2017-6-16 09:30 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2017-6-14 13:32
目前来看,单单一个杭州湾高铁通道,还边缘化不了杭州,倒是杭绍台连通杭州湾高铁通道,对杭州影响很大,当 ...

杭州都要把绍兴台州的人才都吸干了,没人他们凭什么来边缘化杭州
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