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[转帖] 【热门话题】你是不是要享受公交跪着给你提供服务?

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发表于 2017-6-9 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-6-9 10:27 编辑

来源:微信公众号众评社   感谢原作者
吴伟强/文

一、报社记者如是说

微博上的照片引发网友热议。于是就引起了xx日报道关注,“昨天上午,记者来到位于龙翔服饰城后的菩提寺路公交站。……为测试窗口高度,记者站到窗台下。记者身高163厘米,要抬头才能看到窗台边沿,窗台高度目测有170厘米。也就是说,即便是身高175厘米的男性,也要踮起脚才能勉强看到窗口内的服务人员。”于是就有了记者拍摄的以下两张照片。配上的标题就是:闹市区的这个公交站房让人难以“高攀”。该报记者采访到的原因非常简单——记者随后联系了菩提寺路公交站房的使用单位公交六分公司。相关负责人表示,“现在的站房是向龙翔服饰城临时租用的,硬件设施上确实没标准站房那么好,服务窗口比正常窗口高,给乘客带来了一些不便。”

看了这报道和照片,我就觉得纳闷,不就是窗台过高吗?敲掉一点墙,下降高度不就解决问题了?或者索性做个台阶,方便乘客使用不就得了?何必拿《人民的名义》孙连成那个窗口来说话?


我更加纳闷的是,以我对公交公司的了解,他们也不至于愚笨到稍作改建拉底窗口高度这点简单的事情也做不到吧?


二、记者为何不多走几步?


6月8日下午,我来到菩提寺路公交站。


让我觉得非常吃惊的是一个3条线路的始发站竟是如此局促和寒碜。而网友和记者拍摄的那个窗口正在改造中。窗户已经暂时不见,窗台的高度倒也是非常适合一个普通高度的人以非常舒适的方式与公交公司的工作人员交流的。不过,公交服务人员就委屈了,她必须得蹲着或者跪着为市民提供服务了。当然啦,服务人员直接趴在地上估计是最舒服的位置了,只要不怕不雅,只要不怕市民受不了,公交公司的服务人员估计也是会被逼得趴几回的吧?



那么,窗口内部的地板往下挖,挖到跟室外的地面起平不就了事了?事情好像并不是这么简单。这个房子的产权不属于公交公司,目前这样的改造还是跟业主单位兴合服饰城协商的结果。最为蹊跷的问题还不在于此,稍微往前再走几步,就会发现这地板下面是一个地下室。也就是说,这个窗口的地板恰好是地下室的天花板。


我就觉得很奇怪,当这个记者去实地采访的时候,难道仅仅是站在服务窗口拍几张照吗?您就不能再往前走几步吗?就不能走进窗口到里面一看究竟吧?当你还没搞清楚事情缘由的时候,就能得出闹市区的这个公交站房让人难以“高攀”这样的结论吗?


我就觉得奇怪,当自媒体风行乃至没有节操到动不动就一惊一乍、言过其实乃至以各种不负责任的伪造信息夺人眼球或者谋求点击率的时候,我们的传统媒体难道还不以高度的责任心认真调查,还不懂得以自己的真实性和权威性立足吗?


我就觉得很奇怪,现在的改造,市民倒是很方便的,但是公交公司的服务人员就必须蹲下、跪下乃至趴下给市民提供服务。当有人跪着给你提供服务的时候你是不是觉得很享受啊?


我国服务行业的水平和质量是有待提升,杭州也不例外。其中一个根本的原因是服务的提供者和服务的接受者,到目前为止尚未树立平等的意识。要么就是某些垄断行业居高临下提供所谓的服务,那就是我们经常看到的“舍我其谁”“我说怎样就是怎样”的“豪迈”,要么就是服务的接受者高高在上的接受他人的服务,这些人的想法就是“我是上帝”“我要你怎样,你就该怎样”,这是何等的霸气横秋!


但是我要说的是,当服务者和被服务者都不放平心态,以平等的态度对待对方的时候,你永远也享受不到真正的服务。


三、菩提寺路公交站因何如此简陋?



在不断强调公交优先,建设公交都市的背景下,菩提寺路公交站的景象真是不堪。3条远距离公交线路的始发站,司机要在这里休息、吃饭,人多的时候可达100多人,给他们的空间是如此局促,没有室内,没有足够的座位,只能蹲在外面的过道上吃饭、休息。


我记得二十多年前我经常跑富阳的时候,514路公交可不是在这里候车,而是在龙翔桥那个庞大的公交站内。为何今日“沦落”如此。龙翔桥公交站的旧址就在附近,但公交站已无踪影。据有关部门介绍,十多年前这里已经被规划成商业用途,2010年的时候说是这里要上盖物业,物业下面设公交站。这是集约利用土地的极佳方式。但是至今,依然是一片工地。也不知道这个上盖物业何时能盖好,更不是上盖物业下的公交站重新启用。


据我们调查,杭州的公交站点建设一直是个短板,也是一个瓶颈。如果达不到最基本的公交建设规范的要求,怎么保障公交优先?做不到公交优先,公交何以优秀、优质?公交公司和公交司机叫苦不迭,可有人听到?上述这些最基本的设施保障都做不到,最终吃亏的还是市民。



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发表于 2017-6-9 09:10 来自手机 | 显示全部楼层
这件事发展到现在,双方都失去了实事求是的能力,开始比谁嗓门大了。
“3条远距离公交线路的始发站,司机要在这里休息、吃饭,人多的时候可达100多人,给他们的空间是如此局促,没有室内,没有足够的座位,只能蹲在外面的过道上吃饭、休息。”
发表于 2017-6-9 09:24 来自手机 | 显示全部楼层
不管是传统媒体还是自媒体,受众对事物有自己的判断,不人云亦云就好
发表于 2017-6-9 09:39 | 显示全部楼层
还真改啊!莫名其妙!太把鸡毛当令箭了吧!本来就是一篇不负责任的想当然的报道,已经各路人等澄清,舆情现在完全倒向公交一边,公交站房也及时挂出了指示牌,这是目前条件下最合理的做法了!
看看改低后的“落地窗”,不觉得很可笑么——嗯,这下,那些个小记小编们又有新素材了!
发表于 2017-6-9 09:39 | 显示全部楼层
是不是最近娱乐新闻太少?娱记都跑来写民生类新闻了。。。于是捕风捉影以讹传讹
发表于 2017-6-9 09:45 | 显示全部楼层
这篇舆论点赞,但是最早报道这事的记者是不是出来讲一下,你当初的报道是多么的不负责任
发表于 2017-6-9 09:59 | 显示全部楼层
本来一件很普通的事情,双方开始互怼了。
发表于 2017-6-9 10:22 | 显示全部楼层
啧啧啧,这下有好戏看了。
发表于 2017-6-9 10:24 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-6-9 09:10
这件事发展到现在,双方都失去了实事求是的能力,开始比谁嗓门大了。
“3条远距离公交线路的始发站,司机 ...

这次却不只是比嗓门,公交集团在得到业主方的认可之后果断拆除了窗台,让那位记者与众多键盘侠看看清楚,事实真相是什么?到底谁在拿着“人民的名义”说三道四。
发表于 2017-6-9 10:25 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2017-6-9 09:39
还真改啊!莫名其妙!太把鸡毛当令箭了吧!本来就是一篇不负责任的想当然的报道,已经各路人等澄清,舆情现 ...

因为不拆了这个窗台似乎没法平息,众多省外媒体也竞相转发,不明真相的群众一边倒地支持那位“人民的记者”。

所以拆了就看明白了,有些时候真相就这样被蒙蔽。
发表于 2017-6-9 10:25 | 显示全部楼层
现在的媒体为了博眼球,真是什么都做的出来
强烈要求原文作者出来、趴在那里为乘客服务一天
发表于 2017-6-9 11:01 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-6-9 10:25
因为不拆了这个窗台似乎没法平息,众多省外媒体也竞相转发,不明真相的群众一边倒地支持那位“人民的记者 ...

说明公交公司熊事件的开始就缺乏危机公关意识,前面不愿意正面面对,只是在找理由,把责任往物业方面推,说自己有多么多么困难,如果提前拿起公关手段,就不会出现现在这种被动局面。值得公交公司,国有服务型企业深思。
发表于 2017-6-9 11:08 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-6-9 10:24
这次却不只是比嗓门,公交集团在得到业主方的认可之后果断拆除了窗台,让那位记者与众多键盘侠看看清楚, ...

理是越辩越明,双方发言前也应该冷静的思考一下自己所说的话。比如这位吴教授说站房最多时要容纳100位司乘人员,就是狗尾续貂了。
发表于 2017-6-9 11:10 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-6-9 10:25
因为不拆了这个窗台似乎没法平息,众多省外媒体也竞相转发,不明真相的群众一边倒地支持那位“人民的记者 ...

公交公司最初在微信推送中说“无偿使用期间,不得擅自改变房屋结构及用途”,但在新闻爆出后却拆的如此迅速,个人认为并不是成功的危机公关,微信推送里从内往外拍摄的照片已经能说明问题了。
发表于 2017-6-9 11:10 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-6-9 11:08
理是越辩越明,双方发言前也应该冷静的思考一下自己所说的话。比如这位吴教授说站房最多时要容纳100位司 ...

吴教授的言论并不完全正确,但我觉得这件事情如果不以拆窗台是无法平息的了,单纯从这起事件来看,公交从头到尾都没有过错,相反,拆了这个窗台,让整起无聊事件得到了一个升华。
发表于 2017-6-9 11:11 | 显示全部楼层
随风er 发表于 2017-6-9 11:01
说明公交公司熊事件的开始就缺乏危机公关意识,前面不愿意正面面对,只是在找理由,把责任往物业方面推, ...

我觉得你到目前为止来看,你还是很不理智地在针对公交,非常遗憾。

如果你还是看不明白,你最好改天去现场看看清楚,到底是谁在诡辩,到底是谁在理屈词穷。

相反,我觉得公交集团对于整起事件的判断和处理都非常到位,公关意识非常强。
发表于 2017-6-9 11:14 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-6-9 11:11
我觉得你到目前为止来看,你还是很不理智地在针对公交,非常遗憾。

如果你还是看不明白,你最好改天去 ...

我已经看明白了,我也明白了公交公司的苦。。我只是觉得公关启动太晚
发表于 2017-6-9 11:36 | 显示全部楼层
随风er 发表于 2017-6-9 11:14
我已经看明白了,我也明白了公交公司的苦。。我只是觉得公关启动太晚

同日之内启动公关 没有隔夜 怎么会晚呢?
而且炸山应该也没有专业的公关团队作为支撑
发表于 2017-6-9 12:07 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-6-9 11:36
同日之内启动公关 没有隔夜 怎么会晚呢?
而且炸山应该也没有专业的公关团队作为支撑

炸山的公关就是 实实在在的做事。这一点还是很不错的
 楼主| 发表于 2017-6-9 12:21 | 显示全部楼层
随风er 发表于 2017-6-9 11:01
说明公交公司熊事件的开始就缺乏危机公关意识,前面不愿意正面面对,只是在找理由,把责任往物业方面推, ...

感觉你才是那位写文章的记者。
发表于 2017-6-9 12:47 | 显示全部楼层
我还以为只是一个普通网友  对此事件的评论,没想到,看到后面居然是大名顶顶的吴教授,

其实公交公司把窗口拆了,只是告诉大家真相,

就目前来看,最好的办法,就是窗户改成落地的,工作人员坐里面办公,坐着的的时候,跟外面站着的人交流,应该问题不大, 只要能看到对方脸,稍微抬点头,交流都是正常的,
递零钱之类的,也还行,  只是女工作人员就不方便穿裙子了
发表于 2017-6-9 12:50 | 显示全部楼层
说起这个,让我想起了以前55路站房充公交卡的那地方(现在变餐馆了),   人家工作人员坐得比你低,怎么就没人说了?还是只是因为丁义珍
发表于 2017-6-9 15:40 来自手机 | 显示全部楼层
某些人什么逻辑…什么时候公交公司也得要配备公关人员了?没有调查就没有发言权,媒体胡扯瞎掰不应该追责?
发表于 2017-6-9 17:23 | 显示全部楼层
这标题一样哗众取宠
发表于 2017-6-9 21:43 | 显示全部楼层
很无聊的一件事情,被各路人马爆炒到焦糊。那些个参与炒作的人是真心体恤乘客吗 ? 非也,在舆情狂欢中体现自己的存在感,体现自己的价值,体现自己嘴巴大,有话语权而已。

整个事件发展到现在,以公交集团开胸验肺式的应对而结束。乘客们真的就舒坦了很多吗 ? 公交公司就真的完成了道义升华吗 ?

我们从头到尾看到了一出闹剧而已。
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