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[新闻] 【城市交通】杭州至兰州将首开高铁:7月1日起运行,全程近11小时

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发表于 2017-6-8 09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-6-8 11:59 编辑

【来源:钱江晚报】

本报讯 钱江晚报记者从上海铁路局了解到,7月1日零时起,铁路部门将调整列车运行图,恰逢宝兰高铁的开通,杭州也将首次开通直达兰州的高铁列车,全程运行时间10小时59分钟。

  目前从杭州到兰州只有三对普速车。最快的T112次也要26小时35分钟。如果坐火车前往兰州,耗时比较长。

  去年9月10日,郑徐高铁开通运营,中国东部、中部、西部和东北四大板块实现高铁互联互通,东中西部从原先的“次日达”一跃而入“半日”交通圈。杭州也首次开通了前往郑州、西安等地的高铁列车。

  “7·1”调图后,目前杭州东至西安北的G1876/3、G1874/5次这一对高铁,运行区段改为杭州东至兰州西。根据初步安排,这趟高铁早上7点15分从杭州东站始发,经停德清、湖州、南京南、徐州东、郑州东、西安北、宝鸡南、天水南等车站后,傍晚18点14分到兰州西。全程运行时间10小时59分钟。而回程的高铁为兰州西12点03分始发,23点10分到杭州东。

  从杭州乘坐高铁到达兰州后,还可以继续沿着兰新客专乘坐动车组列车继续前往青海西宁、甘肃嘉峪关、新疆乌鲁木齐等地。

  目前,杭州至兰州高铁的票价尚未出炉,具体开行情况,大家可以及时关注各个车站和中国铁路客户服务中心12306网站发布的公告。

  另外,武汉一直是旅游热门地之一。目前杭州到武汉有14趟列车,其中7趟高铁动车。不过每到节假日和旅游旺季车票还是会显得紧俏。这次“7·1”调图,铁路部门增开三对从杭州到武汉的动车。它们分别是杭州东至汉口的D2190/87 D2188/9次、杭州东至武汉的D2194/1 D2192/3次、宁波至汉口D2198/5 D2196/7次(经停杭州东)。

  本报记者 吴崇远


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发表于 2017-6-8 09:21 来自手机 | 显示全部楼层
总算没11个小时,就可以吃到兰州牛肉面的套路了,有进步
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发表于 2017-6-8 09:34 来自手机 | 显示全部楼层
都是区段客流吧
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发表于 2017-6-8 09:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 HK8990 于 2017-6-8 09:56 编辑

杭武高铁、西兰高铁如果造好时间更短吧
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发表于 2017-6-8 10:09 | 显示全部楼层
杭州到西安中途基本只停省会,不错啊。沪昆线就没有这样的车
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发表于 2017-6-8 10:16 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-6-8 10:09
杭州到西安中途基本只停省会,不错啊。沪昆线就没有这样的车

G85/6
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发表于 2017-6-8 11:39 来自手机 | 显示全部楼层
这次记者总算没写早上在西湖边喝茶,晚上在兰州吃拉面
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发表于 2017-6-8 11:59 | 显示全部楼层
终于可以在当天不坐飞机的情况下,吃上热乎乎的兰州拉面了。
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发表于 2017-6-8 12:30 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-6-8 11:59
终于可以在当天不坐飞机的情况下,吃上热乎乎的兰州拉面了。

因为兰州拉面小编家楼下就有啊!
btw,兰州人说了,吾哩兰州没有兰州拉面,只有牛肉面。
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发表于 2017-6-8 12:52 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2017-6-8 12:30
因为兰州拉面小编家楼下就有啊!
btw,兰州人说了,吾哩兰州没有兰州拉面,只有牛肉面。

对的啊,就类似杭州小笼包。
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发表于 2017-6-8 12:57 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-6-8 12:52
对的啊,就类似杭州小笼包。

要么去翻翻兰州的同主题新闻,会不会提及“杭州小笼包”
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发表于 2017-6-8 20:13 | 显示全部楼层

我的意思是到昆明的,到广州是有一趟
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发表于 2017-6-8 20:18 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-6-8 10:09
杭州到西安中途基本只停省会,不错啊。沪昆线就没有这样的车

是“等车站”
G1874/5全程停站:德清 湖州 宜兴 溧阳 溧水 南京南 蚌埠南 徐州东 永城北 商丘 兰考南 郑州东 洛阳龙门 三门峡南 灵宝西 华山北 西安北 咸阳秦都 宝鸡南 天水南 秦安
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发表于 2017-6-8 20:20 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-6-8 20:18
是“等车站”
G1874/5全程停站:德清 湖州 宜兴 溧阳 溧水 南京南 蚌埠南 徐州东 永城北 商丘 兰考南 郑 ...

哦 想想也是 应该没啥人高铁坐10小时以上吧 区间服务为主
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发表于 2017-6-8 20:44 | 显示全部楼层
为啥不是夕发朝至?
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发表于 2017-6-8 21:33 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-6-8 11:59
终于可以在当天不坐飞机的情况下,吃上热乎乎的兰州拉面了。

如果 当天你一整天都在兰州 连火车都不用做 早上就可以吃拉面了
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发表于 2017-6-9 02:22 | 显示全部楼层
价格时间没优势吧。
杭州飞兰州一般700机票可以拿下,飞行时间3个小时,加上往返机场,6个小时也足够了。
不过高铁优势是下车就是兰州西,城区。
不然下飞机从中川出来离兰州太远了。
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发表于 2017-6-9 10:43 | 显示全部楼层
拔丝青蛙 发表于 2017-6-9 02:22
价格时间没优势吧。
杭州飞兰州一般700机票可以拿下,飞行时间3个小时,加上往返机场,6个小时也足够了。
...

对的,平时大家去兰州不大会坐这么长时间的高铁,这个时间类似到东北,大家首选还是飞机了。
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发表于 2017-6-17 13:30 来自手机 | 显示全部楼层
如果高铁开通,那么T112会不会停运。
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发表于 2017-6-18 10:07 | 显示全部楼层
拔丝青蛙 发表于 2017-6-9 02:22
价格时间没优势吧。
杭州飞兰州一般700机票可以拿下,飞行时间3个小时,加上往返机场,6个小时也足够了。
...

一个700多的机票不是随时都有的,而且也没有几张,我曾经去兰州,杭州的机票是1700多,后来索性选择700的虹桥票。
另外一个长距离高铁开通不仅仅是始发终到站的客流,更多的是服务沿途客流
此外,高铁开通还有益于机票价格的降低,看看现在杭州昆明机票就知道了,几乎比高铁开通前便宜了一半
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发表于 2017-6-18 10:59 来自手机 | 显示全部楼层
玉海龙星 发表于 2017-6-17 13:30
如果高铁开通,那么T112会不会停运。

不会,服务面根本不一样
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发表于 2017-6-19 00:54 | 显示全部楼层
大多是区间客流。这样的时间延伸去西宁或者嘉峪关南也可以啊
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发表于 2017-6-19 22:24 | 显示全部楼层
不错。

不过对杭州交通地位提升最大的,应该是连接武汉、重庆、成都的高铁,仅这4个城市(杭汉渝成)人口就有近八千万), 相比起来,西北兰州等无论城市人口还是经济规模都是小好几号的
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发表于 2017-6-19 22:32 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2017-6-9 10:43
对的,平时大家去兰州不大会坐这么长时间的高铁,这个时间类似到东北,大家首选还是飞机了。

京沪高铁的数据是只有3%的京沪客流,97%都是区间客流
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发表于 2017-6-20 00:13 来自手机 | 显示全部楼层
生命维他 发表于 2017-6-8 20:44
为啥不是夕发朝至?

高铁晚上要开天窗
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