杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

123
返回列表 发新帖
楼主: paradisebirds

[消息] 【城市交通】杭州国际机场规划扩容改造:满足中期7000万人次,远期1亿人次吞吐量

[复制链接]
发表于 2017-5-22 13:43 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2017-5-22 13:35
这个确实,民航局的规划明确是北上广第一方阵,在他们旁边的,即使深圳这种,也只能是区域性的。况且杭州 ...

杭州确实没有办法和浦东平起平坐,但杭州也必须要妄自菲薄,继续看不清自己的实力。杭州还没到深圳哪一步?如果是国内客流,确实深圳强悍,但如果是国际客流,深圳还不如杭州,显然你也没有看清楚。
发表于 2017-5-22 13:46 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2017-5-22 13:35
这个确实,民航局的规划明确是北上广第一方阵,在他们旁边的,即使深圳这种,也只能是区域性的。况且杭州 ...

杭州确实没有办法和浦东平起平坐,但杭州也必须要妄自菲薄,继续看不清自己的实力。杭州还没到深圳哪一步?如果是国内客流,确实深圳强悍,但如果是国际客流,深圳还不如杭州,显然你也没有看清楚。
发表于 2017-5-22 13:47 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-5-22 13:43
杭州确实没有办法和浦东平起平坐,但杭州也必须要妄自菲薄,继续看不清自己的实力。杭州还没到深圳哪一步 ...

深圳腹地已经饱和了 远期保安难以大发展
发表于 2017-5-22 13:52 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-5-22 13:47
深圳腹地已经饱和了 远期保安难以大发展

没错,浙江还是大有文章可以做。
发表于 2017-5-22 14:50 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-5-22 13:23
两者距离多远?一站地铁?

是的。
发表于 2017-5-22 20:28 | 显示全部楼层

那就期待一下。
 楼主| 发表于 2017-5-22 20:54 | 显示全部楼层
深圳和香港,杭州和浦东。同病相怜。
发表于 2017-5-22 21:20 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-5-22 20:54
深圳和香港,杭州和浦东。同病相怜。

杭州现在这样的吞吐量,你用这个词显然是妄自菲薄了。杭州和上海的距离是客观事实,但距离上海如此之近,杭州机场还有现在的吞吐量,我觉得根本不用你这样的消极观点去评价和面对。

当然杭州机场也要有紧迫感,不进则退,未来的路还是要扎扎实实地走好。
发表于 2017-5-22 22:32 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-5-22 20:54
深圳和香港,杭州和浦东。同病相怜。

那杭州在国际航线上还是远远领先深圳的
发表于 2017-5-22 22:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2017-5-22 22:44 编辑
枯井底污泥处 发表于 2017-5-22 22:32
那杭州在国际航线上还是远远领先深圳的

深圳自打去年开始就用巨额补贴烧钱开洲际,此举让国泰也震惊不已。
厦航的厦门深圳西雅图快要难以为继,但国航又要杀出个深圳洛杉矶。


发表于 2017-5-22 22:54 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-5-22 22:42
深圳自打去年开始就用巨额补贴烧钱开洲际,此举让国泰也震惊不已。
厦航的厦门深圳西雅图快要难以为继, ...

厦航还不如好好做福州-纽约
最近好像开厦门-青岛-洛杉矶。。。
希望不要个位数的首发
 楼主| 发表于 2017-5-23 09:25 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-5-22 21:20
杭州现在这样的吞吐量,你用这个词显然是妄自菲薄了。杭州和上海的距离是客观事实,但距离上海如此之近, ...

没有消极吧,只说明此消彼长。
 楼主| 发表于 2017-5-23 09:25 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-5-22 22:32
那杭州在国际航线上还是远远领先深圳的

那是因为香港机场实在太强大了,而且香港就一个城市,100%的航班是出境的。
发表于 2017-5-23 10:38 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-5-23 09:25
那是因为香港机场实在太强大了,而且香港就一个城市,100%的航班是出境的。

边上还有一个巨无霸广州
发表于 2017-5-23 10:50 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-5-23 09:25
没有消极吧,只说明此消彼长。

在洲际航线的问题上,杭州并不用考虑此消彼长,因为对手太强大,杭州没办法与之正面竞争。

杭州能做的就是拓展洲际基础主干网络,力争每个大洲有1-2条航线。但东南亚网络还是杭州的强项,比如亚航在杭州的网络,就连很多上海本地人也会来趋之若鹜的了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-3-29 09:12 , Processed in 0.186152 second(s), 12 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表