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[消息] 【城市交通】杭州公共自行车+移动能源共享系统全球首发:公共自行车 → 电池助力车

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发表于 2017-5-16 11:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-5-16 14:28 编辑

杭州公交集团五月第二波重磅来袭!5月16日下午14:00在杭州低碳科技馆四楼举行“融合创新,跨界出行”杭州公共自行车+移动能源共享系统全球首发仪式!

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发表于 2017-5-16 11:37 | 显示全部楼层
移动能源共享系统
这个是个啥概念?
好像很厉害的样子!
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发表于 2017-5-16 12:23 | 显示全部楼层
这是什么啊
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 楼主| 发表于 2017-5-16 13:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 K34 于 2017-5-16 14:18 编辑
就是一个电池插在新的公共自行车上,变踩边带动电池助力
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发表于 2017-5-16 13:35 | 显示全部楼层
搞什么,围观
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 楼主| 发表于 2017-5-16 14:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 K34 于 2017-5-16 14:25 编辑


就是一个电池插在新的公共自行车上,变踩边带动电池助力

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发表于 2017-5-16 14:27 | 显示全部楼层
看起来很新鲜。
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发表于 2017-5-16 15:05 | 显示全部楼层
很高级的样子,很适合远程通勤使用啊
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发表于 2017-5-16 15:06 | 显示全部楼层
说实话,电动助力车才是电动车应该有的形态
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发表于 2017-5-16 15:20 | 显示全部楼层
换汤不换药
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发表于 2017-5-16 15:24 | 显示全部楼层
混合动力车
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发表于 2017-5-16 15:25 | 显示全部楼层
想知道这种车还能免费吗  成本不好说啊
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发表于 2017-5-16 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
八颗牙的微笑 发表于 2017-5-16 11:37
移动能源共享系统
这个是个啥概念?
好像很厉害的样子!

不就是电动自行车嘛
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发表于 2017-5-16 15:34 来自手机 | 显示全部楼层
大饼烤烈火 发表于 2017-5-16 15:25
想知道这种车还能免费吗  成本不好说啊

收一块钱可以接受,不下雨骑挺好的,比挤公交舒服
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发表于 2017-5-16 15:50 | 显示全部楼层
听起来很高级的样子。
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发表于 2017-5-16 15:57 | 显示全部楼层
车电分离,车子仍然以前一样1小时免费。
电池单租1元/半小时,要用自己拿来装到车上用

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发表于 2017-5-16 16:03 | 显示全部楼层
电动助力车,不错。比单纯的电动车安全多了。也应该是电动车应该发展的方向。
现在的电动车其实是摩托车的变身,而且还不需要驾照,不需要学习交通法,太bug了。
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发表于 2017-5-16 16:23 | 显示全部楼层
胖子们又可以偷懒了!
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发表于 2017-5-16 16:24 | 显示全部楼层
听说这块电池还可以给手机充电!
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发表于 2017-5-16 16:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzhuang 于 2017-5-16 16:34 编辑

不错,小红车有电动的了。还车时忘记还电池要有提醒功能。
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发表于 2017-5-16 17:26 | 显示全部楼层
感觉有点难度

1.骑小红车大多数是蹭1小时免费的,电池单独收费,2元1小时,筛选了一大批用户;
2.电池体积不大,充手机是够了,但是给自行车助力,估计助力效果很微弱;
3.助力自行车是否单独用桩,用的话,就限制了流动性。不用的话和普通小红车混用,就会被人当作普通车骑走,想当电动还当不成。毕竟一车难求的情况下,能骑到就不错了,管他是不是带马达的;
4.还车依然是老大难的问题

很多创新都是伪创新,就好像银行推出的无卡取款(手机扫码),技术上是成立的,但是实际上几乎用不到,因为手机本身就能转账和消费
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发表于 2017-5-16 17:50 | 显示全部楼层
微信上看到

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发表于 2017-5-16 22:26 来自手机 | 显示全部楼层
这就叫噱头。 展示一个样品。 拿到后续经费任务就算完成了。 话说公共自行车这样的国有企业蛀虫肯定不少都考这种手段活的
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发表于 2017-5-16 22:45 | 显示全部楼层
hyque 发表于 2017-5-16 17:26
感觉有点难度

1.骑小红车大多数是蹭1小时免费的,电池单独收费,2元1小时,筛选了一大批用户;

电池不是强制和必须的,也就是说你完全可以不租电池当纯自行车用,一小时免费,和以前没区别。
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发表于 2017-5-16 23:44 来自手机 | 显示全部楼层
那搞这个就是脱裤子放屁没几个人会用的本身用小红车的都为免费去的会舍得用这玩意儿?
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