【意见堂】关于杭州火车西站高铁线网规划的建议

c00161732 · 发表于 2017-5-12 09:58

本帖最后由 jason 于 2017-5-12 12:16 编辑

建议增加预留安吉通道：

1、杭宣城际高铁:杭州西一安吉一宁国一宣城，在宣城接入商合杭高铁主线;

2、杭常城际高铁:杭州西一安吉一广德一郎溪一溧阳(常州)，在常州溧阳接入连淮扬镇高铁的南延线，连通苏中苏北。相当于杭长高速的铁路版!

3、南昌-景德镇-黄山的高铁，叫昌景黄城际，确定2017年开建，杭州连上去就是了，名字当然可以跟着叫杭昌城际就是了。

冷雪飘飞 · 发表于 2017-5-12 10:10

这也叫城际啊？干脆杭武也叫城际，杭广也叫城际好了。全国最长的城际线。

c00161732 · 发表于 2017-5-12 10:18

本帖最后由 c00161732 于 2017-5-12 10:41 编辑

冷雪飘飞发表于 2017-5-12 10:10
这也叫城际啊？干脆杭武也叫城际，杭广也叫城际好了。全国最长的城际线。

沪宁线也叫城际，时速300公里。

只是为了报批方便，其实与高铁是没有区别的。
南昌-景德镇-黄山的高铁，叫昌景黄城际，确定2017年开建，杭州连上去就是了，名字当然可以跟着叫杭昌城际就是了。

loganese · 发表于 2017-5-12 10:58

8个方向，太夸张了吧
比如这个杭昌，只要绩溪那里接上杭武就好了吧

c00161732 · 发表于 2017-5-12 11:04

loganese 发表于 2017-5-12 10:58
8个方向，太夸张了吧
比如这个杭昌，只要绩溪那里接上杭武就好了吧

是的！画的时候，稍区分了一下。

Pt990 · 发表于 2017-5-12 11:20

要做好火西至市区的接驳工作。

jason · 发表于 2017-5-12 12:16

和这个区域的联系要不要这么紧密嘛。

jiuquting · 发表于 2017-5-12 12:27

往西没那么多客流，而且西边隧道多，造价高。

c00161732 · 发表于 2017-5-12 12:41

本帖最后由 c00161732 于 2017-5-12 12:52 编辑

jiuquting 发表于 2017-5-12 12:27
往西没那么多客流，而且西边隧道多，造价高。

安徽江西河南的客流大着呢！

国家中心城市必须有跨区域的幅射能力！

yanxiang · 发表于 2017-5-12 14:33

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c00161732 · 发表于 2017-5-12 14:36

yanxiang 发表于 2017-5-12 14:33
这要能实现我觉得铁路中心在杭州了！太厉害了！

国家中心城市必须有跨区域的幅射能力！

粉胖子 · 发表于 2017-5-12 14:47

实现这个设想的最好办法就是lz早日当上铁总的总经理

c00161732 · 发表于 2017-5-12 15:00

粉胖子发表于 2017-5-12 14:47
实现这个设想的最好办法就是lz早日当上铁总的总经理

其实是比较现实的!大多数是确定的规划。

粉胖子 · 发表于 2017-5-12 15:45

c00161732 发表于 2017-5-12 15:00
其实是比较现实的!大多数是确定的规划。

进了国务院发的十三五规划，再说“确定”二字吧。

忙并快乐着 · 发表于 2017-5-13 09:13

本帖最后由忙并快乐着于 2017-5-13 09:22 编辑

杭州现在真正缺的就是一条杭武，使得杭州丧失向西的大通道，杭州高铁枢纽地位也因为缺杭武而明显被南京压制。只有上海——杭州——武汉——成都（重庆）这条才可以抗衡沪汉蓉，但杭武的走向不是楼主画的这样。

本来，杭黄如果走北线，是有可能提前开通杭武的，当然现在走南线木已成舟，说什么都晚了

blue万里长城 · 发表于 2017-5-13 11:50

粉胖子发表于 2017-5-12 15:45
进了国务院发的十三五规划，再说“确定”二字吧。

是的，要看规划，这个比较现实呢

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yanxiang yanxiang 当前离线积分 4028 金币个	发表于 2017-5-12 14:33 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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