【城事记忆/绿色电车】法院路上行驶的152路铰接电车

巴士之家 · 发表于 2017-5-5 15:19

本帖最后由巴士之家于 2017-5-5 15:20 编辑

这几幅截图取之于一则在杭州城建档案中找到的珍贵视频《九十年代初的杭州街景实录》，其中恰巧的记录到了从延安路由南向西左转法院路（庆春路西段）行驶的152路电车，图示方向再往前就是当时在杭州非常有名的“电车十八弯”。

这批铰接SK561原配于1989年9月开通的155路电车，后续将部分配车置换到了152路上。

其中还有一幅是HZ641单机汽油车，目测或许是公交一场的30路。

完整视频请移步巴士之家微信公众号。

点击欣赏视频

jason · 发表于 2017-5-5 15:52

看着好亲切哈。

子弹头 · 发表于 2017-5-5 16:03

哈哈，前面3张没有152真心认不出是杭州

【K308】 · 发表于 2017-5-5 16:18

152也是坐的最多的无轨电车线路，这些都是回不去的时光

隐型人 · 发表于 2017-5-5 17:34

城站方向的胜利剧院站就在道路左侧，小时候坐152就省府大楼东到井亭桥区间最熟悉

jason · 发表于 2017-5-5 22:53

隐型人发表于 2017-5-5 17:34
城站方向的胜利剧院站就在道路左侧，小时候坐152就省府大楼东到井亭桥区间最熟悉

152路真是赶到东赶到西的了。

最先解放路转延安路，接着浣纱路平海路，然后临时走湖滨路，继续是浣纱路庆春路，然后各种两次分段，接下去就是被赶到中河路，最后停驶。

追风火焰王 · 发表于 2017-5-5 23:01

jason 发表于 2017-5-5 22:53
152路真是赶到东赶到西的了。

最先解放路转延安路，接着浣纱路平海路，然后临时走湖滨路，继续是浣纱 ...

在我印象里就是一开始152解放路转建国路，151解放路到头到城站的；后来151也解放路转建国路了，152变成清泰街转建国路；最后151清泰街转建国路，152停驶……感觉就是151一步步步152的后尘

玉海龙星 · 发表于 2017-5-6 08:34

那辆天蓝色的HZ641应该是以前的老30路公交车

jason · 发表于 2017-5-6 14:33

追风火焰王发表于 2017-5-5 23:01
在我印象里就是一开始152解放路转建国路，151解放路到头到城站的；后来151也解放路转建国路了，152变成清 ...

152路在延伸到古荡以后就停城站了，在城站改造开始，152路又取代153路全线前往雄镇楼，走的就是你说的建国路。

其实老城区的很多道路都开过电车，数都数不过来了。

沪段的DF11 · 发表于 2017-5-6 16:46

jason 发表于 2017-5-6 14:33
152路在延伸到古荡以后就停城站了，在城站改造开始，152路又取代153路全线前往雄镇楼，走的就是你说的建 ...

后来各种马路整治，杭州电车被残忍剪辫，差点赶尽杀绝，幸好有电车迷的保电运动留下独苗，双源电车问世犹如一针强心剂引发了一阵复兴革命，但根基（线网）和体制（供电）不革命，终究难以再现辉煌。

loganese · 发表于 2017-5-7 20:19

90年代经常坐152 30去古荡的
152好多大篷车的，没几个座位。到了天目山路停车场（天目山路学院路口）售票员会喊“西站到了西站”
30路古荡西站末班是18：20，然后19点开始半小时一趟到武林门（小广场）

jinryouchan · 发表于 2017-5-8 11:15

1 3 5 都在了 2 4 6 表示不服

jason · 发表于 2017-5-8 11:37

loganese 发表于 2017-5-7 20:19
90年代经常坐152 30去古荡的
152好多大篷车的，没几个座位。到了天目山路停车场（天目山路学院路口）售票 ...

对，这里是老西站。

jason · 发表于 2017-5-8 11:38

jinryouchan 发表于 2017-5-8 11:15
1 3 5 都在了 2 4 6 表示不服

还真是，哈哈，炸山更喜欢奇数。

159电车 · 发表于 2017-5-8 21:49

jason 发表于 2017-5-8 11:38
还真是，哈哈，炸山更喜欢奇数。

庆春路好怀念，8路绿色上海车~，那庆春路环城西路口，30路从湖滨路的走环城西路，还有一辆通道车走到湖滨路，那几路车？橙色公交车几路车？走庆春路？

杭州*电车 · 发表于 2017-5-26 22:48

总感觉那时候的司机技术好，那么窄的马路能开这么长的车，而现在路宽了，但司机们的技术不行了，都不敢开长的车了。开个长的车，还得公交专用道才行，服以前的司机。

八颗牙的微笑 · 发表于 2017-5-27 13:50

152去雄镇楼的时候还坐过，那时候修路颠颠簸簸

人参和醋不相逢 · 发表于 2017-5-28 10:11

历史上的电车全部坐了个遍，蛮蛮的怀念，哎

94路无轨电车 · 发表于 2017-6-10 01:03

jason 发表于 2017-5-6 14:33
152路在延伸到古荡以后就停城站了，在城站改造开始，152路又取代153路全线前往雄镇楼，走的就是你说的建 ...

不知是不是我记错了。我是1997年夏天第一次到杭州的。当时城站已经开始改造，当时151是城站拱宸桥，152是城站古荡，153则是武林门雄镇楼。当时的152已经是走浣纱路庆春路的了。

94路无轨电车 · 发表于 2017-6-10 01:11

jason 发表于 2017-5-6 14:33
152路在延伸到古荡以后就停城站了，在城站改造开始，152路又取代153路全线前往雄镇楼，走的就是你说的建 ...

不知是不是我记错了。我是1997年夏天第一次到杭州的。当时城站已经开始改造，当时151是城站拱宸桥，152是城站古荡，153则是武林门雄镇楼。当时的152已经是走浣纱路庆春路的了。

sx198 · 发表于 2017-6-10 19:27

杭州*电车发表于 2017-5-26 22:48
总感觉那时候的司机技术好，那么窄的马路能开这么长的车，而现在路宽了，但司机们的技术不行了，都不敢开长 ...

跟技术无关，公交上路技术肯定要考核才能上。以前都是8/9米的车，虽然通道车15米但开起来跟8米是一样的。现在路面交通复杂12米车确实雷风险大，而且现在的人不守规矩太多

隐型人 · 发表于 2017-6-10 20:04

94路无轨电车发表于 2017-6-10 01:11
不知是不是我记错了。我是1997年夏天第一次到杭州的。当时城站已经开始改造，当时151是城站拱宸桥，152是 ...

城站改造的时候，杭州火车站原地调头线网、跨广场长链式线网拆除，电车不具备穿广场行车条件，所以环城东路的电车线路就不到雄镇楼了。151拱宸桥到城站，金衙庄环岛路边终点逆时针调头；152同步改道转建国路停章家桥站，转郭东园路江城路至雄镇楼；环城东路电车缩线至金衙庄（城站）环岛顺时针调头，印象中后期就是156了，153可能已经停运

不亮 · 发表于 2017-6-26 19:55

好大的包裹！照现在得拆开来检查好几遍吧！

追风火焰王 · 发表于 2017-6-26 20:43

不亮发表于 2017-6-26 19:55
好大的包裹！照现在得拆开来检查好几遍吧！

现在要检查？

jason · 发表于 2017-6-26 21:09

追风火焰王发表于 2017-6-26 20:43
现在要检查？

123路必查。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[图档] 【城事记忆/绿色电车】法院路上行驶的152路铰接电车

本帖子中包含更多资源