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楼主: zgzd111

[建设动态] 【城市交通】杭州地铁3号线二期、12号线、14号线、环湖线,杭州西站位置全曝光

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发表于 2017-3-21 13:31 来自手机 | 显示全部楼层
三号线二期星河南路站离新家好近,就不知道什么时候可以上马
发表于 2017-3-21 16:29 来自手机 | 显示全部楼层
Z95 发表于 2017-3-21 13:23
我也觉得是误导,三期的几条线都招标了,文件里换乘都明确预留了,四期几条线的线位基本都出来了,实在想 ...

随口荡荡有小变化我信,随口荡荡变化很大怎么信?作为民间爱好人士,也只能看这些官方文件或者流出来的绝非老百姓意淫出来的文件来做判断。凡事都要有个依据和可能性。要是没有依据,就从可能性上判断。环湖的存在是有依据的,环湖被毙没有依据。
发表于 2017-3-21 23:05 | 显示全部楼层
环湖线有啥子鬼依据 ? 那就是规划设计院轨道所几个人搞的方案,报到规划局就砍掉了。这个方案连杭州市都通不过,压根不会上报,别做梦。

真要搞这个环湖线,全国文保界要闹个天翻地覆,杭州将成为全国的众矢之的。

发表于 2017-3-22 02:34 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-3-21 23:05
环湖线有啥子鬼依据 ? 那就是规划设计院轨道所几个人搞的方案,报到规划局就砍掉了。这个方案连杭州市都通 ...

咱不提那个只停留在预留层面的环湖线(现在可以明确3号线和10号线都会为环湖线做预留),我问你你说后续线路变化很大,请给出你的依据。
发表于 2017-3-22 02:35 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-3-21 23:05
环湖线有啥子鬼依据 ? 那就是规划设计院轨道所几个人搞的方案,报到规划局就砍掉了。这个方案连杭州市都通 ...

咱不提那个只停留在预留层面的环湖线(现在可以明确3号线和10号线都会为环湖线做预留),我问你你说后续线路变化很大,请给出你的依据。
发表于 2017-3-22 10:16 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-3-22 02:35
咱不提那个只停留在预留层面的环湖线(现在可以明确3号线和10号线都会为环湖线做预留),我问你你说后续 ...

变化太大了。现在不宜公开说。
发表于 2017-3-22 11:45 来自手机 | 显示全部楼层
尽管有被打脸的可能,但是我还是想呵呵一下某些人。。
发表于 2017-3-22 12:20 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-3-22 10:16
变化太大了。现在不宜公开说。

你这等于没说……
发表于 2017-3-22 14:45 | 显示全部楼层
hz_fengzi 发表于 2017-3-20 14:46
目前最佳方案:5号线申请支线,去西站,  临安线通过创新路 站也接入西站,

其实临安线继续往东北方向走,在仓前站换乘5号线后接入西站也能解决问题。之前有消息说是近期要争取临安线接入西站,不知是否就是这么个走法
发表于 2017-3-22 14:46 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2017-3-20 15:09
城北线位好像偏南了一点 不知道是画错了还是怎么的

好像是整个底图偏南了,看天目山路—五常大道一带也是和线位脱开的
发表于 2017-3-22 14:47 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-3-20 19:52
对啊,5过仓前直接去西站,临安线过绿汀路后走5号线现在的创新路--中央公园到西站,都不绕的

西站就有 ...

不知是否会预留西站到通用机场的轨道交通线位。另外,要是有轨电车也能和西站无缝换乘就好了
发表于 2017-3-22 17:02 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-22 14:47
不知是否会预留西站到通用机场的轨道交通线位。另外,要是有轨电车也能和西站无缝换乘就好了

同样希望西站能接有轨电车
至于通用机场,本身不是给民航客运用的,感觉没有通轨交必要。
发表于 2017-3-22 17:41 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-3-22 17:02
同样希望西站能接有轨电车
至于通用机场,本身不是给民航客运用的,感觉没有通轨交必要。

还是希望通用机场能升级成第二民航机场哈
发表于 2017-3-22 22:08 来自手机 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-22 17:41
还是希望通用机场能升级成第二民航机场哈

那儿地真很小 都容不下现在的萧山机场
发表于 2017-3-22 22:17 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-22 14:47
不知是否会预留西站到通用机场的轨道交通线位。另外,要是有轨电车也能和西站无缝换乘就好了

通用机场起降的人会坐地铁?会有几个人使用通用机场 ?
发表于 2017-3-22 22:17 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-22 17:41
还是希望通用机场能升级成第二民航机场哈

没可能。
发表于 2017-3-22 23:08 | 显示全部楼层
发表于 2017-3-23 10:46 | 显示全部楼层

那你觉得萧山机场6000万的客流量满了之后,杭州会有建设第二机场的可能性么,若是有会选址在哪里呢
发表于 2017-3-23 10:48 | 显示全部楼层
ochinko 发表于 2017-3-22 22:08
那儿地真很小 都容不下现在的萧山机场

好像是在群山包围中。。。要像重庆机场那样平了山头的话成本貌似有点高
发表于 2017-3-23 10:52 | 显示全部楼层
zhongq03 发表于 2017-3-23 10:46
那你觉得萧山机场6000万的客流量满了之后,杭州会有建设第二机场的可能性么,若是有会选址在哪里呢

没有
萧山机场T4完工+远期4跑道足够了
发表于 2017-3-23 10:56 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-3-23 10:52
没有
萧山机场T4完工+远期4跑道足够了

T4是卫星厅么?求规划图~
发表于 2017-3-23 11:04 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-3-23 10:52
没有
萧山机场T4完工+远期4跑道足够了

是的,而且前段时间交通部的定位杭州是区域中心,一个机场够了,那种国际线的增加基本是看的到天花板的。
发表于 2017-3-24 10:06 | 显示全部楼层
香积寺站没有预留和8号线的换乘吗?
发表于 2017-3-24 10:30 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2017-3-24 10:06
香积寺站没有预留和8号线的换乘吗?

8号线西延也是个谜
发表于 2017-3-24 11:19 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2017-3-24 10:06
香积寺站没有预留和8号线的换乘吗?

有,在东新园站
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