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jason 发表于 2017-1-2 22:40 始终不是很明白为什么城站站设在河坊街江城路口，按照线位来看，完全可以在城站东广场设站，哪怕是预留。
jack831337 发表于 2017-1-3 07:55 未来说不定有超长的换乘步行距离
艾瑞克先森 发表于 2017-1-3 09:37 河坊街那边是江城路站吧
粉胖子 发表于 2017-1-3 12:11 东广场有站的 河坊街江城路口是另一个站
jason 发表于 2017-1-3 13:56 你的意思，七号线城站站在东广场，然后he五号线在江城路河坊街十字换乘？
jason 发表于 2017-1-3 13:55 那七号线的城站站在在哪里？就是这个站？
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枯井底污泥处 发表于 2017-1-3 14:18 规划确实是这样 M7江城路与M5十字换乘 M7东广场铺设城战站
艾瑞克先森 发表于 2017-1-3 15:07 L7江城路站和L5换 然后城站东广场一个站
阿迪麦乐 发表于 2017-1-3 15:26 不是说了吗？城站设站！！ 江城路也有换乘。 我担心1号线吸走7号线机场客流。现在一号线的日均客流70万 ...
jason 发表于 2017-1-3 15:22 虚拟换乘就会有个问题，站内长通道和M5的两座车站会发生车票区间的矛盾。
枯井底污泥处 发表于 2017-1-3 15:32 但是如果现有水坝大楼不改造的话 M7和M1/5城战很难实现直接换乘
阿迪麦乐 发表于 2017-1-3 15:34 但是一号线直达写着机场，然后又是西湖景区。肯定可以吸的，很多人不喜欢换乘的。如果在东站坐四号线在坐 ...
阿迪麦乐 发表于 2017-1-3 16:11 我都说了两条，你傻啊。很多人不喜欢换乘的。 哥以前在东站当过志愿者的。那时候叫他们换乘都不肯
st121220082 发表于 2017-1-3 16:24 我敢肯定东站去机场，绝大部分人肯定首选m1，一般小市民都没有m7是快线的概念，再加上还要换乘。更别说东 ...
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