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[文档] 【绿色电车】[原创] 中国电车城市及线路大全2016年终版!

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发表于 2016-12-31 06:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-12-31 22:22 编辑




一、城市公交无轨电车线路情况:(10城市共79条线路+1城市建设中)
     
北京24条(快速公交1线、3线、3线区间;6、22、38、42、101—109、111、112、114,115、116、118、124、301)
【2016年4月22日起,北京公交集团官方微博发消息称:22路配属5辆电车,自本日起开始上线成建制载客运营,由于快速公交3线区间改电时间未定,故以官方消息为准。因此自2016年4月22日起,22路成为北京第23条电车线路,打破上海保持的历史上最多22条电车线路同时运营的记录】

【2016年1月2日、1月9日,北京快速公交1线、6路电车成建制载客运营,是为北京第21条和第22条电车线路,此外,快速公交3线区间(安定门-温都水城)也陆续更换青年18米电车,但具体改电时间未确定】

【北京改电计划中的电杆架设、电缆管井及电缆敷设工程施工稳步进行中。目前117路和快速公交2线等线路的线网、供电工程基本完成,110路、19路、88路、3路等途经路段开始埋设电杆】
补充:2016年12月30日,电车公司微信公众号发消息称:301路配属4辆青年18米电车,自本日起开始上线成建制载客运营,301路成为北京第24条电车线路。


【2016年7月26日起,北京104路与127路电车合并,合并后使用104路号,从地铁柳芳站发出后沿现有127路线,至地坛西门后沿104路线至北京站,127路路号取消】

广州15条(101—114、夜78)

【2016年11月27日,广州107路延长至花城广场西,108路延长至南悦花苑总站。】
【广州市电车公司招标38辆12米级空调无轨电车和3辆10米级空调无轨电车教练车】
【广州试验一部宇通新型号电车】

【广州的珠海广通GTQ5110电车(春田花花)开始退役】

上海12条(6、8、13、14、15、19、20、22、23、24、25、28)

【2016年6月25日,上海“延安路中运量”电车线路建设工程启动,目前工程已经接近完成,中运量正式定路号为71路,将于2017年春节前后开通运营】
【上海“延安路中运量”电车线路车辆招标40辆18米电车和28辆12米电车,均由宇通中标,样车已经抵达上海开始试跑】
【2016年1月8日,上海20路电车正式延长至中山公园(万航渡路)



武汉9条(电1—电8、530环线)

【2016年12月21日,武汉557路内外环线取消,电车将调给电2路使用】
【武汉电2路将在12月28日前后恢复电车运营,电4路调整路线进入硚口新场站】
【目前武汉电6、7路停运】


杭州4条(151、153、K155、188)

济南4条(101、102、103、104)
【济南的济客JK6120D型电车陆续下线退役】


太原4条(101、102、103、105)

【2016年3月11日、3月26日,因修建地铁、尖草坪立交桥、五一路改造等工程,太原101、102、105路电车暂时停运。目前五一路改造基本结束,105路的线网有望恢复】
【目前太原101、102、105暂时停运中】

洛阳3条(101—103)
【洛阳地铁工程获批,将于2017年开始修建。由于地铁和现有电车路段重合较多,洛阳电车的命运变得扑朔迷离】

青岛3条(2、5、30)
【青岛开始招标箱式电车整流站、铜银合金电车线和电车线网高压进线工程】
【青岛的SK/SWB5105GP-3型电车(龅牙车)开始陆续退役】

大连1条(101)
【大连101路的青年电尼陆续上线运营,至此大连2014年度招标的65辆宇通和青年电车全部到位】
【大连的杭州长江CJWG150型和扬子江WG-D61U型电车全部下线退役】


保定:计划2条,正在建设中
【2016年9月19日,保定市双源无轨电车项目启动。路线如下;
1号线:保定东站—满城汉墓,途经保定东站、顺达路、聚贤街、东风路、乐凯大街、七一路、西二环、中山路、满城汉墓。
2号线:徐水区(大王店产业园)—清苑汽车站,途经大王店产业园、朝阳大街、发展街、振兴路、迎宾路、清苑建设南街。
如无意外,两条线将在2017年建成通车,保定将成为中国第11个,历史上第28个拥有无轨电车系统的城市】


二、有轨电车线路情况:(10城市共15条线路,注:港岛地区线路另计)

沈阳4条(浑南新区有轨电车1、2、3、5线)

长春2条(54、55线)

大连2条(201、202线)
【大连202线招标8辆新型有轨电车】
淮安1条(有轨1线)

南京1条(河西线)
【南京有轨电车麒麟线车辆开始试验】

苏州1条(有轨1线)
【苏州有轨电车1线将延长,2号线站名已经确定】

广州1条(有轨电车海珠线)

上海1条(张江导轨电车1线)
【上海松江有轨电车开始试跑】

天津1条(滨海新区导轨电车1线)

青岛1条(城阳有轨电车1线)
【2016年3月5日、青岛城阳区有轨电车1线正式开通运营,青岛成为中国大陆第10个运营有轨电车系统的城市】

港岛地区双层有轨电车路线(根据官网修改)
6段主要路线分别如下:
筲箕湾至上环(西港城)
筲箕湾至跑 马地
北角至石塘咀
铜锣湾至石塘咀
跑 马地至坚尼地城
筲箕湾至坚尼地城


三、通勤电车线路情况:(4城市共5条线路)

山西省:2个城市,3条线路

1、太原市西山矿2条 (官地线,杜儿坪线)

2、长治市襄垣县五阳煤矿1条线路(工人村开往新井)
  
黑龙江省、山东省:各有1个城市有1条线路

黑龙江省鸡西市恒山区小恒山煤矿1条(电车场开往南风井)

山东省泰安市杨庄煤矿1条

【2016年春节后,河南省新密市超化煤矿停止生产,通勤电车已经取消】
发表于 2016-12-31 14:09 | 显示全部楼层
杭州消失的比较快啊!
发表于 2016-12-31 14:19 来自手机 | 显示全部楼层
北京还是厉害啊…不知道19/88/110这几条之后要改电的线路线网覆盖率怎么样…另外我觉得西单不应该再加新电车线了…22如果电车比例高了,88再一改,一到夏天不得完蛋了啊………
发表于 2016-12-31 14:26 | 显示全部楼层
今年杭州几乎没什么大动作
武汉在年末突然调了下电车打乱了我之前去武汉的计划,不过也因此新计划变得更为方便了。
发表于 2016-12-31 15:19 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2016-12-31 14:19
北京还是厉害啊…不知道19/88/110这几条之后要改电的线路线网覆盖率怎么样…另外我觉得西单不应该再加新电 ...

但是北京这样一条线路就几辆电车。。。
发表于 2016-12-31 15:20 | 显示全部楼层
武汉怎么就9条了。。。若是把已经停运的电车算进来那杭州得10条了吧
 楼主| 发表于 2016-12-31 16:24 来自手机 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-12-31 15:19
但是北京这样一条线路就几辆电车。。。

帝都一般汽改电都是上几辆电车试跑,慢慢的全换电车…除了127和116,改电时电车就全上了
 楼主| 发表于 2016-12-31 16:41 来自手机 | 显示全部楼层
武汉和太原的停运是“某线路暂时不运营”(路号存在,官方也没有取消电车的消息,比如武汉电2,也是停运了好几年,今年就恢复了,这种情况可以计入,因为还是有望恢复电车,除非有官方消息明确取消)

杭州的停运是“某线路取消电车运营”(路号不存在了,如152改92,157直接就没了。或者电车改汽车运营,比如156/290,这样的话就不能计入,电车线路的建制都没有了)
发表于 2016-12-31 17:17 | 显示全部楼层
福田 发表于 2016-12-31 16:41
武汉和太原的停运是“某线路暂时不运营”(路号存在,官方也没有取消电车的消息,比如武汉电2,也是停运了 ...

是的,暂停和停运还是有区别的,暂停可能是由于施工,地铁等客观原因无法开行!
发表于 2016-12-31 18:29 | 显示全部楼层
福田 发表于 2016-12-31 16:41
武汉和太原的停运是“某线路暂时不运营”(路号存在,官方也没有取消电车的消息,比如武汉电2,也是停运了 ...

杭州怎么这么狠心 但是当年159貌似是“暂停运营”...
发表于 2016-12-31 19:17 来自手机 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-12-31 15:19
但是北京这样一条线路就几辆电车。。。

真要22全电了,看怎么还装得下。
以后通道电车恐怕只会在BRT上有了,像109估计就要塞不下了。
22要是全部18改12,怎么可能够用。而且西单这么多线路全部搭辫压力也不小啊。
发表于 2016-12-31 22:05 | 显示全部楼层
珍贵,楼主辛苦了,谢谢!


发表于 2016-12-31 22:21 | 显示全部楼层
随风er 发表于 2016-12-31 14:09
杭州消失的比较快啊!

你几年没来杭州了啊?
发表于 2016-12-31 22:22 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2016-12-31 14:19
北京还是厉害啊…不知道19/88/110这几条之后要改电的线路线网覆盖率怎么样…另外我觉得西单不应该再加新电 ...

可能会升级整流设备,毕竟这不是杭州公交集团科教部和杭州电车供电分公司。
发表于 2016-12-31 22:22 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2016-12-31 14:26
今年杭州几乎没什么大动作
武汉在年末突然调了下电车打乱了我之前去武汉的计划,不过也因此新计划变得更为 ...

杭州电车今年一年都在作死。
发表于 2016-12-31 22:24 | 显示全部楼层
随风er 发表于 2016-12-31 17:17
是的,暂停和停运还是有区别的,暂停可能是由于施工,地铁等客观原因无法开行!

杭州当年的156/159路,甚至555路都是宣布“暂停运营”的了。
发表于 2017-1-1 12:31 | 显示全部楼层
希望我大杭州在2017年有所突破~!
发表于 2017-1-1 12:36 来自手机 | 显示全部楼层
杭州原来说过要发展到600辆电车,到底要到什么时候?
发表于 2017-1-1 20:46 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2016-12-31 19:17
真要22全电了,看怎么还装得下。
以后通道电车恐怕只会在BRT上有了,像109估计就要塞不下了。
22要是全 ...

22路已经全线12米单机电车了。现在具体多少不清楚,反正后期还加过车,估计得小70辆了吧。
前几个月电车分公司把给快3的18米电鲶鱼改造过,因为快速公交的电车是750的电压,普通线路是600的电压等原因,改造失败。本计划是要给22路加十个18米电车的。毕竟又全换单机后,客流扛不住。。。现在玩连发。。。
发表于 2017-1-1 20:54 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-12-31 15:19
但是北京这样一条线路就几辆电车。。。

北京的快速公交1改电得一年了吧,现在依旧是汽电混跑,电车问题不断,汽车死扛到底
发表于 2017-1-1 20:56 | 显示全部楼层
现在18米福田电车右开门已经量产中了,加上快2沿线线网工程基本完工,估计快了吧。。。
发表于 2017-1-1 22:47 | 显示全部楼层
゛﹏果、朩朩 发表于 2017-1-1 20:46
22路已经全线12米单机电车了。现在具体多少不清楚,反正后期还加过车,估计得小70辆了吧。
前几个月电车 ...

所以22没有用铰接电车的希望了?
 楼主| 发表于 2017-1-2 06:47 来自手机 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2017-1-1 22:47
所以22没有用铰接电车的希望了?

不一定,帝都既然有给22换铰接电车的想法,也许以后会换的
发表于 2017-1-2 14:52 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2017-1-1 22:47
所以22没有用铰接电车的希望了?

现在没有造16米电车的消息。福田厂里也只有18米的左开门给快1和四门版的右开门给快2。所以目前来看普线再上新的铰接电车的希望为零。不过给快2的右开门18米电车好像电压是600伏的。。。
发表于 2017-1-2 20:11 | 显示全部楼层
゛﹏果、朩朩 发表于 2017-1-2 14:52
现在没有造16米电车的消息。福田厂里也只有18米的左开门给快1和四门版的右开门给快2。所以目前来看普线再 ...

那快2这批车还是可以考虑上22这样的常规线路的咯?
第四门物理封闭就好了
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