国家发展改革委关于杭州市城市轨道交通 第三期建设规划（2017-2022年）的批复

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发改基础[2016]2639号

来源：发改委  网站http://bgt.ndrc.gov.cn/zcfb/201612/t20161222_832273.html

浙江省发展改革委：

　　你委《关于要求审批<杭州市城市快速轨道交通三期建设规划（2017～2022年）>的请示》（浙发改交通〔2016〕425号）收悉。经商住房城乡建设部，现批复如下：

　　一、为适应杭州市经济社会发展的需要，支持新区建设，构建公交为主导的城市交通运输体系，进一步提升轨道交通网络效益，提升综合交通枢纽接驳水平，原则同意杭州市城市轨道交通第三期建设规划。

　　二、在规划实施过程中，要坚持经济、适用、安全的原则，统筹考虑城市开发进程、建设条件及财力情况，合理安排建设项目的开工时机，稳步推进项目建设。要高度重视公共安全，加强相关设施、人员配备。

　　三、严格按照批准的建设规划审批（核准）项目，项目基本建设方案不得随意变更。按照国家相关法律法规和规章要求，规范招标投标行为。项目审批（核准）工作不得进一步下放、转移审批（核准）权限，审批（核准）前应委托有资质的第三方机构开展项目评估，建立公示和信息公开制度。项目批复文件抄送我委，并按要求及时报送项目建设进展等情况。

　　四、本期规划建设项目要与萧山国际机场、杭州站、杭州东站及将于2017年启动建设的杭州西站等主要对外交通枢纽做好规划衔接，换乘设施工程应一次建成，可分期投入使用。重要的地铁换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘，不能同台换乘的，通过建设和改造配套换乘设施，尽量实现立体换乘。

　　五、请你委会同有关部门加强项目建设的监督检查，发现违规行为及时处置。我委将适时开展规划中期评估和建设项目稽察工作。

　　六、请依据相关规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作。

　　附件：杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2022年）

国家发展改革委

2016年12月12日

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杭州市城市轨道交通第三期建设规划
（2017～2022 年）
一、线网规划
依据杭州市城市总体规划和综合交通规划，杭州市城市轨道交
通 2025 年线网由 10 条线组成，总长度约 423.5 公里，共设车站 228
座，其中换乘站 39 座；远景年线网由 14 条线路组成，总长度 642.2
公里，共设车站 310 座，其中换乘站 82 座。预测 2025 年，杭州市
公共交通占全方式出行量比例为 40%，轨道交通占公共交通出行
量比例为 30%。
二、建设规划
（一）建设方案
建设 10 个项目，总长度 196.1 公里。到 2022 年，形成 10 条
线路、总长 387.8 公里的轨道交通网络。
1 号线三期工程自下沙江滨至萧山机场站，线路长 11.5 公里，
设站 4 座，投资 77.96 亿元，规划建设期为 2017～2022 年。
2 号线三期工程自新良路至良渚路站，线路长 1.6 公里，设站
1 座，投资 9.88 亿元，规划建设期为 2017～2020 年。
3 号线一期工程主线自文一西路至星桥路站，支线自小和山至
百家园站，线路长 52.2 公里，设站 33 座，投资 377.59 亿元，规划
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建设期为 2017～2021 年。
4 号线二期工程自彭埠至紫金港路站，线路长 23.4 公里，设站
14 座，投资 173.88 亿元，规划建设期为 2017～2022 年。
5 号线二期工程自中央公园至绿汀路站，线路长 3.2 公里，设
站 2 座，投资 17.54 亿元，规划建设期为 2017～2020 年。
6 号线二期工程自丰北至东宁路站，线路长 8.3 公里，设站 5
座，投资 65.5 亿元，规划建设期为 2017～2022 年。
7 号线工程自吴山广场至江东二路站，线路长 45 公里，设站
22 座，投资 289.97 亿元，规划建设期为 2017～2021 年。进一步优
化工程方案和越站运行的运营组织方案，实现与机场的快速联系。
8 号线一期工程自文海南路至江东站，线路长 17.2 公里，设站
7 座，投资 126.38 亿元，规划建设期为 2018～2022 年。
9 号线一期工程南段自四季青至客运中心站，北段自临平至昌
达路站，线路长 17.8 公里，设站 14 座，投资 156.57 亿元，规划建
设期为 2017～2022 年。
10 号线一期工程自浙大至新兴路站，线路长 15.9 公里，设站
12 座，投资 131.09 亿元，规划建设期为 2018～2022 年。
（二）主要技术标准
第三期建设规划项目原则上采用 B 型车 6 辆编组；其中，7
号线、8 号线一期工程最高运营时速 100 公里，其余项目最高运营
时速 80 公里。在规划实施阶段，进一步研究优化车型、站间距、
速度等主要技术标准和运营组织方案。
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（三）有关说明
1 号线三期工程线位、站点与经批准的杭州市城市总体规划中
的城市轨道交通线网相比，向东延长 11.5 公里，考虑到该项目将
服务于 2022 年第 19 届亚运会，原则同意将其纳入本期建设规划。
（四）资金安排
项目总投资为 1426.36 亿元，其中：资本金占 30%，计 427.91
亿元，由市政府财政资金承担；资本金以外的资金采用银行贷款等
多元化融资模式。
（五）实施保障
近期建设项目由杭州市政府组织实施，制定相关政策并安排专
项资金用于保证建设和保障正常运营，重视项目资金需求与城市财
力的匹配关系，结合打造大江东城市副中心等城市重点发展区域合
理安排项目的建设时序，确保工程质量和安全，并做好各种轨道交
通制式间以及与其他运输方式的无缝衔接。杭州市地铁集团有限责
任公司作为项目业主，负责项目的投融资、建设和运营管理。
在规划实施过程中，做好与城市其他相关规划和已建轨道交通
项目的统筹协调；协调工程建设与周边生态环境及征地拆迁的关系，
做好各种风险的防范措施；深化线路方案研究；专项规划设计车站
周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地；
合理安排近期规划建设项目，做好资源共享工作，以控制投资；积
极探索多元化投融资工作，创新投融资机制，开展资源开发与经营，
以保障杭州市城市轨道交通可持续发展。
4
附：杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2022 年）
示意图

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1 号线三期工程线位、站点与经批准的杭州市城市总体规划中
的城市轨道交通线网相比，向东延长 11.5 公里，考虑到该项目将
服务于 2022 年第 19 届亚运会，原则同意将其纳入本期建设规划。

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可喜可贺！

曼联123

3号线没写进杭州西站，为什么媒体说西站会有3号线和有轨电车，远期4号线？

allen20082008

12号获批，难怪3号线，6号线二期勘探的消息这段时间都出来了

粉胖子

曼联123 发表于 2016-12-22 21:33
3号线没写进杭州西站，为什么媒体说西站会有3号线和有轨电车，远期4号线？

西站还没落地，然而批复正文说了要做好相关衔接和预留。

hz_fengzi

看来5号线不能进西站了，不然真的成拐了