只重视213、172、180、194路的六公司：小线经营管理得不到位，尤其定时班路线！

Easy℃ · 发表于 2016-12-5 10:13

本帖最后由 Easy℃ 于 2016-12-5 10:43 编辑

本人经常观察六公司的路线，如1400、39、137、177、354路，这几条路线客流出色（和市区中小线相比），但班次和车况需引起重视。139路连接滨江区两大生活枢纽，建议是否该从定时班车转为常规发车。再见！

附上投诉一则：
12月5号，08:00由转塘南中心站始发的固定班次354路，09:00途径柴家坞，非但没有及时靠站，且疾驰越过。
驶离站牌后100米，2名乘客意识到未靠站，大喊着提醒司机才放慢车速开门。首先，此行为没有遵守“有站必停”，严重违反杭州市公共交通运营制度。其次，不论是否有上下客需求都应停靠任何车站，或者事先询问车内乘客是否下车。何况，乘客们已经站在下客门前做好准备，司机无需询问可以自行监视。最后提醒，柴家坞是早晚高峰客流丰富的多人次大站，希望车队引起重视，服务乘客。
第一，100米对于机动车而言是几秒的车程，乘客返回需要步行3分钟。第二，将车辆停靠于非公交站台，存在一定危险，何况来往黄沙车、工程车较多，路边没有人行道只有污水沟壑。第三，定时班车的特点是便于乘客掐着目的地到达时间，多走几步路带来的后果不容小觑，比如影响同站换乘、准时上学上班的诸多不便。
陈述如上，此次事件严重，乘客不希望通过草率的道歉敷衍解决，此次运行事故，应给予司机批评和处分，敲响团队警钟。致敬！

loganese · 发表于 2016-12-5 10:20

39路白天班次不错的，晚上8：30-9：30坐过几次，间隔太大了，城站20分钟一班。。。

昨晚坐116也是无力吐槽，城站末二班20：45（个人认为25分钟间隔太大了，末班21：10），是115的加班车，路牌/报站和车内显示屏都是116，唯独车内站名表还是115。不断有乘客上车后向司机询问是否是116，最夸张的是，换乘站上来一位乘客询问后，司机居然说“那个（站名表）和你没关系的，你听报站就好了”

Easy℃ · 发表于 2016-12-5 10:23

loganese 发表于 2016-12-5 10:20
39路白天班次不错的，晚上8：30-9：30坐过几次，间隔太大了，城站20分钟一班。。。

昨晚坐116也是无力吐 ...

不要讨论别的线路，请论354路的越战案件观点及处理！

慈天独厚1 · 发表于 2016-12-5 10:25

六公司什么时候重视过172了

Easy℃ · 发表于 2016-12-5 10:26

慈天独厚1 发表于 2016-12-5 10:25
六公司什么时候重视过172了

比193班次好很多很多！！！

慈天独厚1 · 发表于 2016-12-5 10:27

Easy℃ 发表于 2016-12-5 10:26
比193班次好很多很多！！！

感觉还是193多一点

无业游鳖 · 发表于 2016-12-5 10:29

172比193多？六公司班次比193多的线路可不多。172晚上25分钟一班，213可是6分钟一班。

无业游鳖 · 发表于 2016-12-5 10:29

还有，354怎么就成了大线了…

无业游鳖 · 发表于 2016-12-5 10:31

Easy℃ 发表于 2016-12-5 10:23
不要讨论别的线路，请论354路的越战案件观点及处理！

你的标题写的跟354无关，怎么讨论标题有关的话题你还不允许了？呵呵。

604647354 · 发表于 2016-12-5 10:32

说重视172我就笑了

Easy℃ · 发表于 2016-12-5 10:32

慈天独厚1 发表于 2016-12-5 10:27
感觉还是193多一点

呵呵193再多也么的坐，，172二站还有座位~（看客流论班次是巴家研究原则）

a160607 · 发表于 2016-12-5 10:32

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Easy℃ · 发表于 2016-12-5 10:34

a160607 发表于 2016-12-5 10:32
俺觉得，晚高峰过后，比如说晚上20:00以后，班次少没关系，但是班次少要努力做到地铁化时刻表，也就是做到 ...

你最聪明现在市交公司技术科工资很低的本科生不肯做的~~

枯井底污泥处 · 发表于 2016-12-5 10:39

172我也是笑了

Easy℃ · 发表于 2016-12-5 10:41

枯井底污泥处发表于 2016-12-5 10:39
172我也是笑了

172服务这么小个海创园，193服务这么大个高教园生活区，一个群体赚钱的，一个群体挥斥方遒的，你窝哪个群体重要？

无业游鳖 · 发表于 2016-12-5 10:47

Easy℃ 发表于 2016-12-5 10:32
呵呵193再多也么的坐，，172二站还有座位~（看客流论班次是巴家研究原则）

你自己说的只是172比193多多了，现在被反驳了，又来扯什么看客流论班次？
有没有座位那是满载率的问题，你只是说班次，别扯开话题。
还有，你这个巴家研究原则，恕我没有听说过。

无业游鳖 · 发表于 2016-12-5 10:48

Easy℃ 发表于 2016-12-5 10:41
172服务这么小个海创园，193服务这么大个高教园生活区，一个群体赚钱的，一个群体挥斥方遒的，你窝哪个群 ...

172服务海创园？
172的主力客流在哪里，搞清楚再来发言。

Easy℃ · 发表于 2016-12-5 10:50

无业游鳖发表于 2016-12-5 10:47
你自己说的只是172比193多多了，现在被反驳了，又来扯什么看客流论班次？
有没有座位那是满载率的问题， ...

没有说班次多，只是说班次好。比如我说你的鼻子好看，不代表你鼻子有4个5个。好则是好，多则是多！爱你~

loganese · 发表于 2016-12-5 10:50

Easy℃ 发表于 2016-12-5 10:23
不要讨论别的线路，请论354路的越战案件观点及处理！

观点就是司机操作不当，该怎么处理就怎么处理啊，前提要有人取证举报啊，否则怎么处理？
貌似郊区很多时候都这样的，不过一般都会问一下或者象征性减速进站、不做停靠

Easy℃ · 发表于 2016-12-5 10:51

无业游鳖发表于 2016-12-5 10:48
172服务海创园？
172的主力客流在哪里，搞清楚再来发言。

在江三

Easy℃ · 发表于 2016-12-5 10:53

loganese 发表于 2016-12-5 10:50
观点就是司机操作不当，该怎么处理就怎么处理啊，前提要有人取证举报啊，否则怎么处理？
貌似郊区很多时 ...

司机说当时自己开着唱歌忘记到站了呀！

loganese · 发表于 2016-12-5 10:53

Easy℃ 发表于 2016-12-5 10:41
172服务这么小个海创园，193服务这么大个高教园生活区，一个群体赚钱的，一个群体挥斥方遒的，你窝哪个群 ...

公交集团才不会考虑乘客是什么群体，除非领导出面（如浙大的101的2元）或有人出钱（金色蓝庭出钱/万象城不出钱），只考虑票收而已，525票收不好，直接取消，就噶

Easy℃ · 发表于 2016-12-5 10:57

loganese 发表于 2016-12-5 10:53
公交集团才不会考虑乘客是什么群体，除非领导出面（如浙大的101的2元）或有人出钱（金色蓝庭出钱/万象城 ...

282路今天第三班在运椅子好像还是10米车

cnzjhzxhcsc · 发表于 2016-12-5 10:57

看到说172服务海创园我就笑了。不用继续往下看了，省流量

Easy℃ · 发表于 2016-12-5 11:01

cnzjhzxhcsc 发表于 2016-12-5 10:57
看到说172服务海创园我就笑了。不用继续往下看了，省流量

我是不是建议缩短到南环路

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a160607 a160607 当前离线积分 7872 金币个	发表于 2016-12-5 10:32 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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