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[文档] 【新线速递】第一趟37路快线车:吉鸿家园到庆丰村西耗时48分钟

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发表于 2016-10-31 10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ycksidi 于 2016-10-31 10:58 编辑

第一趟37快线车:吉鸿家园到庆丰村西耗时48分钟!

今天特意7:10分即赶到吉鸿始发站,果然一大帮人已经上了载满期待的37路互联网快线车了!貌似有公交领导在下面巡看客流情况?不到7:30,始发车已坐满,果然赶到始发站坐是明智的!7:30分准时发车了,大约15分钟后到了振华路口,这个路口等红灯时间较长。然后大概7:55到了余杭塘路登云路口(古翠路)。到了文二路的节能公司站之后就恢复了37路原线和原站点了,8:17分到了庆丰村西站,差不多48分钟从吉鸿始发站到庆丰村西,比较完美!和设想的应该一样吧,比普通37路早高峰大概快了20分钟!

一个插曲:很多乘客在吉鸿家园始发站上车时都向司机问询,为何班次这么少啊,为何没有下班时候的车啊……司机支吾……最主要的原因,应该是37路松木场河西是没有公交站停车场的缘故吧,所以做不到准点发车的!不过总算是种进步!

一点补充:37路的问题是早晚高峰都很堵很挤很慢。晚高峰的问题也要公交公司领导多为出行百姓考虑吧!其实37路晚高峰还有个问题就是拖站比较厉害,可能是和曙光路、黄龙路、天目山路晚高峰堵的关系,晚上6点左右,庆丰村西这里经常二十几分钟没有车,要么一来来两辆。但如果说是这几条路拥堵,但同样闭环回头的306路就很正常的!是不是公交公司和相关司机能够做下调查,看看到底怎么回事?





发表于 2016-10-31 10:31 | 显示全部楼层
多谢楼主马上给我们带来了直观的感受体验,希望公交集团也能根据乘客的实际需求再有进一步改善和调整的空间。
发表于 2016-10-31 10:36 | 显示全部楼层
因为没有场站不能准时发车是说不通的,294路不就是这么发车的?
 楼主| 发表于 2016-10-31 10:42 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2016-10-31 10:36
因为没有场站不能准时发车是说不通的,294路不就是这么发车的?

嗯,37路的问题时早晚高峰都很堵很挤很慢。晚高峰的问题还是要公交公司领导多为出行百姓考虑吧!其实37路晚高峰还有个问题就是拖站比较厉害,可能是和曙光路、黄龙路、天目山路晚高峰堵的关系,晚上6点左右,庆丰村西这里经常二十几分钟没有车,要么一来来两辆。但如果说是这几条路拥堵,但同样闭环回头的306路就很正常的!是不是公交公司和相关司机能够做下调查,看看到底怎么回事?
发表于 2016-10-31 10:54 | 显示全部楼层
如果下班有就好了
发表于 2016-10-31 12:34 | 显示全部楼层
48min 厉害的
发表于 2016-10-31 16:13 | 显示全部楼层
如果都赶上绿灯,估计45分钟到。
 楼主| 发表于 2016-10-31 16:26 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2016-10-31 16:13
如果都赶上绿灯,估计45分钟到。

 楼主| 发表于 2016-10-31 16:31 | 显示全部楼层
第一个等待较长的红灯就是紫金港北路振华路口,因为这里是紫金港隧道的入口。其实紫金港隧道一直搞不明白为何入口开在振华路上,留祥路上的车还要从西园路转圈过来振华路才能进隧道!
然后隧道出来后,时间还是不凑巧,在余杭塘路紫金花路(这里叫光明路?)口又刚好红灯。
然后丰古隧道出来,顺畅到达余杭塘路古翠路(登云路)口,等红绿灯才能右转!
发表于 2016-10-31 18:07 来自手机 | 显示全部楼层
ycksidi 发表于 2016-10-31 16:31
第一个等待较长的红灯就是紫金港北路振华路口,因为这里是紫金港隧道的入口。其实紫金港隧道一直搞不明白为 ...

紫荆花北路。光明路这个名字貌似废弃很久了
发表于 2016-10-31 19:51 | 显示全部楼层
ycksidi 发表于 2016-10-31 16:31
第一个等待较长的红灯就是紫金港北路振华路口,因为这里是紫金港隧道的入口。其实紫金港隧道一直搞不明白为 ...

留祥路东向南入隧道真是一个极差的设计
发表于 2016-11-1 11:08 来自手机 | 显示全部楼层
306过了古荡之后的路阻比37好得多 线路也短 所以班次稳定
发表于 2016-11-1 11:09 来自手机 | 显示全部楼层
还有一点就是37高峰的区间车不少吧…放个区间再加档子不稳定 一下子庆丰村就20分钟了
发表于 2016-11-1 11:47 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2016-11-1 11:09
还有一点就是37高峰的区间车不少吧…放个区间再加档子不稳定 一下子庆丰村就20分钟了

区间车挺好
发表于 2016-11-1 16:29 | 显示全部楼层
不过说句实在话,按LZ说的比原来早高峰快了20分钟,那原来也才70分钟左右。
三墩北-黄龙这样的距离,早高峰用时不过一小时出头,算是相当高效了。难不成三墩北之前的帖子里都是睁眼说瞎话的?
 楼主| 发表于 2016-11-2 09:15 | 显示全部楼层
今天早上发现快线车上有两名人员在统计快线车每个站的上下客流量,貌似公交公司对客流量不满意?不过今天早8点的这趟快线,始发站已经有站客,然后嘉苑、墩莳站后,走廊也站满了,已经够可以了!然后今天稍堵,8:21到了紫荆港隧道口,8:32到达余杭塘路古翠路口。8:49到达庆丰村西。和第一天基本持平。
发表于 2016-11-2 16:47 | 显示全部楼层
【巴士掠影】<第一趟37快线:吉鸿家园→庆丰村西耗时48分钟>三墩北居民呼唤已久的37快线是日终于开通,版友“ycksidi”在论坛发布了其全程体验的感受:
首班车于7:30分准时发车,大约15分钟后通过振华路口;后约大概7:55抵达余杭塘路登云路口(古翠路)。一直快速运行至文二路节能公司车站之后就恢复了37原线和原站点了,8:17分到了庆丰村西站,差不多48分钟从吉鸿始发站到庆丰村西,比较完美!和设想的应该一样吧,比普通37早高峰大概快了20分钟!
一个插曲:很多乘客在吉鸿家园始发站上车时都向司机问询,为何班次这么少啊,为何没有下班时候的车啊……司机支吾……最主要的原因,应该是松木场河西是没有公交站停车场的缘故吧,所以做不到准点发车的!不过总算是种进步!


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发表于 2016-11-3 13:59 | 显示全部楼层
如果能在古翠上也停一站就好了,客流会增加蛮多
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