出现了连续两班开往下沙江滨的列车

JasonZhouApple · 发表于 2016-4-30 16:46

第一次见

梦、相随 · 发表于 2016-4-30 16:49

节假日有加车，为了缩短间隔。现在平日晚高峰也有的

blue万里长城 · 发表于 2016-4-30 17:08

梦、相随发表于 2016-4-30 16:49
节假日有加车，为了缩短间隔。现在平日晚高峰也有的

是的，我也碰到过了，在早晚高峰，下沙和临平是2比1的交路

枯井底污泥处 · 发表于 2016-4-30 17:15

以前也看到过

natsuame · 发表于 2016-4-30 20:59

本就该如此

TrolleybusD9 · 发表于 2016-4-30 21:09

以前有次国庆的时候碰到过连着两班文泽路的车

慈天独厚1 · 发表于 2016-4-30 21:28

高峰的时候就偶尔会这样，不过难道就我一个人遇到过连续两班临平的车吗？

梦、相随 · 发表于 2016-4-30 21:49

慈天独厚1 发表于 2016-4-30 21:28
高峰的时候就偶尔会这样，不过难道就我一个人遇到过连续两班临平的车吗？

以前有过，但是现在很少，相对而言下沙方向客流更大

jack831337 · 发表于 2016-5-1 08:32

下沙节假日客流更大一些

追风火焰王 · 发表于 2016-5-1 17:17

赞成哦，下沙客流恐怖，我们放学回城都是云水坐满、文泽路站满，这让后面站的乘客怎么办……

jefftong · 发表于 2016-5-2 10:28

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

a150506 · 发表于 2016-5-2 10:59

放寒暑假的时候再叫下沙客流超过临平呗。。。

JasonZhouApple · 发表于 2016-5-2 14:20

其实我真的还比较看好把客运中心～临平拆开运营这样湘湖～下沙江滨的间隔也好控制三期批复把临平段直接按9号线运营杭州就有四条线啦哈哈哈yy一下

jason · 发表于 2016-5-2 21:20

JasonZhouApple 发表于 2016-5-2 14:20
其实我真的还比较看好把客运中心～临平拆开运营这样湘湖～下沙江滨的间隔也好控制三期批复把临平段直接按 ...

余杭区不肯的。

sinbar · 发表于 2016-5-3 09:19

a150506 发表于 2016-5-2 10:59
放寒暑假的时候再叫下沙客流超过临平呗。。。

少年，你还是太年轻，寒暑假的时候早晚高峰你可以来试试，就知道下沙的客流可不仅仅是大学生。。。

keentwi · 发表于 2016-5-3 14:43

a150506 发表于 2016-5-2 10:59
放寒暑假的时候再叫下沙客流超过临平呗。。。

寒暑假下沙客流照样超临平而且是大大地超

itcfangye · 发表于 2016-5-3 15:16

a150506 发表于 2016-5-2 10:59
放寒暑假的时候再叫下沙客流超过临平呗。。。

临平和萧山现在都没太大的坐地铁进杭州主城的习惯。暑假的时候下沙依然有大批白领，寒假的时候临平也没人

tonymei · 发表于 2016-5-6 12:48

a150506 发表于 2016-5-2 10:59
放寒暑假的时候再叫下沙客流超过临平呗。。。

不放暑假，工作日的早晚高峰，下沙的大学生也没有坐地铁的需求啊

natsuame · 发表于 2016-5-6 13:51

临平萧山对主城的依附度远不如下沙对主城的依附度，而且下沙很多住在下沙工作在主城，或者住在主城工作在下沙的钟摆人群。这就造成了下沙段客流较大。现在最好的解决方法就是临平段拆分出来做九号线独立运营。

JasonZhouApple · 发表于 2016-5-6 17:52

natsuame 发表于 2016-5-6 13:51
临平萧山对主城的依附度远不如下沙对主城的依附度，而且下沙很多住在下沙工作在主城，或者住在主城工作在下 ...

赞同

604647354 · 发表于 2016-5-6 19:16

natsuame 发表于 2016-5-6 13:51
临平萧山对主城的依附度远不如下沙对主城的依附度，而且下沙很多住在下沙工作在主城，或者住在主城工作在下 ...

本来就应该是这样，结果还不是被闹得成了现在这个样子。

		自动登录	找回密码
密码			注册

jefftong jefftong 当前离线积分 2461 金币个	发表于 2016-5-2 10:28 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
jefftong jefftong 当前离线积分 2461 金币个
	回复支持反对举报

[客运在线] 出现了连续两班开往下沙江滨的列车