【线路调整公告】新辟1902路/调整121、261、359、B支6、假日13线（4月16日陆续起）

itcfangye

“1 2 3 4 5，有事找政府”，是市政府广纳民情，提高执政能力，服务市民的有效措施。“6 7 8 9 10，事事要落实”，面对条条意见建议，公交集团立足自身，结合实际，事事抓好落实，着力改善市民群众的出行问题，让乘客真正感受到便民、利民、惠民。

开通社区微公交 缓民之燃眉所急


江干区丁兰街道的长睦板块，集中了久睦苑、长睦华天苑等多个经济适用房住宅小区，近期入住率急剧提高。面对路网结构不健全、公交站务设施不到位等问题，公交集团主动对接，积极应对，经现场踏勘后，拟通过开通社区微公交的形式，解决该地区的“出行难”问题。
在公交集团的不断努力下，在市交通运输局、市城投集团、市公安局交通警察局的积极协调下，自4月17日起，由白马庄开往丁桥公交站的1902路社区微公交将正式开通。1902路线路走向为：白马庄始发，经白马庄街、长睦路、天都路、临丁路、勤丰路至丁桥公交站（白马庄街沿线可招手即停）。沿途停靠：长睦华天苑、白马庄街长睦路口、长睦锦苑、斛角桥、杨克楼、勤丰路长虹路口、后珠南苑7对双向停靠站。票价每人次壹元，各类IC卡通用。发车时间：白马庄为6：50-9：20、16：20-18：50（间隔15分钟），9：20-16：20（间隔30分钟）；丁桥公交站为6：30-9：00、16：00-18：30（间隔15分钟），9：00-16：00（间隔30分钟）。
长睦板块的居民，可以通过1902路换乘10余条公交线路，如：在斛角桥站可换乘335、345、371、386路，在后珠南苑站可换乘81路，在丁桥公交站可换乘B3、B支2、85、95、99、272路等。



积极调整运营模式 化解景区出行矛盾


121路开通以来，颇受城西居民青睐。不少居住在古墩路、文一西路沿线的居民通过公交热线、总经理信箱、12345市长公开电话等渠道，建议121路在节假日加密发车班次。
针对市民的需求，公交集团组织人员对121路进行了客流调查，并根据客流调查结果，对121路的运营模式进行调整。自4月16日起，121路增开蒋村公交中心站至宋城东的假日区间。区间线沿途停靠：紫荆花路文一西路口、紫荆花路文二西路口、皇朝花园西、府苑新村、立马回头、灵隐东、三天竺、中天竺、上天竺、梅家坞、云栖竹径、感应桥北12对双向停靠站。同时，对121路发车时间进行调整，确保蒋村公交中心站至宋城之间的高断面的发车间隔不大于20分钟，较调整前相比，运力提升整整一倍。
调整后的121路，法定工作日发车时间不变，双休日及法定节假日发车时间调整为：蒋村公交中心站至云栖小镇为6：30，7：00—19：00（间隔40分钟），19：30：蒋村公交中心站至宋城东为7：30，8：40-17：20（间隔40分钟）；云栖小镇至蒋村公交中心站为7：00-17：40（间隔40分钟）、18：00；宋城东至蒋村公交中心站为8：30，9：40-17：40（间隔40分钟），18：30。



合理布局线路网络 扩大公交服务覆盖

3月29日，临平荷花塘公交站至大关小区的359路进行了优化调整，其部分线路走向由原来的临半公路-半山隧道调整为藕花洲大街-天鹤路-半山东路。调整后的359路，线路总长度略长于原线，但服务覆盖面却大大增加，沿线的星桥街道、皋亭山、田园板块的居民都得到了受益。调整短短半个多月来，359路的客流量不断增加，总最初的增长10%提升到25%。
公交线路的调整牵一发而动全身，其站点设置、线路走向牵涉到千家万户。为满足临平山北居民快速进入主城区的乘车需求，公交集团顺应民意，在对359路优化调整的基础上，自4月15日起，增开359路高峰大站车。该大站车直接通过留石高架、秋石高架、临半公路通行，沿途只停靠北沙路雨荷路口、北沙路顺达路口、北沙路星河路口、小林茅山南、临平人民书店、石祥路东新路口、善贤坝、善贤社区、大关西六苑、香积寺路上塘路口10对双向停靠站。发车时间：荷花塘公交站为6：20、7：00（仅工作日开行），大关小区为17：40、18：20（仅工作日开行）。
公交集团表示，鉴于临平山北、星桥等地的出行需求迅速增加的实际，将继续对359路的运行情况做跟踪调查，通过行车作业计划调整、大站车班次优化等形式，尽力满足市民的多样化需求，努力做到公交服务覆盖最大化。下一步，将结合城北“三山两河”景区的开发，进一步优化该地的公交线网布局。

   
小链接
调整部分线路服务时间和走向 加密定时班发车班次
自4月16日起，调整假日13线调整线路走向。
假日13线，调整为：洪园始发，循原线至天目山路，经紫金港路至西溪天堂集散中心内折返，再经紫金港路、西溪路、灵溪北路、灵溪隧道、灵溪南路、灵隐路、曙光路、求是路至黄龙旅游集散中心；黄龙旅游集散中心始发，经求是路、曙光路、灵隐路、灵溪南路、灵溪隧道、灵溪北路、紫荆花路、天目山路、紫金港路至西溪天堂集散中心内折返，再经紫金港路、天目山路后循原线行驶。增设：西溪天堂换乘中心、汽车西站（开往黄龙方向与136路并站，开往洪园方向与310路并站）、九里松、植物园（玉泉）4对（只）双向停靠站（灵隐路道路整治期间临时经梅灵北路行驶，临时撤销开往黄龙方向的九里松单向停靠站）。撤销：西溪天堂、康乐新村、古荡新村、古荡东4对双向停靠站。
自4月18日起，调整B支6路、261（M）路。
1）B支6路，调整服务时间。钱江湾花园首班由6：30调整为5：30，末班由20：30调整为20：00；庆春广场西首班由6：00调整为6：30，末班由20：30调整为21：00。其余不变。
2）261（M）路，加密班次。枫树湾河桥发车时间调整为：7：15、7：30、7：45、8：00（仅工作日开行）。其余不变。

枯井底污泥处

1902终于出来了

人参和醋不相逢

B支6有点毛病

ericma1996

假日13优化得很好！只是我感觉都已经到九里松了，是不是可以到灵隐去绕一下？

梦、相随

开头说的真好听

３１８

ericma1996 发表于 2016-4-14 14:13
假日13优化得很好！只是我感觉都已经到九里松了，是不是可以到灵隐去绕一下？

绕肯定是绕不了的，进灵隐再折回？肯定不可行

３１８

121区间不就是和假日2线套跑吗

小汤姆

３１８ 发表于 2016-4-14 14:39
绕肯定是绕不了的，进灵隐再折回？肯定不可行

既然能去西溪天堂绕一下，为什么不可以去灵隐绕一下

jack831337

一大堆赞美之词。。。

itcfangye

小汤姆 发表于 2016-4-14 15:04
既然能去西溪天堂绕一下，为什么不可以去灵隐绕一下

灵隐应该比西溪天堂更堵？

小汤姆

itcfangye 发表于 2016-4-14 15:18
灵隐应该比西溪天堂更堵？

堵是另外一回事，不能因为堵就避开。我觉得黄龙灵隐西溪三个点连起来挺好的

往日如风

121这样一改，更加搞不清楚了，难道在宋城再控制个时间。如何确保间隔20分钟以内。还不如一趟到云栖小镇，一趟到六和塔，时间上相当，交替发车就可以了。另外，要去算时间，估计这次得用上笔与纸了，否则前面算完，在计算后面的时候，前面的又忘了，好不容易计算出来，车也确实来了，这是让人伤脑筋的事。

夏日狂歌

luzeru521 发表于 2016-4-14 18:11
给B支6点赞！！！顺应民意！！！

顺y应你个头，牺牲了钱江湾出城的时间

叶茗铭

夏日狂歌 发表于 2016-4-14 20:06
顺y应你个头，牺牲了钱江湾出城的时间

六公司有多少线路，提早末班或推迟首班啊，看看42末班，334首班，改成什么样子了，只知道自己管理方便，不体谅乘客。

K34

往日如风 发表于 2016-4-14 18:00
121这样一改，更加搞不清楚了，难道在宋城再控制个时间。如何确保间隔20分钟以内。还不如一趟到云栖小镇， ...

其实这个问题并不是很大，一般除非天天坐的。节假日很多游客，宋城到城西反正两条走向都到，也不用去算时间，一般有车来就坐了。。。这个方向也没其他选择。

zjhzjdzj

真善于把丧事办成喜事，反正炸山集团都是没有问题

小散

261的班次越来越多的，可喜可贺哈！

leeyiwen

强烈要求359路从望梅路进入藕花洲大街，方便星桥东面的居民！

电玩巴士

假日2线今天停驶

do345

121居然是这样子的增加班次！转塘镇人民、凌家桥人民、云溪小镇人民均感到差评