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[铁道新闻] 华东城市--徐州(“郑徐客专”7月开通:杭州4个多小时可到郑州)

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发表于 2016-4-6 12:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-7-17 15:57 编辑

每年春节,河南方向的车票早早地被抢购一空,想要抢票,只能等增开的临客。昨天,记者从上海铁路局了解到一个好消息,郑徐客专(即郑州至徐州高速铁路)已经开始联调联试,预计今年7月开通。

  该高速铁路开通后,杭州的乘客也将受益,届时,杭州去往郑州只要4个多小时,往年春运河南方向火车票难买的现象也会有所缓解。 据了解,郑徐客专西起郑州东站,东至徐州东站,长度361公里,设计时速350公里。全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东等9个车站。

  虽说是连接郑州与徐州的铁路,但却跟杭州有着密切的关系。这条铁路串联起整个长三角地区向西快速通道,京沪高铁可以在徐州实现向西转换;郑州往西,经过已通车的郑西高铁,旅客可以快速抵达西安、宝鸡等西部重镇。

  目前,从杭州到郑州的列车一共9趟,其中只有一趟动车D274次,需要耗时6小时35分,普通车最快要12小时28分,最慢的列车则要17小时21分。

  等到郑徐客专开通后,杭州去郑州,可以先坐高铁到徐州,再由徐州乘高铁前往郑州,目前,杭州去徐州最快的车次G40为2小时39分,新开通的郑徐客专,从徐州去郑州仅1小时20分,这样“曲线”回家,预计最快4个多小时可到达目的地,比坐直达车缩短行程。同时,春节返乡市民在购票时,车次选择余地也会更大,出行会更便利。

  此外,记者也了解到,郑徐客专中的商丘站,是一个枢纽站,以后也将会是商合杭铁路中设置的站点。去年年底,商合杭铁路浙江段开建,等到2020年建成后,会与现在的郑徐客专相连。以后,杭州去郑州不用再从南京绕行,而是通过商合杭,再走郑徐客专直达郑州,行程可缩短至3个多小时。

  高铁开通,除了方便人们的出行,也可串起一路的风景,未来,杭州市民可以一路坐着火车去领略河南风光。不仅可以看到不少著名景点,如少林寺、嵩山、黄帝故里、黄河风景名胜区等,还可以去兰考吃一碗地道的“大刀面”。
发表于 2016-4-6 12:44 | 显示全部楼层
哦,杭州飞往郑州和西安的航班要大减班啦~~~~
发表于 2016-5-9 20:24 | 显示全部楼层
弄不好到时候就有到西安的G车了。。。
发表于 2016-5-9 22:51 | 显示全部楼层
现在貌似就有去郑州的动车
发表于 2016-5-10 14:21 | 显示全部楼层
deliagong 发表于 2016-5-9 22:51
现在貌似就有去郑州的动车

每天只有一班,去还可以,6个半小时,不少高铁的路段还是顶着250开的呢
回来坑爹了,有几个站停很久,要8个多小时
发表于 2016-5-13 10:56 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2016-5-10 14:21
每天只有一班,去还可以,6个半小时,不少高铁的路段还是顶着250开的呢
回来坑爹了,有几个站停很久,要 ...

回来宜兴站要停靠40分钟,
发表于 2016-5-14 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2016-5-13 10:56
回来宜兴站要停靠40分钟,

宿州东22分,南京南16分,瓦屋山26分,长兴20分,湖州9分,德清11分,宜兴2分。。。
发表于 2016-5-14 12:55 来自手机 | 显示全部楼层
zhezheng9948 发表于 2016-4-6 12:44
哦,杭州飞往郑州和西安的航班要大减班啦~~~~

估计不会有标杆,飞机还能飞,而且郑徐里程不忍吐槽
发表于 2016-5-19 14:45 | 显示全部楼层
zhezheng9948 发表于 2016-4-6 12:44
哦,杭州飞往郑州和西安的航班要大减班啦~~~~

又在瞎焦虑了。
发表于 2016-5-19 22:50 | 显示全部楼层
据说7月份开通不了,要推迟到9月份
开通之后有杭州东到西安北高铁1对
发表于 2016-7-11 21:36 | 显示全部楼层
12306有通告了 郑徐开通是9.10
发表于 2016-7-12 09:19 | 显示全部楼层
唉,杭郑良心动要涨了
发表于 2016-7-17 15:57 | 显示全部楼层
zhezheng9948 发表于 2016-4-6 12:44
哦,杭州飞往郑州和西安的航班要大减班啦~~~~

你又开始瞎操心,现在杭州前往郑州和西安的航班大多都是经停的,需要担心的反而是这两座城市,就比如武汉,就是受到高铁冲击比较明显的一座城市。
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