【线路调整公告】临安市涉杭线路调整 [新辟592路/拆分598路成ABC三条线]（3月1日起）

zgzd111 · 发表于 2016-2-23 10:17

本帖最后由 jason 于 2016-2-23 11:15 编辑

2016-02-23 杭州临安金宇公共交通有限公司
      根据省道路运输管理局相关批复精神以及杭州市道路运输管理局《关于规范杭临公交管理若干意见》的工作要求及上级业务部门的批准，经临安市交通运输局、道路运输管理处协调，我公司将于2016年3月1日起对涉杭公交线路做以下调整：

一、原临安东站至汽车西站的598路地面公交线路编码调整为592路。
   临安东站始发，经钱王大街、S102省道、天目山西路、天目山路、紫金港路至杭州汽车西站，中途设青龙公寓（往临安）、吴越山庄、城门口、牧家桥、朱村、青山、临东小学（往杭州）、临安经济开发区（往临安）、02省道东三南路口（往杭州）、东环路口、汪家埠、跳头、中泰路北口、禹航路南口、天目山西路上和路口、闲富路北口、天目山西路和睦路口、天目山西路高教路口、五常、留下北20对（只）中途停靠站，单程行驶时间高峰80分钟左右，平峰65分钟左右，高峰发车间隔15-20分钟一班，平峰发车间隔20-30分钟一班，全程一票制，票价每人次6元；
      首末班时间：
         临安东站 5：10-21：00
         汽车西站 6：20-22：00

二、开通临安东站至杭州火车东站东的598A路高速公交。
      线路走向为：临安东站始发，经钱王大街、杭徽高速（G56）、天目山西路、天目山路、环城北路、环城北路隧道、秋涛路、天城路、新风路、东宁路至火车东站东，沿途停靠：吴越山庄、轮船码头（武林广场）（往杭州）、中北桥南（武林广场）（往临安）3对（只）停靠站。单程行驶时间高峰120分钟左右，平峰100分钟左右；
      实行两级票价，临安东站至轮船码头（武林广场）、中北桥南（武林广场）上下车每人次13元，临安东站至火车东站东每人次15元。火车东站东乘车地点位于火车东站东区公交站10号车位。
      首末班时间：
      临安东站 6：00-17：00
      火车东站东 8：00-19：00
      开通初期每逢整点发车，后期根据客流变化缩短发车间隔和延长首末班时间。

三、开通临安东站至黄龙公交站的598B路高速公交。
      线路走向为：临安东站始发，经钱王大街、杭徽高速（G56）、天目山西路、天目山路、杭大路、西溪路至黄龙公交站；沿途停靠：吴越山庄、古荡东（往杭州）、庆丰村（往杭州）3对（只）停靠站。单程行驶时间高峰90分钟左右，平峰70分钟左右，高峰发车间隔10-20分钟一班，平峰发车间隔30分钟一班。全程一票制，票价每人次10元。
      首末班时间：
         临安东站（夏令）5：00-20：15
                        （冬令）5：00-19：50
      黄龙公交站（夏令）6：20-21：30
                        （冬令）6：20-21：00

四、开通临安东站至汽车西站（公交站）的598C路高速公交。
      线路走向为：临安东站始发（下行），经钱王大街、杭徽高速（G56）、天目山西路、天目山路、紫金港路至汽车西站，沿途停靠：吴越山庄、五常、留下北（往杭州）3对（只）停靠站。单程行驶时间高峰60分钟左右，平峰45分钟左右，高峰发车间隔10-20分钟一班，平峰发车间隔30分钟一班。全程一票制，票价每人次10元。
      首末班时间：
         临安东站 5：20-18：00
         汽车西站 6：20-20：00

五、文中标有（往杭州）或（往临安）的均为该方向的单向停靠站点

六、临安行政中心至蒋村公交中心站的599路不变。

七、原临安至汽车西站、火车东站公路客运站的客运班线停驶。

      温馨提醒，请各位乘客务必知晓

1、所有行经高速的598公交车辆全部使用高标准客运车辆，一人一座，严禁超员。因598路高速公交途径高速公路行驶，为确保乘车安全，行驶中请全程系好安全带，途中不要随意站立或走动；请您爱护车内设施、维护车内卫生、车厢内严禁吸烟和乱扔废弃物，严禁携带易燃易爆物品乘车。不要随意触碰安全逃生设施，紧急情况下请配合司机做好安全撤离；

2、598A、598B、598C到达杭州终点站分别为火车东站、黄龙公交站、杭州西站公交站，而且途中停靠站点不一样，所以前往杭州乘客，乘车前必须分清自己所乘车辆的走向、站点及票价，避免引起不必要的麻烦。

3、因598高速公交全部采用一人一座客车，因起点站发车时车辆满员导致途中停靠站无法上客，过站不停的情况可能经常发生，请各位从杭州返回临安的乘客，特别是需要在中北桥南（武林广场）站乘车的乘客，一是就近前往火车东站、黄龙公交站以及汽车西站乘车；二是要在中北桥南（武林广场）站乘车的乘客请根据车上实际空位数依次排队上车，严禁发生超员现象，若您执意要选择此站上车，请做好长时间上不了车的思想准备，希望您谅解。

4、598路A线临安东站至火车东站东的高速公交，根据前期高速客运班线运行的情况，初期暂定每隔整点发一班车，后期我公司会根据客流情况加密班次或增开临安东站至武林广场的区间车，满足乘客出行需求。但因运行前期，每班次座位数有限，请乘坐598路A线的乘客能够有序排队候车，当在临安东站遇车辆满员时，请乘坐598路B线或C线至杭州换乘公交前往火车东站或武林广场，当在火车东站遇车辆满员时，请至火车东站西区乘坐179或者B4至汽车西站换乘598路C线或通过公交至黄龙公交站换乘598路B线返回临安。请各位乘客在乘车时听从现场管理人员或司机安排，禁止超员。

以上提醒望乘客能够知晓和遵守，共同营造安全良好有序的乘车氛围。

X1二号大街东 · 发表于 2016-2-23 10:22

进普通公交站台好评

a150506 · 发表于 2016-2-23 10:25

还是不能刷卡差评。。。

电玩巴士 · 发表于 2016-2-23 10:31

598A、598B、598C

ls2130818 · 发表于 2016-2-23 10:39

期待新站牌早日亮相之前的站牌已破损不堪了

jason · 发表于 2016-2-23 11:16

预示临安也将加入杭州大家庭？

nijun534 · 发表于 2016-2-23 11:19

598改名592意义何在

nijun534 · 发表于 2016-2-23 11:19

a150506 发表于 2016-2-23 10:25
还是不能刷卡差评。。。

好像能刷银联闪付

604647354 · 发表于 2016-2-23 11:22

nijun534 发表于 2016-2-23 11:19
598改名592意义何在

高速和普速线路分开，高速线路用598编码，普速站站停用592

叶茗铭 · 发表于 2016-2-23 12:17

可以刷银联闪付卡。但599和598A并非一票制，不知如何实施，也许可以像595、597路那样由司机到某个站后手动调整刷卡机。有没人坐过599的来说说实际情况！

BSJSYM · 发表于 2016-2-23 12:34

叶茗铭发表于 2016-2-23 12:17
可以刷银联闪付卡。但599和598A并非一票制，不知如何实施，也许可以像595、597路那样由司机到某个站后手动 ...

只能刷全程8元的

叶茗铭 · 发表于 2016-2-23 12:45

BSJSYM 发表于 2016-2-23 12:34
只能刷全程8元的

被我猜到了……还不如富阳公交那么人性化，如能像萧山公交那样由乘客自己调，也不错

jason · 发表于 2016-2-23 13:46

BSJSYM 发表于 2016-2-23 12:34
只能刷全程8元的

呃

lawa373610942 · 发表于 2016-2-23 14:40

二是要在中北桥南（武林广场）站乘车的乘客请根据车上实际空位数依次排队上车，严禁发生超员现象，若您执意要选择此站上车，请做好长时间上不了车的思想准备，希望您谅解。

lawa373610942 · 发表于 2016-2-23 14:40

请您做好长时间上不了车的思想准备…笑死我了

kingbill · 发表于 2016-2-23 15:15

nijun534 发表于 2016-2-23 11:19
598改名592意义何在

598普通线改592，跑地面
598高速线不改，跑高速

jason · 发表于 2016-2-23 15:25

3、因598高速公交全部采用一人一座客车，因起点站发车时车辆满员导致途中停靠站无法上客，过站不停的情况可能经常发生，请各位从杭州返回临安的乘客，特别是需要在中北桥南（武林广场）站乘车的乘客，一是就近前往火车东站、黄龙公交站以及汽车西站乘车；二是要在中北桥南（武林广场）站乘车的乘客请根据车上实际空位数依次排队上车，严禁发生超员现象，若您执意要选择此站上车，请做好长时间上不了车的思想准备，希望您谅解。

【这简直什么乱七八糟的告示啊】

zincum · 发表于 2016-2-23 15:39

火车东站从去年客运班线的20降到了15。。。不过反正还是抢钱
长时间上不了车的思想准备是什么鬼啦！

604647354 · 发表于 2016-2-23 16:28

jason 发表于 2016-2-23 15:25
3、因598高速公交全部采用一人一座客车，因起点站发车时车辆满员导致途中停靠站无法上客，过站不停的情况可 ...

他就是想说中北桥南很有可能因为满员所以上不了车… 但是这最后一句怎么看起来那么像威胁啊

东上米 · 发表于 2016-2-23 20:06

604647354 发表于 2016-2-23 16:28
他就是想说中北桥南很有可能因为满员所以上不了车… 但是这最后一句怎么看起来那么像威胁啊

那干脆一站直达不就好了么，话说走天目山路不堵死吗？

jason · 发表于 2016-2-23 20:39

604647354 发表于 2016-2-23 16:28
他就是想说中北桥南很有可能因为满员所以上不了车… 但是这最后一句怎么看起来那么像威胁啊

我也觉得好奇怪哈。

604647354 · 发表于 2016-2-23 21:25

jason 发表于 2016-2-23 20:39
我也觉得好奇怪哈。

感觉潜台词就是：我让你别等你偏等，这下傻眼了吧不让上了吧，哈哈哈哈哈哈哈

叶茗铭 · 发表于 2016-2-23 22:15

本帖最后由叶茗铭于 2016-2-23 22:23 编辑

说不定等到末班还是上不了，得再等一夜。
真要解决这问题，也简单，如果火车东站乘客太多，可以规定始发时每辆车需留足多少个空位，以保证第二站可以坐的上几人，就跟火车在每个站都预留空位、不可以始发站就卖光票一样。
就怕杭临公交更考虑经济效益，不愿意这么做。所以，之前598撤销开往临安方向的古荡站时，我也被杭临公交的这种方式惊呆了。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2016-2-23 23:15

啰里啰嗦一大堆。既然没保障，设什么站啦

TrolleybusD9 · 发表于 2016-2-23 23:17

有谁这么任性，本来就一个钟头一班，上不了还执意要再等一小时坐下一班

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