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楼主: 阿迪麦乐

[建设动态] 【城市交通】杭州地铁规划和建设动态总汇帖[五号线中仓右线贯通,富阳市区管线迁移]

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发表于 2017-7-14 08:52 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-7-13 21:41
2021年10条线路未必能全完工
从北京奥运广州亚运南京青奥的经验来看,都有几条线路会拖一拖

4北和10逃的可能性蛮大
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发表于 2017-7-14 09:37 | 显示全部楼层
2076楼,按线路整理如下:

1号线三期:
1号线三期工程施工期交通组织方案包含1号线沿线6个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。6个站点分别为:滨江二路站、南阳大道站、南阳横河桥拆复建、向阳路站、萧山机场站、南阳停车场。其中重点区域为振阳路。

3号线一期:
3号线一期工程施工期交通组织方案包含3号线沿线7个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。7个站点分别为:同协路站、笕丁路站、丁桥站、五会港桥、赵家港桥、老鸦浜桥、厚德桥。
3号线一期工程施工期交通组织方案包含41个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。41个站点分别为:余杭:文一西路站、创远路站、良睦路站、高教路站、联胜路站、天都城站、星桥路站、丁桥车辆段、花井头港桥、毛朋港桥、马家塘港桥、南草荡港桥、五常街道桥、绕城高速公路跨五常大道桥;西湖:小和山站、科技学院站、工业大学站、留下站、访溪路站、百家园路站、花坞路站、汽车西站、古墩路站、古荡新村站、古荡站、玉古路站、松木场站、武林门站、小和山停车场、百家园站小桥、古荡绿色广场人行桥、浙江大学东门桥、古新河桥、杨府溪桥、小和溪桥、灵官溪桥、屏峰溪桥、五常河桥、新开河上桥、和睦港桥、飞桥港桥。其中有3个重点区域:天目山路、黄龙体育中心、武林门。
3号线一期工程施工期交通组织方案包含12个站点施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。12个站点分别为:下城:潮王路站、东新东路站、康宁路站、华丰路站、南应家河桥、旦万桥;拱墅:沈半路站、大关站、香积寺路站、红建河桥、姚家坝桥、蔡马河桥。其中有1个重点区域:大关区域。

4号线二期:
4号线二期工程施工期交通组织方案包含9个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。9个站点分别为:华中路站、长浜廊路站、拱康路站、华中路站~东新东路站区间象鼻头桥拆复建、无名桥拆复建、东新东路站~长浜廊路站区间文珠桥拆复建、颜家港桥拆复建、桃源街站~桃源站区间源锦路桥拆复建、拱康路站~储运路站区间平安桥拆复建。其中有3个重点区域:兴业街,华中路、沈半路。
4号线二期工程施工期交通组织方案包含8个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。8个站点分别为:储运路站、杭行路站、金家渡站、紫金港路站、杭行路站~勾阳路站区间邱家桥拆复建、勾阳路站~金家渡站区间花园港桥拆复建、金家渡站~紫金港路站区间五洞新桥拆复建、吴家石桥拆复建。其中有2个重点区域:池华街,金昌路。
4号线二期工程施工期交通组织方案包含4号线沿线2个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。2个站点分别为:明石路站、明石路站~笕新路站区间六号港桥拆复建。其中重点区域为明石路。

6号线二期工程施工期交通组织方案包含6号线沿线4个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。4个站点分别为:昙花庵路站、艮山西路站、火车东站站、机场路站。其中重点区域为东宁路。

7号线工程施工期交通组织方案包含7号线沿线31个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。31个站点分别为:建设四路站、明星路站、建设三路站、建耕区间风井、耕文路站、农都站、盛东站、合欢路站、盈中车辆段、盈中站、盈坎区间风井、坎山站、坎机区间风井、机场西站、机萧区间风井、萧靖区间风井、靖江站、义蓬站、塘新线站、河景路站、北二路站、江东二路站,义盛横河桥、小泗埠桥、小泗埠横湾河桥(大江东)拆复建,奥体站~建设四路站区间奥运桥、明星路站~建设三路站区间五七河直桥、建设三路站桥、耕文路~农都站区间华盛桥、盛东站~合欢站区间江南桥、盈中站~坎山站区间西直河桥拆复建(萧山)。其中重点区域为建设三路、建设四路、河景路站。
7号线工程施工期交通组织方案包含7号线沿线8个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。8个站点分别为:吴山广场站、江城路站、斗富二桥拆复建、城站站、四季青站、解放东路桥拆复建、市民中心站、江北风井,共8个点。其中重点区域为吴山广场、市民中心。

8号线一期工程施工期交通组织方案包含8号线沿线9个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。9个站点分别为:文海南路站、浙江工商大学站、桥头堡站、河庄路站、义蓬路站、义蓬东二路站、新湾路站,建华中桥、2号渠桥(大江东)拆复建。其中重点区域为文海南路、工商大学站。

9号线一期工程施工期交通组织方案包含9号线沿线10个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。10个站点分别为:钱江路站、渔人码头站、御道路站、三堡站、四堡停车场、艮山东路站、四季青~中央公园站明挖区间、中央公园站、引水河桥、横港桥。其中重点区域为钱江路站、艮山东路站。
9号线一期工程施工期交通组织方案包含9个站点施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。9个站点分别为:邱山大街站、北沙路站、绿洲路站、昌达路站、昌达车辆基地、临平站~邱山大街站区间西洋桥、叶家桥港桥、黄家桥港桥、回港龙桥等拆复建。其中有1个重点区域:北沙路站。

10号线一期工程施工期交通组织方案包含14个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。14个站点分别为:余杭:杭行路站、吴家路站、新兴路站、仁和车辆段、油车桥、长桥、郁宅河桥、八字桥;西湖:浙大站、玉古路站、学院路站、翠柏路站、玉古桥、余杭塘河跨学院路桥梁。其中有2个重点区域:西湖区政府、教园区。
10号线一期工程施工期交通组织方案包含6个站点的施工交通组织方案设计和施工期区域交通影响评估及改善策略研究。6个站点分别为:隐秀路站、莫干山路站、汽车北站、国际会展中心站、祥园路站、杭行桥。其中有2个重点区域:汽车北站、国际会展中心。


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发表于 2017-7-14 11:07 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-7-14 08:52
4北和10逃的可能性蛮大

我估计3号线亚运前全部完工的可能性最小
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发表于 2017-7-14 16:56 | 显示全部楼层
zzhsunday 发表于 2017-7-14 11:07
我估计3号线亚运前全部完工的可能性最小

4号线二期
3号线
10号线
都比较悬
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发表于 2017-7-14 17:53 来自手机 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-14 16:56
4号线二期
3号线
10号线

不会吧,亚运会前总能开通了吧……晚半年,2022年6月
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发表于 2017-7-14 21:00 | 显示全部楼层
5年搞不完是说不过去了,现在有经验了,不比当时造1 2 号线
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发表于 2017-7-14 21:22 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-7-14 21:00
5年搞不完是说不过去了,现在有经验了,不比当时造1 2 号线

问题是到处开工,盾构机够不够。。。
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 楼主| 发表于 2017-7-15 12:59 | 显示全部楼层
公 告
杭州至富阳城际铁路工程(SGHF-7标,标段内容为汽车北站、高教路站、富春站、桂花路站)计划于2017年7月20日开始交通导改。
施工期将对金桥北路、金桥南路施工区域进行围挡,将对广大市民日常出行带来不便,建议路过车辆、行人绕道通行。届时将在周边各路口设置施工告示牌和绕行指示牌。
示意图
望广大市民配合施工,并听从现场管理人员的指挥,以确保杭州至富阳城际铁路工程的顺利推进,施工给大家带来不便,敬请谅解。
交通导改方案将根据施工内容分阶段变化,一期先行启动桂花路站及高教路站交改,后附交通导改详图。
1.交通绕行图
(点击可查看大图)
桂花路站施工过程中,孙权路封闭,孙权路前往横凉亭路社会车辆需绕行,绕行线路:苋浦西路→金平路→金浦路→横凉亭路。
2.桂花路站施工准备阶段:一期、二期交改示意图
(点击可查看大图)
(点击可查看大图)
3.桂花路站主体工程施工期交改示意图
(点击可查看大图)
4.高教路站管线迁改施工准备阶段示意图
(点击可查看大图)
5.高教路站主体工程施工期交改示意图
(点击可查看大图)
杭州杭富轨道交通有限公司
杭州市富阳区轨道交通工程建设指挥部
杭州市公安局富阳区分局交通警察大队
2017年7月13日


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发表于 2017-7-15 13:23 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-14 16:56
4号线二期
3号线
10号线

从我司做的几条线路看(3部分标段、7部分标段、杭富部分标段),3是市里面催的最紧最赶的,杭富最早开始做,但是好像不急的样子,现在都在赶3号线。而且3目前是结合天目山路西段快速路改造一起施工的(路口下穿隧道),所以设计、施工的难度也较大。
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发表于 2017-7-15 15:44 来自手机 | 显示全部楼层
tonymei 发表于 2017-7-15 13:23
从我司做的几条线路看(3部分标段、7部分标段、杭富部分标段),3是市里面催的最紧最赶的,杭富最早开始 ...

3号线难度估计堪比2号线西北段
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发表于 2017-7-15 22:24 | 显示全部楼层
tonymei 发表于 2017-7-15 13:23
从我司做的几条线路看(3部分标段、7部分标段、杭富部分标段),3是市里面催的最紧最赶的,杭富最早开始 ...

7号线要比3号线快吧,完不成的话亚运会没法交代。
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发表于 2017-7-16 15:20 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2017-7-15 22:24
7号线要比3号线快吧,完不成的话亚运会没法交代。

就目前工作的紧急程度和重视程度来说是3>7>杭富
但是3号线基本都在市区,建设周期肯定更长,所以具体通车时间可能会比7慢
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发表于 2017-7-16 15:21 | 显示全部楼层
daewoo28 发表于 2017-7-15 15:44
3号线难度估计堪比2号线西北段

3号线天目山路沿线的几个车站,都结合了路口下穿隧道工程(汽车西站除外),所以设计施工比较麻烦,工期可能也更长。
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发表于 2017-7-17 08:14 来自手机 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2017-7-13 20:59
我记得2022年完成10条线378公里地铁,这里2025年完成423公里10条线,那意味着会修编,这样后三年要完成45 ...

机场-东站-西站快线就别指望2022年亚运会前完工了
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发表于 2017-7-17 08:41 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-7-17 08:14
机场-东站-西站快线就别指望2022年亚运会前完工了

2022年前规划出不出得来还是个问题。直接就说完工,你也太乐观了
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发表于 2017-7-17 09:58 来自手机 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-17 08:41
2022年前规划出不出得来还是个问题。直接就说完工,你也太乐观了

我说的是不可能完工
确实规划出不出的来还是问题
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发表于 2017-7-17 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-14 16:56
4号线二期
3号线
10号线

8号线不悬吗?
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发表于 2017-7-17 10:04 | 显示全部楼层

1号线机场延长线,9号线,7号线,6号线1期2期 都是为亚运会服务的。

4号线2期,10号线,3号线,8号线 相比来说。8号线的站点都在郊区,估计比较施工吧。
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发表于 2017-7-18 06:27 来自手机 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-17 10:04
1号线机场延长线,9号线,7号线,6号线1期2期 都是为亚运会服务的。

4号线2期,10号线,3号线,8号线  ...

分析的有道理
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 楼主| 发表于 2017-7-19 13:24 | 显示全部楼层





2017-7-19 杭州市发展和改革委员会  



近日获悉,杭州省发改委在杭州主持召开了杭州地铁10号线一期工程初步设计评审会。地铁10号线一期工程线路总长15.100千米,共设12座车站,计划2017年年底开工建设,2022年建成通车。省国土资源厅、环保厅、建设厅、交通运输厅、水利厅、文物局、市直有关部门及沿线相关单位参加了会议。会议原则通过了杭州地铁10号线一期工程初步设计评审。
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 楼主| 发表于 2017-7-19 13:25 | 显示全部楼层
近日,中铁二局六公司杭地铁5号线一期工程SG5-21标段通惠路站一期交改全面展开,进行交通改道封围施工,标志车站进入全面主体施工阶段。

  通惠路站位于通惠中路和金城路十字路口,车站主体与萧萧立交桥垂直布置,位于萧山城区的主要交通要道,车站采用明挖及盖挖顺筑法施工,为双层两柱三跨结构,主体围护结构为800毫米厚的地下连续墙加内支撑的支护形式,墙深42米(端头墙44.5米)。地连续墙接头形式为工字钢接头。标准段采用两道混凝土支撑+三道钢支撑+一道钢倒撑,车站总长189.985米,开挖深度为约16.3-18.1米。标准段宽为21.3米,站台宽度为12.6米,建筑总建筑面积13025.7平方米。包含4个出入口、2个风亭组。

  该站车流量大、安全文明施工要求高;同时管线迁改极其复杂,为做好交通改道工作,该部秉承重策划、强执行策略,项目党政领导班子、生产部门轮流蹲守、主动出击的方式与各方无缝对接,以最快速度完成了施工图的设计、施工方案的审批;进一步优化了施工方案,争取有效的施工时间。

  在大交改施工现场,道路两旁的隔离花坛已被拆除,安装隔离护栏,道口设置了“地铁施工,车辆绕行”等警示标志,施工时,地面温度仍然处于30余度的高温天气,杭州地铁公司相关领导、监理公司、项目部人员等现场指挥及作业人员高达80余人,每个人都汗流浃背,充满激情,进行现场指挥,交警部门也到现场对该路段、路口进行交通疏解,确保了行人、车辆安全,经过不懈努力,于14日凌晨6时顺利实现交通改道,为车站的全封闭施工创造了有利条件。

  经过前期的努力和一夜奋战,东西方向金城路保留双向六车道,将金城路原中间双向六车道改向原绿化带和人行道位置;南北方向通惠中路直接断道,直行通过萧萧立交桥疏散车流,南北向仅设置右转车道汇入东向走向的金城路上,顺利实现封道改道完成,标志着通惠路站即将由前期施工转序为主体施工。
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发表于 2017-7-19 13:31 来自手机 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2017-7-19 13:24
2017-7-19 杭州市发展和改革委员会  



10号线已经初步评审了,4号线二期好像还没有是吧?
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 楼主| 发表于 2017-7-19 13:42 | 显示全部楼层
曼联123 发表于 2017-7-19 13:31
10号线已经初步评审了,4号线二期好像还没有是吧?

差不多的。我记得是工可什么的吧。
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发表于 2017-7-19 15:05 来自手机 | 显示全部楼层
我感觉杭州地铁的建设速度与前5年相比,真的快多了
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发表于 2017-7-19 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2017-7-19 13:42
差不多的。我记得是工可什么的吧。

工可好像是有了,那工可和初步设计是一样的吗?
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