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楼主: 阿迪麦乐

[建设动态] 【城市交通】杭州地铁规划和建设动态总汇帖[火车东站进场]

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发表于 2017-6-13 08:52 | 显示全部楼层
6月11日,杭州地铁4号线项目部顶着大雨完成了复兴路站设备运输工作。
早在6月初,项目部就发出了供货通知,对各方面因素都考虑齐全,准备在6月11日下午16点开始吊运复兴路牵引所设备。可天公不作美,虽然当天早上天气晴朗,风高气爽,但当场地、吊车等要素准备妥当准备正式开吊设备时,天空居然开始淅淅沥沥地下雨了。

恶劣的天气给此次吊装带来了一定困难。雨天作业,既要保证设备不被雨水淋湿,又要安全有序地进行吊装,因此项目工程部积极联系现场管理单位,及时给出了吊装空间。同时,物机部现场连线货运司机,指挥到货顺序、提前安排货物停放位置,做到紧凑有序地保障吊运。现场工班长指挥有序,下午16:00点到夜间22:00,一直保证灯光充足,确保设备源源不断运输到地下30多米深的设备房间内.

由于准备充分,各类设备在短短8小时内就顺利到位。至此,杭州4号线除南星桥、中医药大学两个降压所设备外,所有牵引所设备均已就位完工。


发表于 2017-6-13 11:08 | 显示全部楼层
filon2008 发表于 2017-6-13 08:52
6月11日,杭州地铁4号线项目部顶着大雨完成了复兴路站设备运输工作。
早在6月初,项目部就发出了供货通知 ...

降压变是直接给列车供电的。还需要加油啊!
发表于 2017-6-13 15:04 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2017-6-7 07:51
5月31日,杭州地铁2号线一期工程西北段轨道工程单位工程验收会在杭州地铁2号线项目经理部会议室举行,项目 ...

看不懂,5月31日  算通过验收了吗?  那为什么还有要求整改在16日前完成的?

先通过验收再整改?
发表于 2017-6-15 20:52 | 显示全部楼层
看起来下宁桥确认6月份无法开通要甩站了

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发表于 2017-6-15 23:24 | 显示全部楼层
地铁6号线振中区间右线顺利通过盾构始发条件验收

2017-06-15 中铁四局集团公司  



6月14日下午,杭州地铁6号线6标的振中区间(振浦路站-中医药大学站)右线盾构始发节点验收会在该项目部会议室举行。杭州市质量安全监督总站、建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位、第三方监测单位、施工单位和参与方案论证的专家及项目部相关人员参加会议,该项目部振中区间右线盾构始发条件顺利通过验收。

会上,各单位听取了项目部关于振中区间右线盾构始发条件准备情况的汇报,对项目部节点验收准备工作表示高度认可。随后,验收小组深入施工现场,对区间右线盾构机组装调试情况、端头井降水水位情况、始发工作完成情况等进行查看。经过讨论,验收评审专家一致认为:区间右线盾构始发各项工作准备充分,节点验收各项条件满足要求,达到始发条件,予以验收。

据悉,振中区间右线长993.7m,采用盾构法施工。该区间隧道出振浦路站后,沿滨文路下方向东侧穿彩虹路隧道,左右线隧道交叉重叠后,接着下穿新浦河,然后下穿商汇大厦地下室至浦沿路。振中区间地层复杂,且有小曲线重叠段,需近距离下穿建筑物,施工难度较高、风险较大。

此次盾构始发条件验收顺利通过,标志该区间正式进入盾构施工阶段。(李宇翔)
 楼主| 发表于 2017-6-16 10:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿迪麦乐 于 2017-6-16 10:49 编辑

序号
车站(区间)名称
车站(区间)长度(m)
土建完成时间(日期)
1

左线
右线
左线
右线
2
科技岛(换临安线,3号线)
科技岛(换临安线,3号线)
科技岛(换临安线,3号线)
科技岛(换临安线,3号线)
科技岛(换临安线,3号线)
3
跟随临安线施工招标




4
创新路站
创新路站
创新路站
创新路站
创新路站
5
连续墙施工




6
中央公园站
中央公园站
中央公园站
中央公园站
中央公园站
7
主体结构施工。
857.792
857.792

始发,预计七月贯通
8
仓前站
仓前站
仓前站
仓前站
仓前站
9
完工


贯通
贯通
10
杭师大站
杭师大站
杭师大站
杭师大站
杭师大站
11
主体完工


贯通
贯通
12
常二路站
常二路站
常二路站
常二路站
常二路站
13
主体完工
1500
1500

盾构始发
14
五常站
五常站
五常站
五常站
五常站
15
主体完工




16
蒋村站
蒋村站
蒋村站
蒋村站
蒋村站
17
完工




18
浙大紫金港站
浙大紫金港站
浙大紫金港站
浙大紫金港站
浙大紫金港站
19
主体完工




20
三坝村站(换2号线)
三坝村站(换2号线)
三坝村站(换2号线)
三坝村站(换2号线)
三坝村站(换2号线)
21
主体施工,基坑封顶




22
益乐路站
益乐路站
益乐路站
益乐路站
益乐路站
23
主体开挖




24
莫干山路站(换乘10号线)
莫干山路站(换乘10号线)
莫干山路站(换乘10号线)
莫干山路站(换乘10号线)
莫干山路站(换乘10号线)
25
连续墙施工




26
巨州路站
巨州路站
巨州路站
巨州路站
巨州路站
27
主体即将完工




28
上塘路站
上塘路站
上塘路站
上塘路站
上塘路站
29
主体开挖




30
沈半路站(规划换乘3号线)
沈半路站(规划换乘3号线)
沈半路站(规划换乘3号线)
沈半路站(规划换乘3号线)
沈半路站(规划换乘3号线)
31
主体南侧开挖




32
再行路站
再行路站
再行路站
再行路站
再行路站
33
连续墙施工




34
东新园站
东新园站
东新园站
东新园站
东新园站
35
围挡施工




36
城市之星站
城市之星站
城市之星站
城市之星站
城市之星站
37
连续墙施工




38
打铁关站(换1号线)
打铁关站(换1号线)
打铁关站(换1号线)
打铁关站(换1号线)
打铁关站(换1号线)
39
主体结构施工




40
宝善桥站
宝善桥站
宝善桥站
宝善桥站
宝善桥站
41
管线迁移




42
建国北路站(乘2号线)
建国北路站(乘2号线)
建国北路站(乘2号线)
建国北路站(乘2号线)
建国北路站(乘2号线)
43
主体完工




44
平海路站
平海路站
平海路站
平海路站
平海路站
45
连续墙施工




46
城站站(换17号线)
城站站(换17号线)
城站站(换17号线)
城站站(换17号线)
城站站(换17号线)
47
5号线完成南侧基坑、站台等结构。施工中




48
江城路站(换7号线)
江城路站(换7号线)
江城路站(换7号线)
江城路站(换7号线)
江城路站(换7号线)
49
主体施工交改




50
候潮路站
候潮路站
候潮路站
候潮路站
候潮路站
51
主体施工(工期22月,预计188月完工)




52
南星桥站(换乘4号线)
南星桥站(换乘4号线)
南星桥站(换乘4号线)
南星桥站(换乘4号线)
南星桥站(换乘4号线)
53
主体施工




54
江南大道站(换乘6号线)
江南大道站(换乘6号线)
江南大道站(换乘6号线)
江南大道站(换乘6号线)
江南大道站(换乘6号线)
55
进场施工,江南封井围挡




56
江虹路西站
江虹路西站
江虹路西站
江虹路西站
江虹路西站
57
围挡施工




58
江晖路站
江晖路站
江晖路站
江晖路站
江晖路站
59
连续墙施工




60
滨康路站(换1号线)
滨康路站(换1号线)
滨康路站(换1号线)
滨康路站(换1号线)
滨康路站(换1号线)
61
连续墙施工




62
青年路站
青年路站
青年路站
青年路站
青年路站
63
连续墙施工




64
金鸡路站
金鸡路站
金鸡路站
金鸡路站
金鸡路站
65
连续墙施工




66
人民广场站(换乘2号线)
人民广场站(换乘2号线)
人民广场站(换乘2号线)
人民广场站(换乘2号线)
人民广场站(换乘2号线)
67
连续墙施工




68
育才路站
育才路站
育才路站
育才路站
育才路站
69
连续墙施工




70
通惠路站
通惠路站
通惠路站
通惠路站
通惠路站
71
连续墙施工


盾构始发

72
火车南站站
火车南站站
火车南站站
火车南站站
火车南站站
73
已开工,第三部分施工,土方开挖




74
新城路站
新城路站
新城路站
新城路站
新城路站
75
管线迁改




76
香樟路站(换柯桥线、11号线)
香樟路站(换柯桥线、11号线)
香樟路站(换柯桥线、11号线)
香樟路站(换柯桥线、11号线)
香樟路站(换柯桥线、11号线)
77
连续墙施工




78
五常车辆段
五常车辆段
五常车辆段
五常车辆段
五常车辆段
79
余杭区政府预计年底完成工程量10%




80
姑娘桥车辆段
姑娘桥车辆段
姑娘桥车辆段
姑娘桥车辆段
姑娘桥车辆段



 楼主| 发表于 2017-6-16 10:22 | 显示全部楼层
  杭州地铁建设正在加速度——这句话大家最近经常听到吧,可不是随口荡荡哦,昨天一天,三条地铁线路不同站点分别传来消息。
  2号线良渚站封顶
  2号线三期,单设一个良渚站,足见其地位。昨天上午,传来好消息:因为准备充分,施工顺利,良渚站提前完成主体封顶,说不定能赶上今年年底通车。
  沿着古墩路一路往西北方向行驶,经过永旺梦乐城后,继续往北行驶一公里,就是良渚站的施工现场。站点西侧是商业用地,东侧目前是农田,南边则是正在建设的楼盘。施工方中铁三局的赵保经理介绍,良渚站长422米,几乎是常规地铁站的1倍,它在地上有6个出入口,一边3个。地下则设有2条轨道线,两个站台。
  两个站台是上下立体式布局,上面一个站台主要对接地铁2号线;下面一个站台,现在同步建设中,今后将和瓶窑市域线对接。
  这条瓶窑市域线其实就是城际轨道安吉线,它经瓶窑片区,最后接入杭州地铁2号线良渚站。
  “良渚文化村的居民对良渚站都很关心。其实良渚文化村距离这个站点还有5公里。倒是瓶窑市域线,将来可能会经过良渚文化村。”赵保经理说。
  这个月底,2号线一期西北段(庆春广场站-古翠路站)就要开通运营;今年底,2号线的二期(丰潭路站-杜甫村站)和三期(良渚站)有望同步开通。
  5号线五常站盾构机始发

 
地铁5号线施工图
  地铁5号线持续发力,在昨天中午举行了五常站到常二路站的盾构始发仪式。常二路站—五常站区间全长1.5公里,在24小时不间断推进下,预计五个月后将顺利贯通。
  地铁5号线分为一期和二期工程。
  一期工程起自余杭区余杭组团的中央公园站,止于萧山区新塘街道香樟路,长48.5公里,全部在地下行驶,设36个车站(含14座换乘站),平均1.4公里一个车站,预计2019年底投入运营。
  二期很短,长3.2公里,主要在未来科技城区块,只有2个车站,与地铁3号线和杭临城际铁路换乘,其中创新路站目前已经开工。
  目前,整条5号线仓前站、杭师大站、常二路站、五常站、蒋村站、浙大紫金港路站这6个站的主体结构都已经完工。剩余的32个站点,都已陆续进入施工阶段,其中主城区除了宝善桥站还在管线迁移,其他站点都陆续进入围挡、主体结构施工阶段。
  地铁5号线一期、二期位于杭州市最主要的东西向客流走廊之上,根据客流预测,远期5号线线路负荷强度预计将达到2.38万人次/公里,将是未来最火爆的线路之一。
  6号线枫桦西路站应急演练
  6号线昨天也没闲着,下午之江板块的6号线枫桦西路站,举行了应急演练,模拟的是基坑突然渗漏、涌水,发生流砂险情后,如何紧急撤离迅速抢险。
  演练具体包括作业人员基坑逃生、地连墙渗漏水基坑内压重封堵、地表注浆止水加固、燃气管破裂修复四个科目。现场邀请了全省各地市行业主管部门与施工、监理企业300余人观摩,目的是让所有从业人员绑紧“安全生产”这根弦。
  因为在接下去的五年,杭州地铁建设将进入全面施工阶段,建设规模前所未有。由于杭州地下水位高,土层多为粉砂土和淤泥层土质,且含水量高,在施工过程中会出现涌水、流砂的潜在危险,因此,这次应急演练的四个科目采取了地铁施工时比较典型易发事故及处置方式,给接下去的地铁安全文明施工敲敲警钟。

发表于 2017-6-16 12:45 | 显示全部楼层
hz_fengzi 发表于 2017-6-13 15:04
看不懂,5月31日  算通过验收了吗?  那为什么还有要求整改在16日前完成的?

先通过验收再整改?

一般做工程都是这样。
就我参加过的其他工程来说,一般是施工和监理单位做好验收前准备工作,业主、设计、施工、监理四方联合验收(可能还有专家),如果没有啥大问题,肯定在会上同意通过验收,然后会提出验收过程中收集的一些细节上的小问题,写在验收材料上,要求xx日前整改完成,完成后再各方签字画押,验收流程结束。
发表于 2017-6-16 16:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 filon2008 于 2017-6-16 16:52 编辑

地铁6号线一期工程建业路站主体开工
地铁6号线一期工程建业路站在完成绿化迁移、管线迁改、道路改造等前期准备工作后,将于16日晚正式开始主体结构施工。该车站采用明挖顺筑法施工,计划总工期约为28个月,其中主体结构施工的近两年时间对交通影响较大。
1/工程概况
建业路站位于建业路与儿康路之间,沿江南大道东西向布置,为地下二层车站。车站长475.8米,宽21.7米,共设8个出入口。
2/交通改道信息
施工期间,交通导改坚持“占一还一”的原则,施工涉及的江南大道、建业路、儿康路主路面车道数不变:江南大道维持双向6车道,两侧各设1个人非混行道;与建业路交叉口东进口5进3出、西进口4进3出均不变。建业路路段维持双向4车道,与江南大道交叉口南进口3进2出,北进口4进2出均不变。
儿康路路口交通维持原状。
3/公交站调整
因建业路站施工需要,公交江三站和钱江站站台位置需作调整:南侧公交江三站站台向西移动200米;北侧江三站站台向西移动50米;北侧钱江站站台向东移动24米,处于人行道处;南侧钱江站站台随道路线性进行微调。公交线路不做调整。

施工过程中将视实际情况通过进一步优化施工方案、合理安排施工工序、加强工程监测和质量管理等举措,确保工程安全、稳步推进;还将积极配合交通管理部门,根据工程进展不断完善各阶段的交通组织方案,尽可能降低地铁施工对城市道路交通和环境的影响。此外,做好文明施工,将施工引起噪声、粉尘、夜间光照对周围环境的影响以及对周边居民带来的不便降到最低。



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发表于 2017-6-16 16:54 | 显示全部楼层
2号线 良渚站封顶
2号线三期,单设一个良渚站,足见其地位。昨天上午,传来好消息:因为准备充分,施工顺利,良渚站提前完成主体封顶,说不定能赶上今年年底通车。
发表于 2017-6-16 19:24 来自手机 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2017-6-16 10:17
[/td][/tr]
[/table]

迪少,有6号线进展的表格吗?
发表于 2017-6-16 21:11 | 显示全部楼层
hz_fengzi 发表于 2017-6-16 16:54
2号线 良渚站封顶
2号线三期,单设一个良渚站,足见其地位。昨天上午,传来好消息:因为准备充分,施工顺 ...

良渚站的地位是双桥停车场接入站。(某种意义上说此类接入站确实是“地位”最高的)
发表于 2017-6-16 21:46 | 显示全部楼层
六月底到底是哪天开,怎么到现在还没有一个说法
 楼主| 发表于 2017-6-16 22:44 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2017-6-16 19:24
迪少,有6号线进展的表格吗?

有。 不在家,我电脑刚编辑好不久。

还有你怎么也这么叫
 楼主| 发表于 2017-6-17 12:56 | 显示全部楼层






序号
车站(区间)名称
车站(区间)长度(m)
土建完成时间(日期)
左线
右线
左线
右线
1
双浦站
双浦站
双浦站
双浦站
双浦站
2
完工
1247.141
1239.238
始发

3
河山路站
河山路站
河山路站
河山路站
河山路站
4
主体施工,河~凤区间开挖31%




5
凤凰公园站
凤凰公园站
凤凰公园站
凤凰公园站
凤凰公园站
6
截止10月,连续墙38%




7
美院象山站(换乘富阳城际线)
美院象山站(换乘富阳城际线)
美院象山站(换乘富阳城际线)
美院象山站(换乘富阳城际线)
美院象山站(换乘富阳城际线)
8
主体施工




9
枫桦西路站
枫桦西路站
枫桦西路站
枫桦西路站
枫桦西路站
10
主体结构施工




11
之江海洋公园站
之江海洋公园站
之江海洋公园站
之江海洋公园站
之江海洋公园站
12
主体结构施工,过江封井施工




13
振浦路站
振浦路站
振浦路站
振浦路站
振浦路站
14
主体结构施工,过江封井施工

993.7

即将始发
15
中医药大学站(换乘4号线)
中医药大学站(换乘4号线)
中医药大学站(换乘4号线)
中医药大学站(换乘4号线)
中医药大学站(换乘4号线)
16
截止10月,主体结构60%




17
伟业路站
伟业路站
伟业路站
伟业路站
伟业路站
18
主体施工




19
公建中心站
公建中心站
公建中心站
公建中心站
公建中心站
20
主体施工




21
建业路站
建业路站
建业路站
建业路站
建业路站
22
主体结构施工




23
江南大道站(换乘5号线)
江南大道站(换乘5号线)
江南大道站(换乘5号线)
江南大道站(换乘5号线)
江南大道站(换乘5号线)
24
即将进场施工




25
江汉路站
江汉路站
江汉路站
江汉路站
江汉路站
26
围挡




27
江陵路站(换乘1号线)
江陵路站(换乘1号线)
江陵路站(换乘1号线)
江陵路站(换乘1号线)
江陵路站(换乘1号线)
28
主体结完工,(13年底左右,具体忘记了)




29
星民站
星民站
星民站
星民站
星民站
30
进场,围挡




31
奥体站(换乘7号线)
奥体站(换乘7号线)
奥体站(换乘7号线)
奥体站(换乘7号线)
奥体站(换乘7号线)
32
施工中(七号线同时施工)




33
博览站
博览站
博览站
博览站
博览站
34
完工(代建)




35
钱江世纪城
钱江世纪城
钱江世纪城
钱江世纪城
钱江世纪城
36
连续墙施工




37
丰北站
丰北站
丰北站
丰北站
丰北站
38
主体施工





 楼主| 发表于 2017-6-17 13:06 | 显示全部楼层
月15日晚,五公司杭州地铁2号线20标文华路站二期二阶段交改工作顺利完成。此次交改项目部管理人员30余人参与。
    2号线文华路站沿古墩路南北向设置,总长200.8米,二期二阶段交通改道400米,东西两处围挡,分双向双车道,目前古墩路车辆正常通行。
    交通改道以不影响文华路交通正常通行为原则,选择夜间改道,为此项目部提前为交改做准备:一是由工程部专业工程师协同交警部门提前规划改迁道路,制定合理方案,保证道路畅通;二是成立安全保障组,设置锥桶、彩旗隔离道路往来车辆,保证作业人员安全;三是项目管服人员协同杭州路顺环境建设有限公司对路面进行沥青铺设,保证通车路面平整;协同杭州恒安交通设施工程有限公司对已铺设道路进行改道划线,做好标志标记;四是动员项目部管服人员参与进行道路原围挡的拆除及新道路的围挡隔离,保证路面车辆安全有序通行。
    此次交通改道全体参与人员充分发挥了团队团结协作精神,顺利隔离出2号线文华路站主体结构基坑上部的盖板,方便后期破除、预埋管线以及道路回填工作顺利施工,同时顺利实现杭州市地铁有限责任公司制定的节点工期目标。
安装新围挡
夜间围挡拆除作业
未交改前的路面情况
交改后路面通行井然有序

发表于 2017-6-17 19:00 来自手机 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2017-6-16 22:44
有。 不在家,我电脑刚编辑好不久。

还有你怎么也这么叫

谢谢分享,我看别人也这么称呼
发表于 2017-6-18 11:32 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2017-6-17 13:06
月15日晚,五公司杭州地铁2号线20标文华路站二期二阶段交改工作顺利完成。此次交改项目部管理人员30余人参 ...

以后西边出入口,是不是还得改一次
发表于 2017-6-18 11:35 | 显示全部楼层
感觉六号线19年应该还是来得及的,没必要拖到20年6月吧
发表于 2017-6-18 11:43 来自手机 | 显示全部楼层
st121220082 发表于 2017-6-18 11:35
感觉六号线19年应该还是来得及的,没必要拖到20年6月吧

等6号线2期 一起通
发表于 2017-6-18 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
st121220082 发表于 2017-6-18 11:35
感觉六号线19年应该还是来得及的,没必要拖到20年6月吧

江南大道地下通道耽误的时间。
到目前,长河路——星民也只是围挡罢了。
已经围了好几个月了,滨江这段一直拖拖拉拉不紧不慢的。
发表于 2017-6-18 23:10 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2017-6-18 22:06
江南大道地下通道耽误的时间。
到目前,长河路——星民也只是围挡罢了。
已经围了好几个月了,滨江这段 ...

没办法,这段施工难度真是不小。施工方案貌似来来回回的改。
发表于 2017-6-19 23:27 来自手机 | 显示全部楼层
西北段专家评审不是已经结束了,为啥还没结束?效率啊
 楼主| 发表于 2017-6-20 09:59 | 显示全部楼层
2017年6月19日,北京达飞公司编制的《杭州地铁4号线二期工程安全预评价报告》评审会在杭州召开,参加会议的有:杭州地铁集团有限公司、杭州地铁运营有限公司、北京城建设计院集团有限公司及北京达飞安评管理顾问有限公司。会议邀请了轨道交通专业的5位专家组成专家组。
       专家组认真审阅了《报告》及相关附件资料,听取了建设单位、设计单位对项目进展情况的介绍及评价单位对《报告》的汇报。经过认真讨论,专家组一致同意《报告》通过评审。
发表于 2017-6-20 11:45 | 显示全部楼层
阿迪麦乐 发表于 2017-6-20 09:59
2017年6月19日,北京达飞公司编制的《杭州地铁4号线二期工程安全预评价报告》评审会在杭州召开,参加会议的 ...

这个报告是什么作用啊?
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