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楼主: yueqiu

[空铁运转] 【天天出品】穿越人字桥

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 楼主| 发表于 2015-10-10 20:43 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-10-10 20:44 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-10-10 20:44 | 显示全部楼层
高档的胶轮。


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 楼主| 发表于 2015-10-10 20:45 | 显示全部楼层
其它都是以前也有的常规展品,不一一列举了。


寸轨蒸汽机车。


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 楼主| 发表于 2015-10-10 20:45 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-10-10 20:45 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-10-10 20:50 | 显示全部楼层
这次的云南铁博行,还是比较让人满足的。新馆的陈列布置都还不错,值得一看。


下午,坐车去建水。昆楚城际,用了从北京局借来的RW25TBSP和上海局借来的RZ25TBSP,七拼八凑,开了这么一个车。






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 楼主| 发表于 2015-10-10 20:55 | 显示全部楼层
到达建水,天还没暗,那天正好是中秋。




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 楼主| 发表于 2015-10-10 21:07 | 显示全部楼层
真的是《舌尖上的中国》让建水声名大噪,第二次去,依旧要去吃豆腐,可惜到达的那天太晚,勺粉老店关门了。


第二天一早,去大板井,做豆腐的地方。



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 楼主| 发表于 2015-10-10 21:07 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-10-10 21:07 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-10-10 21:08 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-10-11 07:33 | 显示全部楼层
现在可以乘坐的建水观光小火车,从临安站开出,经过乡会桥、双龙桥,到达团山,全程12公里左右,沿蒙宝线运行。


建水古称临安,所以小火车的车站,就叫做临安。但事实上,以前确实有一座叫临安的小站,离老建水站很近。






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 楼主| 发表于 2015-10-11 07:35 | 显示全部楼层
从大板井出来,叫了三轮去火车站,可是三轮车夫没搞懂,把我们放到了老建水站,沿着铁路走到临安站。


到了车站,DF21正在转线挂车。






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 楼主| 发表于 2015-10-11 07:38 | 显示全部楼层
别看小火车外表光鲜,其实是用米轨平车改的,也就是说,它是货车。



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 楼主| 发表于 2015-10-11 07:39 | 显示全部楼层
车型分三种,一种是软座车,一种是硬座车,还有一种是两头带观光区的硬座车。






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 楼主| 发表于 2015-10-11 08:29 | 显示全部楼层
双龙桥






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 楼主| 发表于 2015-10-11 08:30 | 显示全部楼层
乡会桥,原本也是有个车站的。






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 楼主| 发表于 2015-10-11 08:31 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-10-11 08:32 | 显示全部楼层



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 楼主| 发表于 2015-10-11 08:32 | 显示全部楼层



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 楼主| 发表于 2015-10-11 08:33 | 显示全部楼层
团山站,米轨观光小火车的终点站。



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 楼主| 发表于 2015-10-11 08:34 | 显示全部楼层
团山站机车转线换向作业,完全国铁标准化操作。


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 楼主| 发表于 2015-10-11 08:39 | 显示全部楼层
很多人在这里看换挂转向,这里算是对车迷非常友好的地方了,不但不阻碍,还会告诉你去拍摄机车和换向,还提醒你,鸣笛很响,当心孩子受到惊吓。






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 楼主| 发表于 2015-10-11 08:41 | 显示全部楼层
下了车,先解决温饱,团山古村门口的一家小店吃午饭,很不错。



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